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27/09/2017

Comment utiliser VVDI2 pour réinitialiser KM sur BMW FEM BDC

Voici la solution d'ingénierie pour réinitialiser KM dans le module BMW FEM / BDC par Xhorse  VVDI2 programmateur clé BMW .

 

Etalonnage kilométrique dans BMW FEM Guide BDC:

Crédit à harkan.pl

Procédure:

Ouvrez le logiciel VVDI2

vvdi2-bmw-fem-km-reset-1

Sélectionnez BMW

Sélectionner la clé Apprendre-> FEM / BDC Key Learn-> Obtenir l'information clé 
vvdi2 lira l'information sur le véhicule, le NIV, le type etc.

vvdi2-bmw-fem-km-reset-2

Sélectionnez Programmation Système FEM / BDC

VVDI2 affichera les 5 étapes principales pour programmer:

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Étape 1: 1. 
Lisez le codage FEM / BDC via OBDII ou sur le banc 
2. Vous feriez mieux de ne pas fermer cette fenêtre après le début de la procédure.

Étape 2: 
1. Ouvrez la coque FEM / BDC, trouvez la position de la puce 95128/95256, lisez le vidage EEPROM via le programmeur VBDC 
2. Chargez le vidage d'EEPROM original et enregistrez le vidage spécial eeprom, écrivez un eeprom déchargé sur la puce 95128/95256 
. Restaurer FEM / BDC shell, fournissez + 12v et connectez OBD

Étape 3: 
1. Cette opération nécessite FEM / BDC sur le banc et assurez-vous d'inish step1 et steo2 
2. Fournissez + 12v à FEM / BDC et connectez OBD

Étape 4: 
1.Ouverture de la coquille FEM / BDC, écris la mémoire originale EEPROM (lire à l'étape 2) jusqu'à la puce 95128/95256 
2. Restaurer la coque FEM / BDC, fournir + 12v et connecter OBD 
Étape 5: 
Charger le fichier de codage lu à l' étape 1 , écrivez à FEM / BDC via OBDII, finissez la programmation FEM / BDC

 

Voici les instructions détaillées:
cliquez sur Copier le code de sauvegarde

Enregistrer le fichier de codage

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Invite VVDI2: Ouvrez la coque FEM / BDC, lisez EEPROM dum, p via le programmeur BDM, appuyez sur OK pour afficher la 
position de la puce 95128/95256

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Vérifiez la position de la puce

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L'étape 2 démarrera: appuyez sur OK pour charger le fichier de vidage d'EEPROM 95128/95256 original

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Dissoler la puce 95256 MCU et lire le eeprom dump avec Xhorse vvdi prog programmer

dans le programme VVDI, sélectionnez le type de puce M95256 pour lire 
Enregistrer les données eeprom et nommez-le 95256.ori

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Cliquez sur OK pour charger le fichier 95256.ori. Ecrivez le fichier de vidage eeprom du service à la puce 95128/95256 
Appuyez sur OK

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fichier nom 95256.ori_NEW

vvdi2-bmw-fem-km-reset-12
Étape 3: démarrer, assurez-vous de terminer l'opération suivante: 
1. Lire et enregistrer le fichier de codage, écrire le fichier eeprom dump 
2. Fournir + 12v à FEM / BDC et connecter OBD 
Continuer?

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Ouvert 95256.ori_NEW

Cliquez sur l'onglet Écriture

Ecrire des données

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Puce Dissolder du programmateur VVDI Prog et la souder à la coque FEM / BDC 
Appuyez sur YES dans le 
système de mise à jour VVDI2 en cours

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L'étape 4 débutera: 
1. Ouvrez le shell FEM / BDC, écrivez un eeprom dump original (lisez à l'étape 2) 
à la puce 95128/95256. 
2. Restaurez l'enveloppe FEM / BDC, fournissez + 12v et connectez OD

Continuer après la fin de l'opération de la liste

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Dissoltre la puce 95256 de la coquille FEM / BDC, lisez le vidage d'origine eeprom dump (lire à l'étape 2) bac to 95256 chip with vvdi progmmaer

écrire un succès

retirez la puce de l'adaptateur VVDI programmer et remettez-la sous tension à l'enveloppe FEM / BDC

Appuyez sur OK dans VVDI2 pour continuer

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L'étape 5 démarre: 
appuyez sur OK pour charger le fichier de codage d'origine et écris dans le module FEM / BDC

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Voulez-vous vérifier le codage d'écriture 
Appuyez sur OUI

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La réussite de la programmation FEM / BDC, vous pouvez créer une nouvelle clé de concessionnaire à partir de la fenêtre principale!

