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22/02/2019

VAS 6154 diver télécharger, installer et passer en revue

Regardez ici: tous les détails pour la tête de vas 6154 (en particulier le clone de porcelaine)
 
vas 6154 prix:  69 usd (22% de réduction)
vas6154-package
 
pilote vas 6154:
Télécharger pilote vas 6154
 
installation du vas 6154:
vas 6154 windows 7: confirmé pour fonctionner
vas 6154 windows 10: pas de chance
 
Je préférerais que vous utilisiez Windows 7 pour tous les périphériques de diagnostic, en raison de la sécurité de Windows 10. Le meilleur moyen d’obtenir un programme de diagnostic performant est d’avoir un seul ordinateur portable pour cela. Un Windows 7 propre est le meilleur moyen.
Essayez Win 7 32 bits et 64. Les deux ont de la chance.
32bit:  x86 est tellement meilleur car il ne manque pas de fonctionnalités pour tous les types de pilotes de votre ordinateur portable, j’ai testé les deux x86, c’est mieux et vous pouvez installer à la fois oui  ODIS-S  et ODIS-E
64 bits:  j'ai installé sur win7 64 bits et il a installé et j'ai ajouté le fichier de mise à jour à partir du téléchargement, démarre et fonctionne très bien
 
vas 6154 configuration usb:
Il existe deux versions de vas6154 en Chine, l'une avec un module sans fil et l'autre sans.
Mais les deux viennent avec un module USB.
 
vas6154 configuration sans fil:
vas 6154 configuration wifi: oui!
vas 6154 configuration bluetooth: non!
Le clone de porcelaine Vas 6154 NE PEUT PAS être connecté via Bluetooth, mais le  WiFi est disponible  pour une connexion sans fil
 
Regardez ici: Comment configurer  vas 6154 wifi :
Étape 1: Saisissez le quatrième CD et ouvrez-le, puis installez le pilote vas 6154
vas6154-wifi-setup-1
 
Étape 2: Ouvrez le CD, puis choisissez le pilote vas 6154 à installer.
vas6154-wifi-setup-2
 
vas6154-wifi-setup-3
 
Étape 3: Une fois installé, cliquez sur le symbole Bureau
vas6154-wifi-setup-4
 
Étape 4: Cliquez sur Configuration du périphérique.
vas6154-wifi-setup-5
 
Étape 5: Choisissez le mode de connexion «WLAN»
vas6154-wifi-setup-6
 
Étape 6: Choisissez la “sauvegarde”
vas6154-wifi-setup-7
 
Étape 7: Branchez le canal 6154 à la voiture
Étape 8: Ouvrez le réseau WIFI, recherchez le nom du réseau Wi-Fi VAS-6154 et connectez-le.
vas6154-wifi-setup-8
 
Étape 9: Il montre connecté
vas6154-wifi-setup-9
 
Étape 10: l'état de la connexion avec succès
vas6154-wifi-setup-10
 
Étape 11: Ouvrez le logiciel Odis. Maintenant la dernière version est 4.4.1
vas6154-wifi-setup-11
 
Étape 12: Configuration de la connexion wifi VAS 6054 réussie.
vas6154-wifi-setup-12
 
Terminé! Prêt à l'emploi!
 
 
 
  1. Clone vas6154 = Odis hors ligne
vas 6154 clone ne fonctionnera jamais avec odis en ligne. Seul SN oem de 6154 fonctionnera avec odis online, tous les 6154 clones figureront sur la liste noire. Vw ne peut pas verrouiller le clone SN pour 5054 mais peut verrouiller le clone SN pour le 6154. 
Résumé: Toute personne souhaitant utiliser odis en ligne doit acheter la version 
6154 d' origine. Clone 6154 = Odis hors ligne
 
  1. assez pour les utilisateurs
cela fonctionne à 100% et a des caractéristiques uniques. Je pense que c'est suffisant pour les utilisateurs
 
  1. défini comme  vas5054a
Le programme clone est défini comme 5054. Mais 6154 prend en charge le sans fil.
 
