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21/06/2018

Comment réparer le code d'erreur Land rover P046 avec SDD

Topix: 

Comment réparer le défaut OCC Land Rover (2012-2016) sans remplacer les pièces (utiliser SDD) 

Présentez-vous comment mettre à niveau le fichier d'étalonnage dans le module OCC (Occupant Classification Sensor Control Module). 


Avis de non-responsabilité: Voici le fichier TSB de repair.alldata.com. C'est pour un technicien professionnel avec des connaissances. Vous êtes à vos risques et périls. 


Rappel de sécurité: Témoin d'avertissement du système de retenue supplémentaire (SRS) 
allumé Code d'erreur: P046: Mettre à jour le logiciel du module de commande du capteur de classification de l'occupant

 


Range Rover Evoque (LV) 
Année du modèle: 2012-2013 LR2 (LF) Année du modèle: 2010-2015 

GAMME DE VÉHICULES AFFECTÉS:

MARCHÉS: 

RÉSUMÉ DE L' ÉTAT DU NAS  Cette instruction de service peut être effectuée sur tous les véhicules concernés à partir du logiciel SDD-DVD139.00 v184 Libération. 

 

Situation: 


Un problème a été identifié avec le coussin gonflable passager du système de retenue supplémentaire (SRS) qui peut être totalement ou partiellement désactivé suite à l'usure physique de la mémoire morte programmable effaçable électriquement (EEPROM) du module de commande du capteur de classification des occupants ( OCSCM). Lorsque cette condition est détectée par l'auto-test du système SRS, terminée à l'allumage, l'OCSCM s'éteint. Cette condition entraîne le réglage du code de dérangement (DTC) U0154-00 dans le module de contrôle des restrictions (RCM), ainsi que l'allumage continu du témoin d'avertissement SRS sur le groupe d'instruments. Les véhicules Range Rover Evoque allument également le témoin PADi (Passenger Airbag Disable) de la console supérieure. La condition peut disparaître au prochain cycle d'allumage. 

 

Action: 


Les détaillants sont tenus de détenir tous les véhicules concernés qui sont sous votre contrôle et s'abstenir de libérer les véhicules pour la vente de véhicules neufs ou d'occasion en attendant l'achèvement de l'action de reprise décrite dans ce bulletin technique. Les véhicules invendus doivent l'avoir fait dans le cadre du processus d'inspection avant livraison (PDI), mais doivent l'avoir terminé avant la remise du véhicule au client. Les véhicules affectés déjà entre les mains des clients devraient être mis à jour à la prochaine occasion disponible. 

PIÈCES: 
Aucune pièce requise. 

OUTILS SPÉCIAUX:

REMARQUE: ce document est un 'Bulletin actif' qui affichera un raccourci de programmation fonctionnelle si on y accède dans une session de diagnostic en utilisant  l'interface de diagnostic JLR SDD . 

SDD avec le dernier fichier SDD-DVD et le fichier d'étalonnage
Alimentation Midtronics approuvée par Jaguar Land Rover

land-rover-fault-code-p046


GARANTIE: 
CONSIGNES D'ENTRETIEN: 

ATTENTION: une alimentation Midtronics approuvée par Jaguar Land Rover doit être connectée à la batterie du véhicule pendant le diagnostic SDD / la programmation du module. 

ATTENTION: s'assurer que toutes les demandes d'allumage ON / ON d'allumage sont effectuées; le non-respect de ces étapes risque d'endommager les modules de commande du véhicule. 

REMARQUE: SDD doit être chargé avec DVD139.00 v.184 ou ultérieur. 

