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06/11/2019

DiCE VIDA & VXDIAG Volvo - Quel meilleur?

Regardez ici: les deux outils de diagnostic et de programmation Volvo populaires: Done / VIDA Cheap Clone China et Allscanner VXDIAG VCX NANO pour Volvo
 
Maintenant, on va parler de ce qui est mieux
 
Outil de diagnostic Volvo DiCE / VIDA VXDIAG VCX NANO Volvo
Image  
volvo-dés
 
vxdiag-nano-2014d
Prix 135,00 $ 59,99 $
Original / clone Clone de la Chine Original
 
Allscanner fait
Dernier logiciel VIDA 2015A VIDA 2014D
Système opérateur Windows 7 32 bits: testé!
 
Windows XP: besoin de chance
Windows 8: besoin de chance
Windows 10: besoin de chance
MacOS: besoin de chance
 
Windows 7 32 bits: testé!
 
Windows XP: besoin de chance
Windows 8: besoin de chance
Windows 10: besoin de chance
MacOS: besoin de chance
La langue Italien / Anglais / Français / Portugais / Suédois / Japonais / Coréen / Néerlandais / Russe / Turc / Thaïlandais / Chinois traditionnel / Chinois simplifié Italien / Anglais / Français / Portugais / Suédois / Japonais / Coréen / Néerlandais / Russe / Turc / Thaïlandais / Chinois traditionnel / Chinois simplifié
Couverture de véhicule 1999-2017
 
(seuls certains modèles 2017 sont couverts, mais la plupart des voitures 2015 sont couvertes)
1999-2014
Diagnostic Obd2 Oui Oui
Programmation Oui Oui
 
Conclusion:
Dice VIDA 2015A couvre plus de voitures Volvo et fonctionne parfaitement pour la plupart des voitures, même certaines voitures neuves fabriquées en 2019. Mais il existe différents clones Dina China, merci de confirmer que celui que vous possédez est correct, comme  http: // www .obdii365.com / wholesale / vida-dice-2015a-outil-de-diagnostic-pour-volvo.html  (le clone de meilleure qualité)
Vxdiag VCX Nano Volvo utilise son propre micrologiciel et fonctionne plus rapidement. Mais cela ne peut fonctionner qu'avec 2014D!
 
 
Référence:
Téléchargement de Volvo VIDA 2015A:
 
Installation de Volvo VIDA Windows 7: (100% de succès)
 
Exigences d'installation de Volvo VIDA 2015A:
 
Connexion Volvo VIDA:
 
Volvo VIDA comment programmer un module:
 
Volvo VIDA - Qu'est-ce qui est amusant?
 
Volvo VIDA comment mettre à jour:
 
