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20/02/2019

Comment mettre à jour ODIS-Service à la version 5.0.6

ODIS-S 5.0.6 est publié le 20-02-2019.

Téléchargement gratuit Odis_S_5.0.6_Multilanguage pour le clone VAS5054A ou authentique:

https://mega.nz/#F!wYYiQIJa!mFqSYs–c7wTJEYIUuIuIfAA

Odis S 5.0.6 multilingue - Multibrand VAG avec licence jusqu'en 2030. 
PostSetup 79.0.120 -05.02.2019 mises à jour

Odis_5.0.6 (1)

Notez que odis 5.0.6 n’est pas testé par de vrais professionnels.

Pour utiliser odis avec relief, odis 4.4.1 est votre solution:

http://www.obdii365.com/wholesale/new-odis-5054a-u-disk.h...

Testé avec  vas5054a ,  vas 6154 ,  vxdiag vcx nano pour vag

 

Instructions d'installation d'ODIS 5.0.6:  Comment mettre à jour ODIS v5.0.4 à v5.0.6:

 

Étape 1

Copier C: / Program Files (x86) / Adoucissement de la clé USB.

Étape 2

Copiez C: / Program Files (x86) / Offboard_Diagnostic_Information_System_Service / OffboardDiagLauncher.exe sur la clé USB.

Étape 3

Copiez C: / Program Files (x86) / Offboard_Diagnostic_Information_System_Service / license / license.dat sur Thumb Drive.

Étape 4

Copier C: / Program Files (x86) / Offboard_Diagnostic_Information_System_Service /

plugins / de.volkswagen.odis.vaudis.launcher_4.50.0.jar vers la clé USB.

Étape 5

Copiez l’API C: / ProgramData / D-PDU sur la clé USB.

Étape 6

Désinstallez l'ancienne version d'ODIS via CCleaner ou de manière similaire. NE PAS retirer les projets MCD. NE PAS redémarrer lorsque vous avez terminé .

Étape 7

Supprimez C: / Program Files (x86) / Softing.

Étape 8

Supprimez l'API C: / ProgramData / D-PDU.

Étape 9

Supprimez complètement le fichier C: / Program Files (x86) / Offboard_Diagnostic_Information_System_Service.

Étape 10

Nettoyer le registre et vider la corbeille.

Étape 11

REBOOT .

 

 

Étape 12

Installez le programme d'installation avec le fichier license (license.dat) enregistré sur la clé USB.

Cela peut échouer !! Si tel est le cas, supprimez à nouveau les fichiers supprimés ci-dessus et réinstallez le programme. N'exécutez pas ODIS !!

Étape 13

REDÉMARRER

 

 

Étape 14

Ne lancez pas  ODIS !!

Remplacez C: / Program Files (x86) / Softing par la version enregistrée à partir de la clé USB.

Étape 15

Remplacez C: / Program Files (x86) / Offboard_Diagnostic_Information_System_Service / OffboardDiagLauncher.exe avec la version enregistrée à partir de Thumb Drive.

Étape 16

Remplacer C: / Program Files (x86) / Offboard_Diagnostic_Information_System_Service /

plugins / de.volkswagen.odis.vaudis.launcher_4.50.0.jar avec la version enregistrée à partir de Thumb Drive.

Étape 17

Remplacez l'API C: / ProgramData / D-PDU par la version enregistrée à partir de Thumb Drive.

Étape 18

Démarrez Odis. Installez Postsetup (Choisissez les langues EN-US + EN-GB + DE-Deutsch).

CELA A PRIS UN TEMPS TRÈS LONG.  Lorsque les fichiers sont complètement chargés, un message d'avertissement «Système de mise à jour des informations de diagnostic hors système» s'affiche et indique «Le système d'exploitation doit être redémarré pour continuer la mise à jour. Veuillez redémarrer l'application. ”. Choisissez " Redémarrer maintenant" . L'ordinateur va redémarrer.

Étape 19

Après le redémarrage de l'ordinateur, démarrez ODIS.

 

Étape 20

Dans Administration, changez la langue si nécessaire.

Étape 21

Modifiez le serveur miroir dans Administration - Connexions à C: / PostSetup / et enregistrez.