1. Connectez l'alimentation de la batterie Midtronics approuvée par Jaguar Land Rover à la batterie du véhicule. 2. Mettez le contact "ON" (le moteur ne tourne pas). 
3. Connectez le système SDD (Symptom Driven Diagnostics) au véhicule et commencez une nouvelle session.
4. Suivez les instructions à l'écran, permettant à SDD de lire le NIV et d'identifier le véhicule et d'initier la séquence de collecte de données. 
5. Sélectionnez "Diagnostic" dans l'écran Type de session. 
6. Sélectionnez l'onglet 'Symptômes sélectionnés', puis sélectionnez ce qui suit: ^ Électrique> Instruments> Témoins> Témoin d'airbag 
7. Sélectionnez l'onglet 'Recommandations'. 
8. Localisez l'une des publications recommandées et sélectionnez «Lire». 
9. Fermez le document sélectionné à l'étape 8. 
10. Sélectionnez l'onglet "Extras". 
11. Dans la liste Recommandations, sélectionnez Exécuter pour exécuter l'option 'Configurer le module existant - Module de système de classification des occupants des contraintes'.
12. REMARQUE: en raison de contraintes dans la conception matérielle du module de commande de capteur de classification d'occupant, le téléchargement du logiciel peut échouer lors de la première tentative et afficher «Une erreur non spécifiée s'est produite». Afin de minimiser cela, les instructions suivantes doivent être suivies: 
 Une fois que l'écran de confirmation des pièces de téléchargement du logiciel est présenté: 
^ Coupez le contact. 
 ^ Appuyez sur la coche verte à l'écran (coche) pour continuer. 
 ^ Mettez le contact sur ON lorsque SDD affiche une barre de défilement bleue au centre de l'écran. 
 ^ Cela devrait être dans les 10 secondes après avoir appuyé sur la coche verte (cocher) sur l'écran de confirmation du téléchargement du logiciel. 
 ^ Si le téléchargement du logiciel échoue, il y aura une option pour "réessayer".
 ^ Sélectionnez 'réessayer' et recommencez les étapes ci-dessus. 
 ^ Si le téléchargement échoue deux (2) fois de suite, passez à l'étape suivante. 
13. REMARQUE: cette étape ne doit être exécutée que si le téléchargement du logiciel ci-dessus a échoué deux (2) fois. Une fois l'écran de confirmation des pièces de téléchargement du logiciel présenté, retirez le fusible OCSCM. 
 ^ La boîte à fusibles est située dans l'habitacle:

land-rover-fusible-boîte


^ '1' - Range Rover Evoque: fusible 56P [fusible 10A] 
 ^ '2' - LR2: fusible FS2 [fusible 10A] - 2010-2012MY; fusible FP60 [calibre du fusible 10A] - 2013-2015MY 
^ Appuyez sur la coche verte à l'écran (coche) pour continuer. 
 ^ Installez le fusible OCSCM précédemment retiré lorsque SDD affiche une barre de défilement bleue au centre de l'écran. 
 ^ Cela devrait être dans les 10 secondes après avoir appuyé sur la coche verte (cocher) sur l'écran de confirmation du téléchargement du logiciel. 
 ^ Si le téléchargement est terminé, passez à l'étape suivante. 
 ^ Si le téléchargement échoue à nouveau, contactez votre service d'assistance technique local pour obtenir de l'aide. 
14. Suivez toutes les instructions à l'écran pour effectuer cette tâche. 
15. Quittez la session en cours.
16. Débranchez le SDD et l'alimentation de la batterie du véhicule. 


www.obdii365.com

 

http://obdscanner.blogspot.com/2018/06/update-land-rover-...

20/12/2017

Logiciel de diagnostic JLR Pathfinder vs. SDD

Ici, je vais vous dire "Goodbye JLR SDD et Hello Pathfinder"
 
Quelle est la différence entre les logiciels Pathfinder et SDD?
 
1.Le logiciel JLR Pathfinder
(Vous devez avoir un compte en ligne pour travailler dessus,  obdii365.com  ne l'offrira pas)
 
C'est la seule unité qui sera compatible avec le logiciel Pathfinder et tous les véhicules JLR avec les nouvelles architectures de véhicules trouvées en 2017 et les véhicules plus récents (du Range Rover / Range Rover Sport L405 / L494). En plus des véhicules 2017 et plus récents, le  JLR DoIP VCI  sera également capable d'interfaçage avec les véhicules de l'architecture Multi-CAN 2014 à 2016 (voir la liste des applications ci-dessous).
 
2.Le logiciel SDD
(Si vous voulez faire de la programmation, vous devez avoir un compte en ligne)
 
Tous 2014-2017 sans le DOIP et Land Rover et Jaguar (2006 à 2014) utiliseront toujours le  logiciel JLR SDD .
 