Volvo VIDA comment craquer:
Il y a quelques semaines, la voiture a subi une fausse erreur DIM qui m'a laissé une alarme SRS en attente. Ne sachant pas quels défauts pourraient être en attente et afin de supprimer l'alarme SRS, j'ai commandé une unité VIDA / DICE auprès d'EBAY.
Je sais que VIDA / DICE est un gros problème sur le forum et a été abordé à maintes reprises, mais je voulais mettre mon expérience de côté alors que cela est encore frais dans ma mémoire, et que cela peut aider les personnes en difficulté ou en difficulté. se demandant si pour obtenir une unité ou non.
Une fois que j’ai eu l’unité VIDA / DICE, j’ai commencé à regarder les nombreux articles qui avaient été publiés sur divers forums, et j’ai immédiatement réalisé que cela n’allait pas être aussi simple que la plupart des logiciels / matériels que vous achetez sur le marché. Pourtant. Mon premier défi a été de trouver un ordinateur portable avec Win 7 Professional. Heureusement, mon fils avait un grand ordinateur de bureau / ordinateur portable et il m'a laissé faire une nouvelle installation et une mise à jour. J'ai ensuite suivi une vidéo YOUTUBE pour l'installation. (Aucune instruction fournie avec l'appareil du tout).
Ensuite, j'ai installé VIDA 2014D correctement. Je me suis ensuite précipité vers ma voiture pour l'essayer. Lorsque j'ai branché le DICE sur l'ordinateur, il a recherché les pilotes et a finalement reconnu le périphérique. J'ai ensuite démarré VIDA, mais l'unité DICE ne serait pas visible. Juste une boîte avec un X rouge dedans.
OK, revenez sur les forums pour voir ce que les gens ont fait à ce sujet. J'ai dû essayer d'innombrables combinaisons de choses et j'étais sur le point d'abandonner. En guise de dernier effort, j'ai sorti un vieil ordinateur portable Toshiba. Il ne contenait que Vista Home Premium, mais c’était un lecteur de 250 Go, 4 Go de RAM et un processeur Intel Core DUO (P8600), ce qui était bien en deçà des spécifications de l’ordinateur portable de mon fils, mais suffisant pour VIDA. J'ai cherché sur le Web la licence professionnelle WIN 7 la moins chère que je pouvais acheter et j'en ai obtenu une auprès de Software GEEKS pour  19 £ .
J'ai chargé la version 32 bits car c'est tout ce que l'ordinateur portable pourrait supporter. J'ai suivi certains des conseils que j'avais cueillis sur les forums et chargé de nouveau VIDA en arrière. Je suis sorti ce matin sous une pluie battante pour essayer de le connecter à la voiture - hé hop, ça a marché. J'ai vérifié et éliminé les défauts, y compris l'alarme SRS. Je suis un homme très heureux. Vous trouverez ci-dessous la configuration que j'ai utilisée et qui a fonctionné pour moi. J'espère que cela aidera une autre personne en difficulté.
1. J'ai acheté une unité VIDA / DICE avec le dernier logiciel 2014D. L'unité VIDA est équipée de lumières multicolores. J'avais lu sur les forums qu'il y en avait qui n'avaient que des lumières bleues et qui semblaient poser problème. 
2. Utilisez WIN 7 professional 32 Bit et laissez Windows effectuer une mise à jour complète (cela prend du temps). Vous devrez certainement vous assurer que le service pack 1 est installé. Lorsque le mien a été chargé et mis à jour, il n’y avait qu’Internet Explorer 8. J'ai dû télécharger et installer IE9. VIDA 2014D ne chargerait pas avec seulement IE8 en place. 
3. Téléchargez la dernière version de JAVA 
4. À ce stade, j'ai créé un point de restauration dans Windows afin de pouvoir y revenir si des problèmes d'installation de VIDA avaient lieu. 
5. J'ai ensuite désactivé le contrôle de compte d'utilisateur et désactivé le pare-feu Windows.
6. Vérifiez que la seule version de .net à votre disposition est .NET 3.5. J'avais lu que si vous êtes sur la version 4, VIDA ne l'aime pas. (Vous pouvez vérifier la version dans l'éditeur de registre sous Windows) 
7. J'ai ensuite chargé VIDA après cette vidéo Youtube  https://youtu.be/b5XMXqsSlHw
  1. Une fois qu'il a été prouvé que VIDA fonctionnait, j'ai alors pris l'ordinateur portable dans la voiture et connecté l'unité DICE à la prise OBD2, puis à l'ordinateur. Windows a recherché les pilotes et les a installés. Lorsque j'ai ouvert VIDA, je devais entrer tous les détails de la voiture dans la section Profil du véhicule. Cette fois, la page a également montré mon unité DICE dans la boîte de configuration DICE. Une fois les détails du véhicule entrés, l'onglet de diagnostic activé, et tant que l'allumage est en position II, tous les ordinateurs de bord sont lus.
    Pourquoi cela n'a-t-il pas fonctionné la première fois que je l'ai essayé? Je pense que VIDA / DICE n’a peut-être pas aimé la version 64 bits de Win7 Pro, bien que d’autres puissent la faire fonctionner sur cette plate-forme. Je pense aussi que j'ai eu des ennuis avec le .net 3.5 vs le .net 4.5.
    Mes remerciements à tous ceux qui, sur différents forums, ont publié leurs solutions. La plupart concernent des versions antérieures de VIDA et je n'en ai pas vu beaucoup pour la version 2014D que j'ai achetée.
    Cela a été une longue semaine de déconner, mais je suis actuellement en ondes.
    Un dernier conseil: lorsque vous vous amusez avec VIDA sur la voiture, le contact est mis. Je mettrais le chargeur de batterie dans cet état car la batterie s'épuise rapidement. J'attends actuellement que la charge soit chargée pour pouvoir démarrer la voiture !!! Volvo VIDA 2015A où:

02/09/2019

Configuration requise pour le Volvo VIDA 2015A

Configuration requise pour l'ordinateur Volvo  VIDA 2015A :
  • Exigences VIDA pour tous les véhicules SAUF le nouveau XC 90 2016 *:
  • Windows 7 Professionnel / Entreprise 64 bits ou Windows 10 Professionnel 64 bits.
  • VIDA nécessite Internet Explorer 11 ou une version ultérieure.
en détail…
volvo-vida-2015a-operating-system-1

 

volvo-vida-2015a-operating-system-2
 
 
connexion Internet
Une connexion Internet doit être disponible dans tous les ateliers. La connexion Internet est utilisée pour la communication entre les postes de travail VIDA et les serveurs centraux VIDA.
 
