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09/03/2019

Instruction d'utilisation KTMFlash DSG DQ200 DQ250

Le clignotant KTMFlASH ECU prend en charge les unités VAG DQ200 DQ250 DQ500 VL381 DL501 Boîte de vitesses à commutation directe Transmission en lecture et en écriture via OBD ou en mode démarrage.
 
Type:  Transsmision DSG et CVT
 
Mode:
mode OBD: remappage de l'ECU 
Mode de démarrage: réparation de l'ECU (W / R EEPROM)
via OBD:
DQ200 (0AM) Écrire / Calibrer 
DQ250C (02E) Lire / Écrire / Calibrer 
DQ250E / F (02E) Écrire / Calibrer 
DQ200MQB / G2 (0CW) Écrire / Calibrer 
DQ250MQB (0D9) Écrire / Calibrer 
VL300 / V30 (01J / 0AN) Écrire / Calibrer 
VL381 (0AW) Écrire / Calibrer 
DL501 / G2 (0B5) Écrire / Calibrer 
DQ500 (0BH / 0BT) Lecture / Écriture / Calibrer
 
Mode d'amorçage:
DQ200 / MQB / G2 Boot (MICRO) Lecture / Écriture / Calibrage 
DQ200 / MQB / G2 Boot (EEPROM) Lecture / Écriture 
DQ250E / F / MQB Boot (MICRO) Lecture / Écriture / Calibrage 
DQ250E / F / MQB Boot (EEPROM) Lecture / Ecriture 
VL300 / V30 BSL (FLASH) Lecture / Écriture / Calibrage (ordinateur DSG ouvert) 
VL300 / V30 BSL (EEPROM) Lecture / Écriture / Calibrage (ordinateur DSG ouvert) 
VL381 Boot (MICRO) Lecture / Écriture / Calibrage 
VL381 Boot (EEPROM ) Lecture / écriture 
DL501 / G2 Boot (MICRO) Lecture / écriture / calibrage 
DL501 / G2 Boot (EEPROM) lecture / écriture
 
 Liste DSG exploitable de KTM Flash :
1) DQ200 - BOOT - ALL, OBD –ALL, sauf K-Line 0AM 
2) DQ250 - BOOT - E / F / MQB, OBD - Tous 
3) DQ500 - 0BT / 0BH (PAS 0DL!) Lecture / écriture uniquement via OBD 
4) VL300 / V30 - BSL - Tous, OBD - sauf KW1281 
5) VL381 - TOUS 
6) DL501 - TOUS
 
Conseils d'utilisation:
Mode OBD:
Si vous rencontrez un problème d’interruption de fonctionnement pendant le processus de lecture du système OBD, coupez le contact et relisez la lecture.
Si un fichier manquant / endommagé brûle l'ordinateur de transmission, vous êtes autorisé à réinitialiser les données via le mode de démarrage.
 
Mode d'amorçage: 
Il est vivement recommandé d’utiliser le tableau de contrôle pour activer / désactiver l’automactique.
tableau électrique
 
DQ500 Lecture / écriture:
Connectez directement KTMFlash à l’ordinateur de transmission. Mettez manuellement sous tension / hors tension en contrôlant 15 J2534 PIN. Le deuxième rapport devrait toujours être allumé.
 
 
Lecture / écriture VL300 / V30 via BSL:
Besoin de percer un trou sur l'ordinateur de transsmision pour ajouter une résistance de 1Ω à GND avec une sonde. Puis connectez-vous à k-line. (Fortement recommandé d'utiliser également un tableau de contrôle.)
Emplacement pour percer un trou indiqué dans l'image ci-dessous.
ktmflash-vag-dsg-1

 

ktmflash-vag-dsg-2
 
 
Diagramme de connexion:
ktmflash-vag-dsg-3
 
Rouge- + 12V
Noir - GND
Jaune - CAN-HIGH
Bleu- CAN-LOW
ktmflash-vag-dsg-4
 
 
KTMFlash  (logiciel pcmflash) lit DQ200 / DQ250 en action:
Lire DQ200
ktmflash-vag-dsg-dq200-1