Étape 22

Créez C: / PostSetup / Odis / Commerce de détail / Logiciel / Fichier de mise à jour.

Étape 23

Dans C: / PostSetup / Odis / Commerce de détail / Logiciel / Mise à jour / ajouter le fichier site.xml avec la nouvelle version de site.xml copiée à partir du nouveau Postsetup Odis / Commerce de détail / Logiciel / Mise à jour / fichier.

Étape 24

Dans C: / Program Files (x86) / Offboard_Diagnostic_Information_System_Service / License / License.dat, vérifiez / modifiez la date d'expiration de la licence et sauvegardez-la.

Étape 25

Renommer le raccourci sur le bureau.

Étape 26

Nettoyer le registre et vider la corbeille.

Étape 27

Vérifiez la connexion. Configurez la connexion VAS5054A via la configuration de l'interface de diagnostic du service ODIS (Softing EDIC Configuration Manager) si aucune connexion n'est disponible.

Étape 28

Testé. Semble bien fonctionner.

Fonctionne avec les clones de porcelaine VAS5054A!

 

 

ODIS 5.0.6  questions et réponses:

Q:  Comment changer le softing?

A:  changez le dossier vas5054 inclus dans le post. recherchez le  dossier d'installation softing  . puis remplacez le dossier par un. 
vous voyez alors que la détection d'allumage fonctionne. Odis est également capable de travailler.

 

Q:  lors du téléchargement de ce dossier, que peut-il faire pour moi?

R:  Bien sûr, un china vas5054a fonctionnera avec la version la plus récente et la plus récente d'odis car le dernier-né Odis installe D-PDU_API V1.20.42 et ne fonctionne pas avec les clones. le dossier Fw à remplacer est donc D-PDU_API V1.20.41 et fonctionnera avec les clones Chine!

 

Q:  quand je lance le postsetup j'ai l'erreur ods9014e

A:  Merci de patcher l'installation. mais d'abord complète réinstaller. alors tout fonctionne comme il se doit.

 

http://blog.obdii365.com/2019/02/20/odis-s-5-0-6-download-free-and-install/

10/08/2018

ODIS active / désactive la protection des composants VW Audi

Manuel utilisateur de protection des composants ODIS  pour les débutants:
 
Quelle est la protection des composants ODIS:
 
La protection des composants est une base de données du groupe VW Audi. Il suit chaque composant électronique individuel et le véhicule auquel il est affecté.
Essentiellement, la protection des composants agit comme un cadenas électronique, qui attache des composants à votre véhicule. Si nous devons procéder à un codage, à des adaptations ou à des paramètres de base d’un composant, nous devons libérer son cadenas. C'est là qu'intervient ODIS
 
La protection des composants peut être supprimée par un nombre illimité d’entités, légitimes ou non.
 
vag-odis-component-protection-1
protection contre les composants vag-odis-2
 
 
Pourquoi la protection des composants est nécessaire:
Les voitures sont généralement volées pour les pièces les plus recherchées - moteurs, boîtes de vitesses, intérieurs, roues. En supposant que vous ayez les différents calculateurs à utiliser avec les principaux composants mécaniques, vous pouvez les échanger dans une voiture avec un défaut mécanique majeur et cela fonctionnera car il «verra» les boîtes associées qu'il s'attend à voir.
 
Tout garage indépendant travaillant régulièrement sur les voitures VAG devra acquérir la licence logicielle pour ODIS afin de pouvoir mettre à jour les nouveaux véhicules, s'il souhaite passer par les canaux appropriés pour supprimer le CP, voire coder les améliorations ou remplacer des pièces cassées. .
 
De quoi avez-vous besoin pour la protection des composants:
  1. Logiciel ODIS
  2. Utiliser le nom et le mot de passe sont uniques pour chaque abonné d'ODIS
  3. Outil de diagnostic VAG confirmé pour fonctionner, tel que  VAS5054A ,  VAS 6154 ,  Vxdiag VCX Nano
  4. Un bon ordinateur portable / PC mieux équipé du système d'exploitation Windows 7
 
Notez que nous ne parlons pas de l'original ou de la copie, mais d'un outil et d'un programme de numérisation qui fonctionne. Il est possible d'avoir un bon succès du test de protection des composants à bas prix si ODIS crack et copie chinoise comme VAS 5054A.
 