 
Pourquoi utilisons-nous JLR Pathfinder au lieu de SDD?
 
La raison pour laquelle SDD est à la retraite et Pathfinder introduit est plus en raison du contrat avec Ford qui expire, comme le SDD est basé sur le Ford IDS, donc JLR doit payer Ford pour continuer à l'utiliser.
Le changement majeur pour les voitures elles-mêmes est le système d'infodivertissement, le Next Generation Infotainment (NGI) est un système basé sur Ethernet, par rapport à l'ancien infodivertissement MOST fibre optique, à savoir le IAM2.1
Donc oui, vous ne pourriez pas (facilement ou économiquement) moderniser le système NGI dans une voiture IAM2.1, par exemple. Les composants et le réseau sont totalement différents.
Mais ... le NGI a été dans certains véhicules JLR depuis 2016, et est soutenu par SDD. Il y aura une coupure où les nouveaux modèles ne sont plus pris en charge par SDD et seulement par Pathfinder. Mais Pathfinder travaille aussi sur des véhicules plus anciens, jusqu'en 2014 (environ).
 
Quel outil peut être utilisé avec le logiciel Pathfinder?
 
L'   interface JLR DoIP VCI ! L'original et le clone sont corrects.
JLR-doip-vci
 
C'est la seule unité qui sera compatible avec le logiciel Pathfinder et tous les véhicules JLR avec les nouvelles architectures de véhicules trouvées en 2017 et les véhicules plus récents (du Range Rover / Range Rover Sport  L405 / L494 ). En plus des véhicules 2017 et plus récents.
Le DoIP VCI sera également capable d'interfaçage avec les véhicules de l'architecture Multi-CAN de 2014 à 2016 (voir la liste des applications ci-dessous). Véhicules 2014 et les véhicules plus anciens non détaillés ici continueront à utiliser le système de diagnostic actuel et les VCI.
Il a été testé par des professionnels.
Regardez ici:  Pathfinder est testé avec l'outil de diagnostic et de programmation JLR DoIP VCI
 
Parh finder, SDD, Jaguar InControl, Land Rover InControl, Nouvel outil de mise à jour, TOP
JLR-Pathfinder-1
 
Mise à jour du firmware de  JLR VCI DoIP
JLR-Pathfinder-2
 
Scan automatique
JLR-Pathfinder-3
 
Trouver un véhicule via VIN
JLR-Pathfinder-4
 
ou sélectionner manuellement les informations du véhicule: Land Rover 405 (DoIP) 2017
JLR-Pathfinder-5
 
Infos sur le véhicule: Land Rover 405 (DoIP)
JLR-Pathfinder-6
 
Systèmes de Land Rover 405 (DoIP)
JLR-Pathfinder-7
 
 
Interface de diagnostic ECU
JLR-Pathfinder-8
 
Fonction de service
Ajouter ou retirer la barre de remorquage
Caractéristiques de personnalisation client
Sidetep déployable
Tests de préparation OBDII
Inspection avant livraison
Sélectionnez CCF
Taille du pneu (circonférence de roulement)
JLR-Pathfinder-9
 
JLR-Pathfinder-10
Mises à jour de téléchargement
JLR-Pathfinder-11
 
JLR-Pathfinder-12
Où est la préoccupation sur le véhicule?
JLR-Pathfinder-13
 
JLR-Pathfinder-14

http://blog.obdii365.com/2017/12/19/jlr-doip-pathfinder-v...

18/03/2017

Clé de programme sur Jaguar VDP 2008 par JLR VCM SDD

Il est un cas client qui est discuté dans un forum jaguar. Recueillir des informations utiles ici pour personnes en difficulté avec Rover Jaguar ou terrestre programmation clé avec JLR VCM SDD , esp. pour les propriétaires avec Jaguar VDP 2008. L' espoir il est utile.
 
Voiture: 2008 Jaguar VDP J'ai acheté un VDP 2008 magnifique mois dernier qui est venu avec une seule touche semi - fonctionnelle. Le concessionnaire qui était de 2000 miles dedistance m'a envoyé une autre clé fraîchement coupée , mais a expliqué que les clés devraient être programmées par un revendeur.
 