 

ktmflash-vag-dsg-dq200-2

 

ktmflash-vag-dsg-dq200-3
 
 
 
Lire DQ250
ktmflash-vag-dsg-dq250-1

 

ktmflash-vag-dsg-dq250-2

 

ktmflash-vag-dsg-dq250-3

 

ktmflash-vag-dsg-dq250-4
 
 
 
 
Lire Audi C7 DQ381
ktmflash-vag-dsg-vl381-1

 

ktmflash-vag-dsg-vl381-2

 

ktmflash-vag-dsg-vl381-3
 
 
 

04/03/2019

Comment lire VAG MED17 EDC17 avec PCMFlash?

Bonjour les amis, 
Voici les commentaires de l'expérience de ceux qui ont acheté  pcmflash  avec les modules vag virtual read med17 et edc17. 
Partagez avec vous tous.
 
Critique 1:  c'est un très bon outil! fonctionne très bien!
 
Revue 2:  J'ai écrit MED17.5.25 avec PCMFlash. Travaillé en douceur. Il a fallu environ 6 minutes pour écrire le fichier. Pas d'issues.
 
Révision n ° 3:  jusqu’à présent, aucun module pcm flash n’a posé de problèmes, ils fonctionnent tous en douceur et en toute sécurité!
 
Examen 4:  Pas de problèmes avec le mien aussi. C'est rapide et stable. Assurez-vous d'avoir une bonne alimentation connectée.
 
Examen 5:  pcmflash est idéal pour ces voitures. Aussi bien pour kia / hyundai, lexus / toyota et nissan
 
Examen 6:  J'ai des modules de vag et l'outil fonctionne bien.
 
Bilan 7:  Je ne dispose de cet outil que depuis quelques semaines, mais jusqu’à présent, quelques edc17cp04 / 14 avec le module 65 et edc17cp44, c46, c64 et cp20 avec le module 50.
 
Examen 8:  J'ai utilisé PCMFlash avec: 
AUDI Q7 EDC17CP24 
AUDI A6 C6 EDC17CP14 
AUDI A4 B8 EDC17C64 
AUDI A5 EDC17C64 Le 
tout sans le moindre problème
 
Pièce jointe:  Liste des  voitures PCMfash VAG med17 edc17
 
VAG ME (D) 17 UDS
1,4 L, 1,8 L TSI (MED17.5 / MED17.5.2 / MED17.5.5) 1,0 
L, 1,2 L, 1,4 L TSI (MED17.5.21 / MED17.5.25) 1,0 L 
, 1,6 L MPI (ME17.5.20 / ME17. 5.24 / ME17.5.26) TSI 
2,0 L, 2,5 L, 4,0 L, 4,2 FSI (MED17.1 / MED17.1.1) 
TSI 1,4 L, 3,6 L FSI (MED17.1.6 / MED17.1.21) 
Lecture, écriture, somme de contrôle virtuelles correction.
 
VAG EDC17CP44, EDC17C46, EDC17C64
2,0 L, 3,0 L TDI (EDC17CP04 / EDC17CP14 / EDC17CP20 / EDC17CP24) 
3,0 L TDI (EDC17CP44) 
4,2 L TDI (EDC17CP24 / EDC17CP44) 
2,0 L TDI (EDC17C46) 
2,0 

2.0L TDI (EDC17C74) 
3.0L TDI (EDC17CP54) 
Lecture, écriture, correction de somme de contrôle virtuelles.
 
Images: PCMflash EDC17CP14 2.0TDI OBD
pcmflash-read-edc17-1

 

pcmflash-read-edc17-2

 

pcmflash-read-edc17-3

 

pcmflash-read-edc17-4

 

pcmflash-read-edc17-5

 

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pcmflash-read-edc17-8

 

pcmflash-read-edc17-9

 

pcmflash-read-edc17-10

 

pcmflash-read-edc17-11
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
http://blog.obdii365.com/2019/03/04/pcmflash-possible-tread-vag-med17-edc17/