 
Comment faire de la protection des composants VW / Audi avec ODIS:
 
Connecter un outil de diagnostic VAG à la voiture, pour travailler avec ODIS sw
Exécuter le  logiciel ODIS
(Le programme, Système d’information de diagnostic hors-bord pour le groupe Volkswagen, est utilisé lors du diagnostic d’atelier et permet d’identifier les modules de contrôle des véhicules, de lire les entrées de mémoire DTC et de L'autodiagnostic du véhicule élargit la gamme d'applications Toutes les informations et tous les services importants du groupe Volkswagen sont disponibles via une connexion réseau aux systèmes du groupe. Le système d'information du diagnostic externe est conçu pour toutes les marques du groupe.
Diagnostic, puis effectuez le test de protection des composants
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Programmation de la base de protection des composants
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La programmation de base de la protection des composants a été effectuée avec succès
Les composants suivants sont activés:
Régulation à distance
Airbag
Tableau de bord
Système électrique central électronique
Électronique de l'information 1
Allumer et éteindre
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FIN de programmation de la base de protection des composants
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Diagramme, fonctions guidées
 
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Autodiagnostic: lire puis effacer les codes de défaut
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Le plan de test n'a pas encore été complètement exécuté
Voulez-vous continuer la recherche de pannes guidée?  NON
Remarque: si "non", toutes les mémoires de défauts seront effacées et interrogées à nouveau, puis les données de diagnostic entières seront supprimées. Le protocole de diagnostic peut toujours être imprimé ou enregistré, selon les besoins.
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Toutes les entrées de la mémoire de défauts ont été supprimées. Cependant, il existe encore des entrées de mémoire de défauts nouvelles ou déjà connues. Faut-il créer un nouveau plan de test? NON
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Lisez les données requises pour le transfert ultérieur du journal en ligne, puis enregistrez les données.
(Connectez le testeur de diagnostic avec le matériel correspondant à votre réseau en ligne)
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Le test des composants se termine.
 
Trucs et guides: protection des composants
 
Voiture: Audi a4 8k 2009
J'ai un problème avec le retrait de la protection des composants et j'espère que quelqu'un pourra vous aider. Aujourd'hui, j'ai essayé d'adapter un tiret de restyling sur un audi a4 8k 2009 sans succès. Connecté à la protection des composants sélectionnés FVDI, génération 2, le groupe d'instruments, le programme connecté au clster juste et rendu vierge, chargé le confdata de la passerelle 8T0 907 468 25640 eeprom mais il ne parvient pas à définir la protection des composants, le confdata provient d'une autre voiture. J'ai essayé de lire le 25640 4-5 fois avec 3 programmeurs différents mais sans succès. Quelqu'un a-t-il déjà vécu quelque chose comme ça ???
 
Conseils et guides:
ce problème si le cluster était rendu vierge avec avdi odis ne pouvait plus supprimer cp.
J'ai aussi eu ce problème sur ezs.
Il est donc préférable d’utiliser simplement odis et d’oublier la solution avdi.
 
 
Je sais comment résoudre le problème:
  1. Lisez eeprom (25640) depuis une autre passerelle (par ex.: 8K0 8T0 avant 2012) et essayez si cela vous convient
  2. copier / coller la pièce (fe: 0x0000 - 0x0300 d'un autre - CORRECT FOR FVDI DUMP) à votre dump
  3. Essayez de travailler dans FVDI - si vous avez encore un message à propos d'un vidage incorrect, vous devez copier / passer plus d'une autre partie de la passerelle du donneur
 
 
Voiture: Passat B6
Quelqu'un connaît-il le processus de suppression de la protection des composants d'un mib2? J'essaie d'intégrer cela dans mon b6 passat. Je peux accéder à Odis mais comment supprimer la protection des composants.
 
Conseils et guides:
 
VOUS ne pouvez pas ...
 
Le concessionnaire doit le faire, car son système se connecte à une base de données en ligne
avec les informations sur la radio pour supprimer le CP, pour le coder pour un autre VIN. Il
est une mesure anti-vol.
 
ODIS  se connectera à la base de données VW et FAZIT pour vérifier si l’unité est volée. Il vérifie alors SVM pour voir s'il est à jour et supprimer la protection des composants.
 