  1. connexion sans fil et stable
Vas 6154, peut être connecté via une connexion sans fil, et la fonction est très stable.
 
  1. rallonge de câble pour audi obd2
Je ne sais pas s'il s'agit d'une version mise à niveau de vxdiag vcx nano ou d'une version antérieure. Toutefois, en raison de sa taille, le vcx nano avait besoin d’une rallonge de câble pour pouvoir insérer un connecteur audi obd2. C'est la principale différence avec VCX6154. VCX nano étant similaire à  VCX nano pro, il  bénéficie des mêmes mises à niveau fréquentes du microprogramme. Toutefois, seule la version professionnelle peut être ajoutée avec davantage de licences pour différentes marques.
VCX peut être alimenté par un port usb, ce qui signifie qu’il peut être facilement mis à niveau à l’aide de vcx app. vcx nano a fonctionné parfaitement avec odis-s 3.0.3 et est désormais doté du support api-pdu 1.20.040, qui signifie compatibilité avec odis-s 4.1.3. Cependant, avec Odis-e, ne vous attendez pas à pouvoir flasher avec succès.
Veuillez nous tenir au courant de vos conclusions concernant le VCX 6154, en particulier la capacité flash.
 
  1. différent de l'authentique
différent du vrai vas6154, mais je me concentre sur la fonctionnalité, que ce soit authentique ou clone.
le clone vas6154 pcb
vas6154-clone-pcb-1

vas6154-clone-pcb-2
 
 
le véritable vas 6154 pcb
vas6154-original-pcb-1

vas6154-original-pcb-2

vas6154-original-pcb-3
 
 
 
 

20/08/2018

ODIS 4.4.10 téléchargement du logiciel et configuration

(20-08-2018) téléchargement gratuit le dernier service Odis 4.4.10 complet et postsetup et les questions et réponses les plus fréquemment posées ... aussi, vous aurez des idées de comment installer le logiciel ODIS 4.4.10 pour travailler avec les Bluetooth  VAS 5054a  tête.
 
Lien fiable:
Le service Odis 4.4.10 ci-dessous n'est pas testé par de vrais professionnels.
Mais vous avez de la chance avec une autre version testée: odis 4.3.3
odis-4-3-3
 
Confirmé pour travailler avec vas 5054a clone et  vxdiag vcx nano 5054
(vas5054a est capable de faire clignoter, et fonctionne avec Odis Engineering - vxdiag ne peut pas fonctionner ... mais vxdiag firmware peut être mis à jour alors que 5054a ne peut pas ...)
 
Astuces d'installation d'Odis 4.3.3:  http://blog.obdii365.com/2018/02/26/odis-s-4-3-3-postsetu...
 
 
Liens gratuits:
 
VOUS ESSAYEZ TOUS LES LIENS GRATUITS ICI À VOS PROPRES RISQUES!
Personne ne tiendra la responsabilité de ce que vous allez faire.
NE PAS POSER ICI POUR LE MOT DE PASSE.
 
Option 1 - liens de téléchargement complets d'odis 4.4.10 de Guss: (pas besoin de mot de passe)
Il est complet ODIS-S 4.4.10 - Pas besoin de clé et il est complet avec pack de langue complet 
(Audi, VW Passenger et Commercial, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini, Bughatti, Man Trucks) 
Veuillez utiliser Winrar 5.50 pour pouvoir extraire les fichiers sans aucune erreur Wink
 
odis-service-4-4-10-1
 
odis-service-4-4-10-2
odis-service-4-4-10-3
 
 
Post-installation ODIS 69.0.20: ftp://erwin-portal.com/ODIS/UPDATE/ODIS-Service_update_4_...   ou
odis-service-4-4-10-4
odis-service-4-4-10-5
 
 
Lanceur + Licence:
Mot de passe pour les méga-liens: Guss_Gekoonline
 
Notez que, si les liens sont morts, rendez-vous sur  https://cartechnology.co.uk/showthread.php?tid=38356.
 