Sélectionnez les informations clés que 
vous verrez le kilométrage 1337KM

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cliquez sur Réinitialiser KM

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Cette fonction ne réinitialise que KM dans le module FEM / BDC, vous avez besoin de changer manuellement KM dans le tableau de bord? 
Continuer? 
Appuyez sur YES

Sélectionnez les informations clés

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Maintenant, le KM est 0M 
VVDI2 Réinitialiser BMW FEM / BDC KM succès.

 

http://www.key-programmer.org/2017/09/27/reset-km-in-bmw-fem-bdc-module-with-vvdi2/

20/09/2017

Programme VVDI2 Système BMW BDC toutes les clés perdues

En ce qui concerne la façon de faire de nouvelles pour FEM / BDC toutes les clés perdues, les ingénieurs de Xhorse font une vidéo étape par étape et ensuite attachent des dizaines d'images avec des explications en mots.

 

Outils à utiliser:

Xhorse VVDI2 BMW (utilisé pour générer la clé de concessionnaire BMW FEM / BDC)

Programmeur VVDI Prog (utilisé pour lire les données EEPROM 95128/95256)

BMW FEM /BDC test platform (est facile à détecter le module de contrôle BDC FEM en bon état)

Programmeur MAGPro2-x17 (utilisé pour lire le code ISN, VVDI pro va calculer des parties de l'ISN mais pas toutes)

Clé FEM Falle FEM F série (nouvelle clé)

 

Instruction:

Dans Youtube:

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les touches perdues-01

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les clés perdues-02

Joignez des dizaines d'images avec des explications en mots:

  1. Branchez le BDC avec le câble de test

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les clés perdues-03

2. Lisez les informations clés.

  1. Accédez à l'option de prétraitement. Lisez et enregistrez le fichier de codage.
  2. Préparez-vous à ouvrir la BDC.
  3. Prenez des photos avant la décomposition et enregistrez l'emplacement du fusible.

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les clés perdu-04

  1. Décomposer la BDC.

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  1. Clean IC avec un solvant spécial et une lame.

Vvdi pro adaptateur et vvdi2 programme bmw bdc tous les clés perdus-06

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les touches perdues-07

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les touches perdues-08

  1. Connectez l' adaptateur VVDI Prog pour lire les données.

Utilisez l'adaptateur pour lire les données 95256 (si la lecture échoue, essayez encore et encore.)

Lisez les données plusieurs fois jusqu'à ce que les données soient lues correctement car le clip peut ne pas être fixé.

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc tous les clés perdu-09

Vérifiez la cohérence des données qui sont lues plus d'une fois.

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les clés perdues-10

  1. Ouvrez VVDI2 BMW 4.3.0.

Cliquez sur "Programmer le système FEM / BDC"

Vvdi pro adaptateur et vvdi2 programme bmw bdc toutes les touches perdues-11

Cliquez sur "Préparer le fichier EEPROM"

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les clés perdues-12

Ouvrez le module FEM / BDC, utilisez le programmeur VVDI2 pour lire les données EEPROM 95128/95256, cliquez sur "OK" pour vérifier l'emplacement 95128/95256

Vvdi pro adaptateur et vvdi2 programme bmw bdc toutes les touches perdues-13

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les touches perdues-14

Étape 2: cliquez sur "Oui" pour charger les données EEPROM 95128/95256 d'origine.

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Enregistrez les données du schéma de service et préparez-vous à écrire sur le BDC.

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les clés perdues-16

Ecrivez les données EEPROM de service nouvellement sauvegardées dans la puce 95128/95256.