Spécifications recommandées pour le poste de travail VIDA
Le service clientèle de Volvo Cars recommande que le matériel informatique acheté pour VIDA puisse être mis à niveau. S'il est nécessaire d'augmenter les performances de l'ordinateur, il devrait être possible d'augmenter la RAM et de remplacer facilement les disques durs. De plus, l'achat de plus de mémoire se traduira par de meilleures performances, car l'utilisation de la mémoire virtuelle est réduite au minimum.
VIDA sera livré sous la forme d'une application de bureau remplaçant VIDA existant sur le Web ainsi que VIDA All in One. Les utilisateurs de VIDA on Web et de VIDA All in One devront exécuter un package d'installation installant les composants logiciels nécessaires sur leurs postes de travail.
ARTICLE Spécification recommandée pour VIDA utilisée pour les diagnostics et les SWDL
Processeur Core i5 et supérieur 1
Mémoire 4 Go ou plus
Espace disque libre local 10 Go 2
Les liaisons 2 x USB 2.0 ou supérieur 3
Système opérateur Windows 7 Professionnel / Entreprise (64 bits) ou Windows 10 Professionnel (64 bits). 4
Système de fichiers NTFS
Résolution d'affichage
Ratio d'aspect Résolution minimale
16: 9 5 1280 x 720
16h10 1280 x 800
Les navigateurs Chrome, Mozilla et Firefox ne sont pas pris en charge et ne fonctionneront pas correctement avec  VIDA .
  1. Les noms des processeurs sont fréquemment modifiés. Ce sont des exemples de ce qu'il faut utiliser.
  2. Il s’agit de l’espace disque disponible avant l’installation de VIDA. La recommandation est basée sur l'augmentation de l'espace disque utilisé sur trois ans. Si vous avez d'autres applications, prévoyez de l'espace supplémentaire en fonction de leurs besoins.
  3. Des clés USB supplémentaires peuvent être nécessaires pour d’autres équipements, tels que la souris et le clavier.
  4. Windows Update doit être activé et toutes les mises à jour disponibles de Microsoft doivent être installées.
  5. L'écran de l'application est optimisé pour le format d'écran large. Cependant, la conception de l’application est «fluide», c’est-à-dire que l’écran de l’application s’étire pour occuper toute la surface disponible. Cela permet d'utiliser des écrans plus petits, mais gardez à l'esprit qu'il peut être difficile de lire les schémas de câblage et autres fonctions contenant beaucoup d'informations.
Paramétrage du navigateur:
Pour nous permettre de suivre votre commande pendant le processus de commande, vous devez:
  1. Autoriser les «cookies» temporaires à être acceptés sur votre ordinateur
  2. Activer la communication avec des serveurs sécurisés
Un cookie est un fichier temporaire stocké par la librairie sur votre ordinateur. Il contient de brèves informations sur votre commande. Volvotechinfo utilise des cookies de session. Ils disparaîtront de votre ordinateur lorsque vous fermez votre navigateur Internet ou plus tôt. L'activation de la communication avec des serveurs sécurisés permet de chiffrer les informations de commande que vous envoyez afin que seules les librairies puissent les lire. La librairie essaiera de vous avertir d'éventuels problèmes avec vos paramètres. Si vous êtes alerté ou rencontrez des problèmes lors de l’utilisation de Volvotechinfo, veuillez vérifier et ajuster ces paramètres.
 
EXIGENCES DE CONNECTIVITÉ ETHERNET
Les véhicules basés sur le protocole VDS peuvent être connectés directement à un poste de travail VIDA avec un câble Ethernet standard à l'aide de connecteurs réseau pour une connexion d'égal à égal à des fins de diagnostic et de téléchargement de logiciel.
Les composants suivants sont requis:
  • Entrée réseau Ethernet pour chaque poste de travail VIDA. Il peut s'agir d'une carte réseau PCI ou d'un adaptateur Ethernet USB.
  • Câble Ethernet de type CAT5, CAT5e ou CAT6. Un outil spécial Volvo est disponible avec le numéro de pièce 9513095. Ce câble tolère un environnement froid.
 