Voici un lien décrivant GEKO qui est le système qui règle le composant
la protection et la manière dont les pays de l'UE doivent avoir le CP activé:
https://erwin.volkswagen.de/erwin/pe...ssionid=9887F2
 
A PARTIR DU SSP 296 (VAS 5051)
===================
 
Base de données centrale FAZIT
La base de données centrale FAZIT chez Audi à Ingolstadt est un composant essentiel de l’immobilisation 4.
FAZIT en allemand est synonyme d’information sur les véhicules et d’outil d’identification centralisée. Cette base de données
contient toutes les données spécifiques au vol des unités de contrôle intégrées dans le "antidémarrage" et
Fonctions "Protection des composants". Les unités de contrôle impliquées ne peuvent pas être adaptées sans
lien en ligne vers FAZIT.
 
RossTech dit même: Actuellement, la protection des composants ne peut être apprise / désactivée
Utilisation de Factory Factory en combinaison avec une connexion en ligne. Chaque concessionnaire / service Audi devrait
être capable d'effectuer cette procédure.
 
Le commandant ABRITES pour VAG a une fonctionnalité de retrait du CP limitée.
 
 
Voiture: 2014 S5 Cabrio
Modernisation de la croisière adaptative sur le S5 Cabrio 2014 et nécessité de retirer le CP de la passerelle, du module radar et du tableau de bord que j'ai acheté. Comment puis je faire ça? J'ai un OBDEleven / VagCom ... conseils?
 
Conseils et guides:
 
Vous ne pouvez pas supprimer la protection des composants avec l'un de ces outils. La protection des composants ne peut être supprimée que par ODIS ou, selon le composant, elle peut être supprimée (telle que MMI), mais vous verrez toujours une erreur de protection des composants sur la passerelle.
 
Je pense que le fait que CP soit désactivé sur la voiture est un travail de concessionnaire et que tous les concessionnaires ne le feront pas.
 
Vous avez besoin de l'aide d'un spécialiste. Recherchez Alex Szaniawski / VW Retrofits sur Facebook. Je l'ai déjà utilisé et je l'ai trouvé très bon.
 

02/01/2018

Comment installer ODIS 4.23 avec l'interface VAS 6154

Guide: Comment installer le logiciel ODIS avec  l'interface de diagnostic VAS 6154 . VAS6154 China clone est la version améliorée de VXDIAG VCX NANO (tous fabriqués par la société Allscanner). VAS6154 prend en charge la connexion via USB et WiFi. La connexion via WiFi est plus stable que celle via Bluetooth
 
L'interface VAS 6154 est livrée avec le meilleur firmware et une carte bleue de qualité.
vas-6154-wifi
 
VAS 6154 ne fonctionne qu'avec ODIS 3.0.3 ou plus récent. Ne peut pas supporter  VAS-PC V19
ps. VAS 5054A  vs  VAS6154
VAS 5054A peut fonctionner avec odis nouveau ou vieux
Prise en charge USB et Bluetooth VAS5054a 
Stable uniquement avec Oki Chip et Bluetooth Chip AMB2300
Vas6154 prend en charge la connexion USB et WiFi
 
 

Comment installer Odis avec China Clone Vas 6154?

1. Formatez c:  
2. Installez Win 7 (64) 
3. Installez ALL DRIVER !!! 
4. Defender + Firewall et tous les Virus Prog. OFF 
5. Utiliser 3.0.3 ou plus   récent Odis 4.23 dernière version (CD du logiciel ou télécharger à partir d'autres ressources 
6. Installer en tant qu'administrateur
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7.
8.Installer le programme de service de système d'information de diagnostic hors-bord
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COPY et PASTE license.dat
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COPY + PASTE Launcher Crack overwrite
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Envoyer l'ID du matériel à l'ingénieur pour activer le logiciel avec la clé d'enregistrement
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Télécharger VX Maneger Dernière version 
http://www.allscanner.com/?page_id=10003&lang=fr
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Connexion via USB
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Connectez-vous à Internet !!! Cliquez sur
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Connectez  VAS 6154  ODIS avec WIFI !!!
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Crédit à pilic du forum MH.