Crédits à Guss de cartechnology.co.uk
 
 
Option 2 - odis 4.4.10 link from pilic: (Mot de passe requis)
odis-service-4-4-10-download
 
 
Astis 4.4.10 Windows 7 conseils d'installation:
  1. Installez Odis uniquement WIN 7 32 ou WIN 7 64! ! ! ! Ne redémarre pas à la fin! ! ! 2. Copier + Coller OffboardDiagLauncher.exe dans "Program Files (X86)> Offboard_Diagnostic_Information_System 

    . 7 32. Extraire "Programme Odis 4.4.10 x86.rar" à! ! ! "PROGRAM FILES (X86)"! ! ! 
    5. Pour Win 7 64. Extraire "Programme Odis 4.4.10 x86.rar" à! ! ! "PROGRAM FILES (X86)"! ! ! ET Extraire "Odis 4.4.10 Prgram Files.rar" vers ProgramData 
    6. RESTART 
    7. Ne pas démarrer Odis 
    8. Démarrer> Edic Conf. Manager avec USB et Bluetooth 
    9. Est détecté 5054 start odis
     
    Prendre plaisir!
 
Crédits à pilier de mhhauto
 
 
Option 3 -  odis v4.4.10 lien de téléchargement du logiciel 3
 
C'est ODIS v4.4.10 Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, VW Langue commerciale: PL, EN, DE Télécharger:
Mot de passe: TotalfrEE__Best_regards!
 
 
Comment installer Odis 4.4.10 setup, license, postsetup:
Étape 1: Installez Setup + license et redémarrez
Étape 2: Ne pas exécuter ODIS et remplacer des fichiers (Launcher)
Étape 3: Exécuter Odis et installer PostSetup
 
 
FAQ: Conseils pour installer Odis 4.4.10 setup, license, postsetup
 
Q: Peut-on utiliser le  clone VAS5054  ?, Comme cela a été fait dans la version précédente?
Un:  il devrait fonctionner comme la version précédente
Le package api pdu non modifié en 4.4.10 est le même qu'avant ............
 
Q: Cela va-t-il convenir avec la tête vas 5054a?
A:  Oui ça marche
 
Q:  1er Erwin ne fonctionne pas, mais tous les autres fonctionnent bien. THX
A:  ça marche! mais votre fournisseur Internet ou votre pays bloquent le FTP! ce n'est pas un problème de lien!
 
Q:  Je ne reconnais pas le VAS, j'ai déjà commenté et testé le thème du pilote passthru, mais, je n'y parviens pas, je ne sais pas ce que je vais faire mal, j'ai essayé de copier l'ancien dossier de softing, mais non plus que je puisse me tromper?
A:  Votre problème est soit votre VAS est très ancien ou votre PDU
 
Q:  bien une nouvelle installation de 4.4.10 tout va bien,  
connectez le vas 5054a à l'ordinateur portable via USB et connectez-le à la voiture pour 
démarrer l'odis ......... le vas n'est pas reconnu ...... et plus loin?
A:  Installez un autre EDIC_D_PDU_API.
 
 
Odis 4.4.10 Review:
J'ai réussi à le faire fonctionner. J'ai restauré l'ordinateur portable, et j'ai tout réinstallé à partir de zéro, mais cette fois, lors de la désinstallation de la version 4.3.3, lorsque la fenêtre pour choisir ce que vous voulez désinstaller (licence, données, etc ...), je n'en ai pas sélectionné , et j'ai gardé le répertoire, et après avoir installé le 4.4.10, tout va bien, au moins pour le moment heh ... que si, vous devez installer les mises à jour Windows par thème et des choses comme ça ....
 