SPÉCIFICATIONS DE CONFIGURATION
Spécifications du réseau
Les spécifications de modifications liées au réseau sont spécifiées ci-dessous.
 
Systèmes centraux
Si un pare-feu est utilisé, assurez-vous que le port 80 pour http et le port 443 pour https sont ouverts.
 
Type de câble réseau
Des câbles à paire torsadée (CAT5, CAT5e, CAT6) doivent être utilisés pour la connectivité réseau.
 
Localisateurs de ressources universelles
VIDA utilisera plusieurs URL - toutes seront sur * .volvocars.biz. Assurez-vous que * .volvocars.biz n'est pas bloqué par un proxy ou un pare-feu.
Un service URL Port
VIDA Installation Package http://vidainstaller.volvocars.biz/client-installer... 80
VIDA Admin http://vidaca.volvocars.biz/AdministrationWeb 80
 
Logiciels supplémentaires
Différents plug-ins sont nécessaires au bon fonctionnement de VIDA. Ils sont décrits ci-dessous.
lsoView
IsoView est un plug-in de visualisation d'images, démarré automatiquement avec VIDA. IsoView est inclus dans l’installation de VIDA et il n’ya pas de frais de licence supplémentaires.
 
Adobe Acrobat Reader
Adobe Acrobat Reader est inclus dans l’installation de VIDA.
 
Compte utilisateur Microsoft Windows
Pour installer VIDA, le compte utilisateur Microsoft Windows doit être défini sur administrateur.
 
REMARQUE
Il n'est pas possible d'exécuter VIDA connecté au système d'exploitation avec un compte invité. Essayez d'éviter d'avoir une stratégie de domaine qui remplace les droits normaux pour les comptes d'utilisateur pris en charge. Certaines restrictions pourraient empêcher VIDA de fonctionner. Par exemple, un utilisateur doit avoir le droit de modifier le registre, car VIDA exige cela lors de l'ajout d'un DiCE. Il est fortement recommandé que tous les utilisateurs de VIDA se connectent en tant qu'administrateurs disposant de tous les droits d'administrateur.
 
Cette information est citée sur le site officiel:  https://www.volvotechinfo.com/
Le besoin est utilisé pour le logiciel VIDA d'origine. Peut-être que travailler pour la fissure aussi.
 
Si vous avez la version VIDA crack comme
Ceci est votre exigence:
  1. Système d'exploitation: Windows 7 Professionnel 32 bits ou 64 bits  
    2. Internet Explorer: 11 ou plus récent 
    3. Mémoire de l'ordinateur: Core i5, CPU 4G RAM ou supérieure 
    4. C: espace: doit avoir 60 Go 
    5. Emplacement: le logiciel doit être installé sur C : // 
    6. Autres: Il doit s'agir du format NTFS
 
Il a été confirmé que aucun problème ne fonctionnait sous Windows 7 32 bits:

05/08/2019

Comparaison de Volvo VIDA DICE et VADIS

Tout d'abord, expliquera ce que sont VIDA, DICE et VARDIS:
 
VIDA  est le système de diagnostic actuellement utilisé sur les Volvo avec un port OBD II (véhicules après S40 I / V40 I).
VADIS  est l'ancien système de diagnostic utilisé sur les Volvo sans OBD ou avec des installations OBD rudimentaires jusqu'à l'incl. S40 I / V40 I.
DiCE  est simplement l’unité utilisée pour communiquer entre la voiture et l’ordinateur.
VIDA et VADIS sont tous deux des lecteurs de code, des programmes de mise à jour, des manuels de réparation, des pièces etc.
Les garages plus anciens auront les deux unités. Plus récent peut-être seulement VIDA. Pour utiliser les fonctionnalités complètes de VIDA (y compris la fonction de téléchargement de logiciels, les mises à jour, etc.), VIDA a besoin d'une connexion directe au serveur Volvo de Göteborg, où vous devez disposer d'une licence (achetée auprès de Volvo) pour pouvoir utiliser le système. . Vous POUVEZ acheter VIDA et VADIS sur eBay, incl. un dé, mais ce ne sont que des versions "simples", sans possibilité d'acheter un logiciel sur le site de Göteborg. Vous pouvez toujours modifier certains réglages, en fonction de la voiture / de l'âge / du type, etc. Un V90 ou 240 ne pourra pas être câblé, mais vous trouverez des manuels et des guides de réparation ainsi que des pièces pour les modèles…
 
 
Ensuite, parlez de VADIS et de DiCE en détail…
 
VADIS - Système d'information de diagnostic après-vente Volvo iirc utilisé jusqu'en 2006 en combinaison avec le VCT2000, une vaste boîte à malice nécessitant un ordinateur portable doté d'un port série / RS232 pour se connecter au logiciel.
 
