topblog Ivoire blogs

23/04/2018

GM tech2 et TIS2000 font la programmation Pass-thru

Ceci est un guide pratique sur la programmation Pass-Thru à travers le   logiciel TIS2000 avec l'  outil d'analyse GM Tech2 .
 
Qu'est-ce que la programmation Pass-Thru?
 
Si vous essayez de programmer un module, il existe deux méthodes. L'un est pass-through et l'autre utilise le Tech 2 comme intermédiaire.
 
La programmation passe-à-travers permet à l'outil d'analyse de rester connecté au terminal et au véhicule tout au long du processus de programmation. Le véhicule doit être à proximité du terminal tout en utilisant la programmation pass-thru
gm-tech2-pass-thru-programmation-1
IMPORTANT: TIS2000 prend en charge la programmation de service avec l'outil d'analyse Tech 2 uniquement
 
Remarque: Passage technique ou intermédiaire entre deux méthodes
 
Comment faire une programmation Pass-Thru avec TIS2000?
 
  1. Lancez TIS2000.
  2. À partir de l'  écran principal du  TIS2000 , sélectionnez l'icône Service Programming System.
gm-tech2-pass-thru-programmation-2
 
  1. À l'écran Sélectionner un outil de diagnostic et un processus de programmation:
gm-tech2-pass-thru-programmation-3
 
  • Sélectionnez Pass-Thru sous "Select Diagnostic Tool".
  • Sous "Sélectionner le processus de programmation", sélectionnez Reprogrammer l'ECU ou Remplacer et programmer l'ECU,
selon que vous reprogrammer un module existant ou remplacer un module.
  • Sous "Sélectionner emplacement ECU", sélectionnez Véhicule ou carte de programmation hors carte (OBPA), selon
si vous effectuez une programmation sur véhicule ou non.
  • Sélectionnez Suivant
  1. À l'écran Préparation de la communication «Déterminer le véhicule», remplissez toutes les données du terminal jusqu'à ce que Suivant soit mis en surbrillance (les données du véhicule peuvent varier). Sélectionnez Suivant.
gm-tech2-pass-thru-programmation-4
 
IMPORTANT:  Afin de réduire le risque de perte de signal, le câble RS-232 ne doit pas mesurer plus de 25 pieds de long.
  1. Suivez les instructions de l'écran Préparation de la communication, puis sélectionnez Suivant.
gm-tech2-pass-thru-programmation-6
 
  1. Vérifiez le NIV sur l'écran Valider le numéro d'identification du véhicule (VIN). Sélectionnez Suivant.
gm-tech2-pass-thru-programmation-7
 
Si l'écran des options apparaît: Entrez toutes les informations, puis sélectionnez Suivant.
 
IMPORTANT:  Si le numéro d'identification du véhicule (VIN) n'apparaît pas correctement, le VIN correct doit être entré.
 
  1. Sur l'écran Contrôleurs pris en charge:
gm-tech2-pass-thru-programmation-8
 
  • Sélectionnez le module de commande approprié sous "Select Controller", par exemple PCM / VCM Powertrain / Vehicle
Module de controle. Les options disponibles dans la zone Select Controller varient en fonction du NIV
numéro entré à l'écran précédent.
  • Sélectionnez le type de programmation approprié (Normal, VCI ou Reconfigure).
  • Sélectionnez Suivant.
 
IMPORTANT:  Lors de la sélection du type de programmation de l'index de configuration du véhicule (VCI), un numéro VCI valide pour le véhicule doit être entré. Ce numéro peut être obtenu auprès du Centre de support client Techline. La bonne taille de pneu et le bon rapport d'essieu doivent être surlignés et un numéro VCI valide doit être entré si vous sélectionnez Reconfigurer pour votre type de programmation. Sélectionnez Annuler si vous recevez un message indiquant que le calibrage sélectionné est déjà le calibrage actuel dans le module de commande et que la reprogrammation avec le même téléchargement n'est pas autorisée.
 
  • Si vous sélectionnez VCI pour votre type de programmation, la zone de saisie du numéro VCI apparaît.
gm-tech2-pass-thru-programmation-9
 
Entrez un numéro VCI valide pour ce véhicule (obtenu auprès du service clientèle) et sélectionnez OK.
  • Si vous sélectionnez Reconfigurer pour votre type de programmation, la boîte de dialogue Reconfigurer apparaît.
gm-tech2-pass-thru-programmation-10
 
Sélectionnez la taille de pneu et le rapport d'essieu corrects, puis sélectionnez OK. La zone de saisie du numéro VCI apparaît. Entrez un numéro VCI valide pour ce véhicule et sélectionnez OK.
gm-tech2-pass-thru-programmation-11
 
  1. À l'écran de sélection de l'étalonnage:
gm-tech2-pass-thru-programmation-12
 
  • Sélectionnez le (s) calibrage (s) approprié (s).
  • Assurez-vous que tous les onglets de dossier ont une coche verte.
  • Sélectionnez Suivant.
  1. À l'écran Résumé:
gm-tech2-pass-thru-programmation-13
 
  • Vérifiez le (s) calibrage (s) actuel (s) avec le ou les calibrages sélectionnés.
  • Sélectionnez Suivant.
 