10/08/2018

ODIS active / désactive la protection des composants VW Audi

Manuel utilisateur de protection des composants ODIS  pour les débutants:
 
Quelle est la protection des composants ODIS:
 
La protection des composants est une base de données du groupe VW Audi. Il suit chaque composant électronique individuel et le véhicule auquel il est affecté.
Essentiellement, la protection des composants agit comme un cadenas électronique, qui attache des composants à votre véhicule. Si nous devons procéder à un codage, à des adaptations ou à des paramètres de base d’un composant, nous devons libérer son cadenas. C'est là qu'intervient ODIS
 
La protection des composants peut être supprimée par un nombre illimité d’entités, légitimes ou non.
 
vag-odis-component-protection-1
protection contre les composants vag-odis-2
 
 
Pourquoi la protection des composants est nécessaire:
Les voitures sont généralement volées pour les pièces les plus recherchées - moteurs, boîtes de vitesses, intérieurs, roues. En supposant que vous ayez les différents calculateurs à utiliser avec les principaux composants mécaniques, vous pouvez les échanger dans une voiture avec un défaut mécanique majeur et cela fonctionnera car il «verra» les boîtes associées qu'il s'attend à voir.
 
Tout garage indépendant travaillant régulièrement sur les voitures VAG devra acquérir la licence logicielle pour ODIS afin de pouvoir mettre à jour les nouveaux véhicules, s'il souhaite passer par les canaux appropriés pour supprimer le CP, voire coder les améliorations ou remplacer des pièces cassées. .
 
De quoi avez-vous besoin pour la protection des composants:
  1. Logiciel ODIS
  2. Utiliser le nom et le mot de passe sont uniques pour chaque abonné d'ODIS
  3. Outil de diagnostic VAG confirmé pour fonctionner, tel que  VAS5054A ,  VAS 6154 ,  Vxdiag VCX Nano
  4. Un bon ordinateur portable / PC mieux équipé du système d'exploitation Windows 7
 
Notez que nous ne parlons pas de l'original ou de la copie, mais d'un outil et d'un programme de numérisation qui fonctionne. Il est possible d'avoir un bon succès du test de protection des composants à bas prix si ODIS crack et copie chinoise comme VAS 5054A.
 
 
Comment faire de la protection des composants VW / Audi avec ODIS:
 
Connecter un outil de diagnostic VAG à la voiture, pour travailler avec ODIS sw
Exécuter le  logiciel ODIS
(Le programme, Système d’information de diagnostic hors-bord pour le groupe Volkswagen, est utilisé lors du diagnostic d’atelier et permet d’identifier les modules de contrôle des véhicules, de lire les entrées de mémoire DTC et de L'autodiagnostic du véhicule élargit la gamme d'applications Toutes les informations et tous les services importants du groupe Volkswagen sont disponibles via une connexion réseau aux systèmes du groupe. Le système d'information du diagnostic externe est conçu pour toutes les marques du groupe.
Diagnostic, puis effectuez le test de protection des composants
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Programmation de la base de protection des composants
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La programmation de base de la protection des composants a été effectuée avec succès
Les composants suivants sont activés:
Régulation à distance
Airbag
Tableau de bord
Système électrique central électronique
Électronique de l'information 1
Allumer et éteindre
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FIN de programmation de la base de protection des composants
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Diagramme, fonctions guidées
 
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Autodiagnostic: lire puis effacer les codes de défaut
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Le plan de test n'a pas encore été complètement exécuté
Voulez-vous continuer la recherche de pannes guidée?  NON
Remarque: si "non", toutes les mémoires de défauts seront effacées et interrogées à nouveau, puis les données de diagnostic entières seront supprimées. Le protocole de diagnostic peut toujours être imprimé ou enregistré, selon les besoins.
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Toutes les entrées de la mémoire de défauts ont été supprimées. Cependant, il existe encore des entrées de mémoire de défauts nouvelles ou déjà connues. Faut-il créer un nouveau plan de test? NON
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Lisez les données requises pour le transfert ultérieur du journal en ligne, puis enregistrez les données.
(Connectez le testeur de diagnostic avec le matériel correspondant à votre réseau en ligne)
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Le test des composants se termine.
 