 
(Remarque: j'ai utilisé mon VCT avec une carte PCMCIA / port série mais j'ai peut-être eu de la chance, il y en a d'autres qui n'ont pas cette chance avec leur choix de carte).
volvo-vadis
 
Le câble dans l’image relie le connecteur OBDII de la voiture au grand boîtier, puis un câble série normal relie le boîtier à un PC (ordinateur portable ou de bureau).
Volvo est ensuite passé à VIDA - Application d'informations et de diagnostics sur les véhicules. Les premières versions fonctionnaient toujours avec VADIS (par exemple, je lance Vida 2008C avec un véritable VCT2000), mais depuis 2010, seul le nouvel outil DiCE est pris en charge.
 
Volvo DiCE  - Équipements de communication de diagnostic
volvo-dés


DiCE est beaucoup plus petit et plus ordonné que le vieux VCT, juste un connecteur OBDII, un boîtier et un câble USB 2.
Vous pouvez utiliser un véritable DiCE ou un clone de Chine décent. “Cher” mais vous permettra ensuite de vous abonner à Volvo et d’obtenir des téléchargements de logiciels. Peut communiquer avec un PC sous VIDA via USB 2.0 ou Bluetooth. Peut également avoir une carte SD (éventuellement à des fins de journalisation sur la route sans ordinateur portable). 
Cloné DiCE peut être obtenu à partir de puces mais manque de bluetooth et de carte SD.
Comme indiqué précédemment, avec ce kit, vous pouvez effectuer  des  lectures de code complètes avec diagnostics, listes de pièces, diagrammes, schémas de câblage, etc., ainsi que la modification de certains paramètres en fonction du type / de l'âge du véhicule, par exemple DRL désactivé (version 2005, S60 / V70 antérieure à 2005). ), modifiez la température du siège, etc. Ce que vous ne pouvez pas faire est de vous connecter aux serveurs Volvo pour télécharger des logiciels.
Par rapport à d’autres matériels OBDII tels que le ELM327 générique   (possibilités de connexion Bluetooth ou sans fil ou USB), ils peuvent toutefois se brancher sur votre connecteur OBDII et être reliés à un logiciel sur ordinateur portable (PCMSCAN par exemple) ou à un téléphone intelligent (Torque par exemple). ne vous donnera pas le  plein Les codes OBDII de Volvo ne contiennent que des codes génériques (ce qui peut vous conduire dans la mauvaise direction). De plus, ils ne disposent pas des sous-systèmes de diagnostic, des références, des diagrammes, etc. fournis par VADIS / VIDA. Je pense aussi avoir raison de dire qu'ils ne s'intéressent qu'au moteur pour les lectures et la suppression de codes, pas à l'ensemble du système CANBUS utilisé par les Volvo plus modernes pour la communication et le contrôle entre les sous-systèmes de la voiture (freins, phares, ICE, etc). Même le BSP PPC de BSR ne vous donne que des codes bien qu’ils soient des codes Volvo OBDII si utiles (et pratiques car aucun ordinateur portable n’est nécessaire), mais à la fin de la journée, seul VADIS / VIDA / VCT / DiCE vous donne un accès «complet».
Un exemple classique de lecteur de code générique qui vous mène potentiellement sur le chemin du jardin est un code P0244 sur un EUII D5. P0244 est «solénoïde de turbocompresseur Wastegate A / Performance», mais comme nous le savons tous (ne sommes-nous pas LOL), le EUIII D5 utilise un turbo VNT, alors où se trouve la soupape de décharge? Il est plus probable que vous obteniez le redoutable ECM6085, mais c’est un autre mélange de poissons.
Quelques informations et photos intéressantes sur les circuits authentiques et clonés
volvo-vida-dice-pcb-1

 

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