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les clés perdues-17

Étape 3: veuillez confirmer que les 2 étapes suivantes sont terminées:

  1. Enregistré le code et écris dans les données EEPROM du service.
  2. Système restauré de FEM / BDC, alimentation et connexion à OBD.

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les clés perdues-18

Enregistrez les données du schéma de service et préparez-vous à écrire sur le BDC.

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les clés perdues-19

Chargez les données du schéma de service et écrivez des données à l'aide de l'adaptateur VVDI PRO (si l'écriture échoue, réessayez).

Lisez à nouveau les données et comparez-les aux données précédentes.

Connectez-vous de nouveau au programmeur de touches VVDI2

Programme BDC.

 

Étape 4:

  1. Supprimez le shell du module FEM / BDC, écrivez l'EEPROM d'origine (qui est lu à l'étape 2) dans la puce 95128/95256.
  2. Restaurer le système FEM / BDC, alimenter et connecter à OBD.

Cliquez sur "OK" pour continuer.

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les touches perdues-20

Étape 5: Restaurer le codage.

Chargez le fichier de codage lu à l'étape 1, écrivez à FEM / BDC via OBDII, finissez la programmation FEM / BDC.

Vvdi pro adaptateur et programme vvdi2 bmw bdc toutes les clés perdues-21

Restaurer le succès du codage, préparer la touche de correspondance.

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les clés perdues-22

Retournez pour sélectionner l'emplacement de la clé et préparez-vous à correspondre.

Interrupteur d'allumage: pas de clé.

Vvdi pro adaptateur et vvdi2 programme bmw bdc toutes les touches perdues-23

Parce que FEM / BDC a perdu toutes les clés. En utilisant un programmeur spécial pour lire les données du moteur et les enregistrements ISN.

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les clés perdues-24

VVDI Programmer ne peut lire qu'une partie des données du moteur, pour les autres parties des données du moteur, il est censé avoir besoin de programmeurs spéciaux à lire (par exemple: programmeur MAGPro2-x17).

Une fois les données du moteur lues, vous pouvez calculer le code ISN via les données du moteur.

Prenez une photo du code ISN pour la programmation de la touche suivante.

Vvdi pro adapter et vvdi2 programme bmw bdc toutes les clés perdues-25

 

Retour à Xhorse VVDI 2 pour générer une clé de concessionnaire avec l'ISN.

 

Retournez au clic sur "Obtenir l'information clé" et vous pouvez voir le commutateur d'allumage: KEY8, cela signifie que le Xhorse VVDI2 génère avec succès une clé de concessionnaire avec l'aide du programmeur VVDI et MAGPro2-x17.

 

C'est tout.

Merci Xhorse ingénieurs "travail acharné et merci www.obdii365.com fournir les outils Xhorse originaux 

 

http://blog.obdii365.com/2017/09/19/vvdi2-bmw-making-key-for-fem-bdc-all-keys-lost/

13/09/2017

Schéma de câblage Mercedes EIS 908 912 9S12

Mercedes Benz Toutes les connexions de câblage de la série EIS-908/912 / 9S12 fournies.
 
benz-EIS-908-912-9S12-câblage-1
W164 EIS power to test key (seulement EIS)

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W203 EIS power to test key (besoin d'ESL)

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W210 EIS power to test key (Besoin d'ESL)

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W211 Puissance EIS pour tester la clé (besoin d'ESL)

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W220 EIS power to test key (seulement EIS)

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W203 EIS (HC12) connexion de câblage

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W209 EIS (HC12 ou 9S12)

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W203 EIS (HC908)

W220 EIS (HC908)

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W219 EIS (9S12)

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W203 EIS (HC908)

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W220 EIS (HC12 ou 9S12)

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W211 EIS 9S12

benz-EIS-908-912-9S12-câblage-13

EIS W202, W208, W210

 

Article associé: Xprog , Xhorse VVDI Prog programmer.

 

http://blog.obdii365.com/2017/09/12/mercedes-benz-eis-908-912-9s12-wiring-connection/