Trucs et guides: protection des composants
 
Voiture: Audi a4 8k 2009
J'ai un problème avec le retrait de la protection des composants et j'espère que quelqu'un pourra vous aider. Aujourd'hui, j'ai essayé d'adapter un tiret de restyling sur un audi a4 8k 2009 sans succès. Connecté à la protection des composants sélectionnés FVDI, génération 2, le groupe d'instruments, le programme connecté au clster juste et rendu vierge, chargé le confdata de la passerelle 8T0 907 468 25640 eeprom mais il ne parvient pas à définir la protection des composants, le confdata provient d'une autre voiture. J'ai essayé de lire le 25640 4-5 fois avec 3 programmeurs différents mais sans succès. Quelqu'un a-t-il déjà vécu quelque chose comme ça ???
 
Conseils et guides:
ce problème si le cluster était rendu vierge avec avdi odis ne pouvait plus supprimer cp.
J'ai aussi eu ce problème sur ezs.
Il est donc préférable d’utiliser simplement odis et d’oublier la solution avdi.
 
 
Je sais comment résoudre le problème:
  1. Lisez eeprom (25640) depuis une autre passerelle (par ex.: 8K0 8T0 avant 2012) et essayez si cela vous convient
  2. copier / coller la pièce (fe: 0x0000 - 0x0300 d'un autre - CORRECT FOR FVDI DUMP) à votre dump
  3. Essayez de travailler dans FVDI - si vous avez encore un message à propos d'un vidage incorrect, vous devez copier / passer plus d'une autre partie de la passerelle du donneur
 
 
Voiture: Passat B6
Quelqu'un connaît-il le processus de suppression de la protection des composants d'un mib2? J'essaie d'intégrer cela dans mon b6 passat. Je peux accéder à Odis mais comment supprimer la protection des composants.
 
Conseils et guides:
 
VOUS ne pouvez pas ...
 
Le concessionnaire doit le faire, car son système se connecte à une base de données en ligne
avec les informations sur la radio pour supprimer le CP, pour le coder pour un autre VIN. Il
est une mesure anti-vol.
 
ODIS  se connectera à la base de données VW et FAZIT pour vérifier si l’unité est volée. Il vérifie alors SVM pour voir s'il est à jour et supprimer la protection des composants.
 
Voici un lien décrivant GEKO qui est le système qui règle le composant
la protection et la manière dont les pays de l'UE doivent avoir le CP activé:
https://erwin.volkswagen.de/erwin/pe...ssionid=9887F2
 
A PARTIR DU SSP 296 (VAS 5051)
===================
 
Base de données centrale FAZIT
La base de données centrale FAZIT chez Audi à Ingolstadt est un composant essentiel de l’immobilisation 4.
FAZIT en allemand est synonyme d’information sur les véhicules et d’outil d’identification centralisée. Cette base de données
contient toutes les données spécifiques au vol des unités de contrôle intégrées dans le "antidémarrage" et
Fonctions "Protection des composants". Les unités de contrôle impliquées ne peuvent pas être adaptées sans
lien en ligne vers FAZIT.
 
RossTech dit même: Actuellement, la protection des composants ne peut être apprise / désactivée
Utilisation de Factory Factory en combinaison avec une connexion en ligne. Chaque concessionnaire / service Audi devrait
être capable d'effectuer cette procédure.
 
Le commandant ABRITES pour VAG a une fonctionnalité de retrait du CP limitée.
 
 
Voiture: 2014 S5 Cabrio
Modernisation de la croisière adaptative sur le S5 Cabrio 2014 et nécessité de retirer le CP de la passerelle, du module radar et du tableau de bord que j'ai acheté. Comment puis je faire ça? J'ai un OBDEleven / VagCom ... conseils?
 
Conseils et guides:
 
Vous ne pouvez pas supprimer la protection des composants avec l'un de ces outils. La protection des composants ne peut être supprimée que par ODIS ou, selon le composant, elle peut être supprimée (telle que MMI), mais vous verrez toujours une erreur de protection des composants sur la passerelle.
 
Je pense que le fait que CP soit désactivé sur la voiture est un travail de concessionnaire et que tous les concessionnaires ne le feront pas.
 
Vous avez besoin de l'aide d'un spécialiste. Recherchez Alex Szaniawski / VW Retrofits sur Facebook. Je l'ai déjà utilisé et je l'ai trouvé très bon.