IMPORTANT:  Certains véhicules exigent que les procédures d'apprentissage au ralenti, d'apprentissage TP, de réapprentissage antivol ou de variation du vilebrequin soient effectuées après la programmation. Consultez les informations de service appropriées pour ces procédures
 
  • Si les calibrations sont les mêmes, la boîte de contrôle NAODRUI apparaîtra. Sélectionnez OK
gm-tech2-pass-thru-programmation-14
 
  • Sur les modèles 1996 et les contrôleurs plus récents, un avis de position de vilebrequin peut apparaître sous "Instructions spécifiques au contrôleur" sur l'écran du contrôleur de programme. Sélectionnez OK
  • L'écran Transférer les données apparaît lorsque la reprogrammation commence et se termine lorsque la barre de pourcentage atteint 100%. Cela peut prendre jusqu'à 30 minutes.
gm-tech2-pass-thru-programmation-15
 
  1. L'écran "Programmation terminée" du contrôleur de programme apparaît. Sélectionnez Fermer. Le programme retournera à l'écran principal de TIS2000. Assurez-vous de vérifier la reprogrammation réussie.
gm-tech2-pass-thru-programmation-16
 
  1. Éteignez le  scanner GM Tech 2 .
  2. Débranchez le Tech 2 du véhicule.
 
 

25/05/2017

Comment retravailler le convertisseur DC GM Tech2 Clone

Voici comment retravailler GM Tech2 PCB pour faire fonctionner le clone de l'outil de balayage Tech2.

 

- Problème

Le clone Tech II ne démarre pas (ne s'allume pas)

 

- Raison

Le problème résulte habituellement du convertisseur DC vers DC

 

Ce convertisseur est un composant interne commun pour l'appareil GM TECH II

À l'origine, ceux-ci sont équipés du "Meanwell SKE10A-05VT" et "BTCPower 4BE-01T-02"

Vous ne pouvez plus acheter ces articles parce qu'ils ne sont plus fabriqués

 

Vous pouvez réellement trouver le "Meanwell SKE10A-05", mais il manquait le "VT" et manquait 1 broche pour les points de soudure.

Prenez garde à ce modèle, le convertisseur DC / DC ne fonctionnera pas

Cela peut vous aider à allumer votre appareil, mais le bouton d'alimentation entre autres fonctions de programmation ne fonctionnera pas.

 

- Solution travaillée!

Pour remplacer le convertisseur DC / DC, évitez les mauvaises surprises.

 

REC10-1205S / H2 / M a une connexion à 6 broches, "Meanwell SKE10A-05VT" et "BTCPower 4BE-01T-02" ont une connexion à 5 broches, n'est-ce pas un problème lorsque vous modifiez le composant.

Donc, arrête-le.

 

Cette liste concerne un convertisseur DC-DC avec les spécifications suivantes:

Entrée: 9 ~ 18VDC

Sortie: 5VDC 2.0A

 

- PCB GM Tech 2 avant le remplacement du convertisseur DC to DC

Tech2-after-dc-conventor-replacement-1

- Le clone Tech2 a travaillé après le remplacement du convertisseur DC to DC

Tech2-avant-dc-conventor-replacement

Tech2-after-dc-conventor-replacement-2

- La note importante: Tech2 ne démarre pas lorsque la voiture commence

Alors, comment réparer un Tech 2 de redémarrage lors du démarrage de la voiture? Le stabilisateur de tension natif dédié au carré, les taches noires, voilà comment il est préférable de se nourrir, donnant immédiatement un bloc de boissons, puis la planche principale donnant doucement à la boisson a été retardée dans ses jambes. Au moyen de cure-dents en bois, retirez soigneusement la soudure préparée sous notre nouveau régulateur de tension (mornsun VRB1205LD-15W DIP).

Tech2-clone-reboot - fix-1

* Pour éviter les problèmes de démarrage, il vaut mieux acheter un clone Tech2 de haute qualité d'un homme de ses mots pour faire confiance. C'est un bon problème que vous pouvez essayer avec d' excellents commentaires / commentaires sur les forums: http: //www.obdii365 .com / vente en gros / gm-tech2-gm-diagnostic-scanner-avec-32mb-card-tis2000.html