26/12/2017
Comment installer le kit de modernisation du volant Porsche
Certains clients ont acheté notre Adaptateur Maître de Direction STMV1 pour Volant Multifonctionnel Porsche mais n'ont aucune idée de comment l'installer. Voici le guide d'installation étape par étape fourni.
Instruction d'installation
17 novembre / 2017 V1.9
STMV1-971 Steering Master Adapter (Volant 971)
Modèle de support: Panamera - 971
Sans support de chauffage
Modèle de support:
Panamera (2010-2016) Cayenne (2011-2015)
Carrera-911 (2009-2016) Cayman (2009-2016)
Boxster (2009-2016)
Avec support de chauffage
Kit de modernisation multifonction Modèles Support:
Panamera (2010-2016)
Cayenne (2011-2015)
Carrera-911 (2009-2016)
Cayman (2009-2016)
Boxster (2009-2016)
Steering_Master_Installation_Guide-FR.pdf
Adaptateur fonctionne schéma de mécanisme
Mécanisme de travail d'adaptateur
L'adaptateur convertit le protocole LIN BUS et les boutons de rétro-éclairage, fonction de chauffage pour s'adapter au module de commande du volant d'origine.
Diagramme de connexion (STMV1)
Schéma de raccordement de l'adaptateur STMV1 sans support de chauffage
Retirer l'airbag
Enlever le volant
Outils:
1 # T25 Torx
2 tournevis à fente
3 # M12 XZN / Douille carrée triple
Clé dynamométrique 4 #
(1) Retirer l'airbag
- Déconnecter
- Insérez le Torx T25 dans le trou n ° 2 jusqu'à ce que vous sentiez le ressort, puis tirez délicatement l'unité airbag vers l'extérieur.
(2) Retirer le connecteur
2.1 Retirer le connecteur de l'airbag, les languettes en plastique orange (1) doivent d'abord être soulevées.
(3) Retirer l'airbag
3.1 Retirer le volant de la forme de l'airbag
(4) Retirer le connecteur
4.1 Déposer le connecteur du ressort de l'horloge (2) et le connecteur de chauffage (1)
(5) Dévissez les boulons
5.1 Dévisser les (1) boulons utiliser la douille M12 XZN / Triple Square avec une clé dynamométrique
Installez l' adaptateur de direction
Outils:
Tournevis à fente 1 # 1.5mm 2 # T20 Torx
3 # M12 XZN
(1) Retirer la plaque de montage
- Dévisser la plaque de fixation de l'airbag 3 boulons fi xes de T20
(2) Retirez la plaque de montage
- Retirer le montage de l'airbag
(3) Brochage du connecteur
- Connecteur de ressort d'horloge
(4) Retirez le verrouillage du connecteur
(5) Remonter la prise
- Insérer les broches du faisceau de l'adaptateur aux positions 11 et 12 de la fiche
(6) Réassembler la prise
- Insérer le code PIN du faisceau de câbles aux # 11 et 12
(7) chemin de harnais de fil
- chemin d'acheminement du faisceau de fils, fi xe
(8) Instruction de connexion de l'adaptateur
- Retirez le boîtier de la fiche n ° 3 d'origine, connectez-le à la source
- Connecter la fiche # 3 au volant d'origine électronique
- Connectez-vous # 1
(9) Position fi xe de l'adaptateur
- Insérer l'adaptateur dans l'espace supérieur de la boîte électronique et fi xer
(10) Adaptateur fi xe
- Couvrir l'adaptateur et le connecteur avec
(11) Volant fixe et airbag
- Remonter la plaque de maintien des coussins gonflables, ne pas oublier de retirer les 2 palettes de changement de vitesse de la plaque de retenue des coussins gonflables, puis rebrancher toutes les fiches après les avoir fixées.
Installez l'adaptateur avec le support de chauffage ( STMV1-H )
STMV1-H supporte le chauffage au volant, ce module dispose d'une prise supplémentaire pour connecter la température de chauffage et la prise d'interrupteur.
Le commutateur de chauffage du nouveau volant doit être retiré et remplacé par la résistance (étape 15).
(11) Enlever la couverture arrière
- Retirer le couvercle arrière de la nouvelle roue
(12) Enlever le couvercle du thermocontact
- Retirer le couvercle du thermocontact
(13) Enlever le commutateur de chaleur
- Retirer le couvercle du thermocontact
(14) Enlever le commutateur de chaleur
12.1 Enlever le couvercle du thermocontact
(15) Modifier la résistance du commutateur de chauffage (important)
- Enlever la résistance 8.22K, la garder vide
- Remplacez la résistance de 22,2 K par 390 ohms, la nouvelle résistance de 390 ohms avec l'adaptateur.
Après
Température de soudage 330-350C °
(16) Guide de connexion de la prise de support de la chaleur de l'adaptateur
Enlever le capteur de température de chauffage d'origine et le boîtier électronique du volant dans le volant, raccorder ce connecteur à la prise de chauffage de l'adaptateur STMV1-H.
Insérez l'adaptateur en haut de la boîte électronique dans la roue comme sur cette photo, insérez d'abord le côté supérieur de l'adaptateur dans l'interstice.
(17) Remonter le couvercle du thermocontact
- Remonter le couvercle du thermocontact
(18) Réassemblez la couverture arrière
- Remonter la nouvelle couverture arrière de la roue
(19) Adaptateur de couverture avec ruban adhésif
Couvrir l'adaptateur et le connecteur avec du ruban adhésif, il est fourni avec des kits d'adaptateur
Comment enlever un nouvel airbag
Insérez le Torx T25 dans un trou latéral jusqu'à ce que vous sentiez le ressort, puis tirez délicatement l'unité de sac gonflable côté torx vers l'extérieur, de l'autre côté de la même manière.
FAQ
(a) Comment améliorer le volant avec chauffage?
Le module de commande de colonne de direction a besoin de la fonction de chauffage active, installent l'horloge de ressort de support de chauffage, le volant a besoin également de chauffage de support. Le numéro de pièces de kits de support de chauffage est STMV1-H
http://porschepiwistester2.blogspot.com/2017/12/update-po...
Original avec volant de style sport volant multifonction de mise à niveau, besoin de coder le module de commande de direction du véhicule de la roue de style sport à multifonction, entrée "code d'activation multifonction" et codant la voiture par PIWIS. Suite à ce guide de codage
- 1 Mise à niveau vers le nouveau volant
Adaptateur Carrera 997.1 besoin de mettre à niveau le module de colonne de direction à 997.2 ( 997.613.289.01 ou 997.613.289.00 ) .997.1 mise à niveau de référence du module de commande de direction http://porschepiwistester2.blogspot.com/2017/12/how-to-code-porsche- 9971-steering-wheel.html
- Sécurité de mise à niveau de l'airbag du volant
Nouvel et original airbag de volant se connecter au module de contrôle via le connecteur de printemps de l'horloge PIN # 3 # 4 # 5 # 6, c'est un système indépendant, nous n'avons pas fait de changements à cela.La chose la plus importante est acheter véritable airbag de Porsche.
http://blog.obdii365.com/2017/12/26/install-porsche-multi...
07:29 Publié dans outil diagnostique de voiture | Tags : porsche steering wheel retrofit, porsche steering kit | Lien permanent | Commentaires (0)