Outils en mains: une unité de clone VCM2 avec le logiciel JLR
J'ai lu ici que cela est possible en utilisant JLR VCM 2 avec le logiciel approprié DDI.
 
Casse-tête: besoin d'un mot de passe
Ce que je vois quand je connecte le VCM à la voiture est un menu de diagnostic de base, mais pas d'accès à la création d'un jeu de clés. Il y a une clé d'or sur la page principale que je crois conduit à des fonctions codées. Toutefois, il demande un mot de passe à un certain nombre de semences spécifiques.
jaguars code
 
Solution client:  Cela devrait probablement aller dans le thread principal ici:
vous devriez avoir une lecture à travers ce fil avant d'entrer trop profondément dans DDI.Si quelque chose va mal, vous pourriez avoir une pile très immobile en aluminium et en plastique assis dans votre entrée!
Oubliez la Golden Key. c'est le  mode d'ingénierie (par  JLR SDD 2)  et ce n'est pas ce que vous cherchez ....
Mais tout d' abord, est -ce la nouvelle clé du concessionnaire de vous envoyer démarrer la voiture? Si elle ne vous suffit de reprogrammer la télécommande, et qui peut être fait sans JLR DDI  logiciel, consultez:
 
Pour mener à bien la procédure clé manuelle d'apprentissage fob, suivez le Service d'information décrit ci-dessous.
 
Instruction de service
REMARQUE: Lors de l'exécution des étapes 4 à 6, tous les émetteurs actuels seront effacés de la mémoire. Assurer que tous les émetteurs à programmer sont disponibles avant de poursuivre.
 
REMARQUE: si à un stade quelconque de deux chirps sont émis, alors une erreur est survenue, si tel est le cas, le processus doit être répété à l'étape 1. Lorsque la mise en oeuvre des étapes 1 à 7, en sorte qu'aucun autre émetteur sont exploités dans la plage de le système.
1 . Ouvrez la porte conducteur (porte doit être ouverte tout au long du processus de programmation).
2. Tirez comodo directionnel pour la position phare du flash et maintenez.
3. Insérer la clé de contact et de se tourner vers la position auxiliaire (position 1), puis relâcher la tige de l'indicateur directionnel.
4. Flash phares cinq fois (reconnaître chirp de sondeur, et le voyant clignote une fois PATS).
5. REMARQUE: Jusqu'à cinq émetteurs peuvent être programmés. Appuyez sur le deuxième bouton de l'émetteur directement après la programmation de la première, etc. Ne pas répéter la séquence complète du premier émetteur sera effacé.
 
Appuyez sur un bouton de l'émetteur (reconnaître chirp de sondeur, et le voyant clignote une fois PATS).
6. Turn « OFF » le contact et retirez la clé, (reconnaître chirp de sondeur, et le voyant PATS clignote une fois).
7 . Fonctions Fermer la porte du conducteur et vérifier émetteur (s)
Si la clé ne démarre pas la voiture, alors je me demande pourquoi le concessionnaire même pris la peine ....
Pour reprogrammer le transpondeur clé (dans la clé elle-même, pas la télécommande), vous devez ouvrir une « session de service » dans JLR DDI, après avoir traversé toutes les analyses que je pense qu'il est sous Extras ou fonctions de service, vous devriez voir l'option de programme une nouvelle clé.
Ou peut-être vous devrez passer par un « diagnostic Session » et sélectionnez un symptôme de la clé ne fonctionne pas ou quelque chose comme ça, qui sera ensuite faire une recommandation à la sécurité ou quelque chose reprogrammez similaire. Désolé, je ne me souviens pas exactement où il est maintenant.
Vous devrez reprogrammer toutes les autres clés pour la voiture en même temps, ou les autres ne fonctionneront plus.
Assurez-vous que vous avez un chargeur de batterie accroché à la voiture, et votre ordinateur portable est hors réseau électrique.
Comme je l'ai dit, il y a toujours un élément de risque tout en jouant avec ces choses, si les accidents de logiciels ou se bloque au milieu de la programmation, cela peut signifier avoir à reprogrammer toute la voiture.
Faites attention!

http://blog.obdii365.com/2017/03/18/jlr-vcm2-sdd-program-...