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09/03/2016

Installer les outils BMW standard 2.12 sur Windows 7 32bit

Voici un détail instruction très très sur la façon de mettre en place Outils BMW standard 2.12 sur Windows 7 × 86 (32-bit). Le guide a aidé à coder avec succès mon 2009 E92.

Ce bricolage décrit comment capturer la dernière Anglais metric scripts INPA et les fichiers de configuration de INPA 5.0.2 et manuellement les intégrer avec SP Daten 50.2 pour une installation entièrement fonctionnelle de BMW Outils standard 2.12. Cette approche est nécessaire pour 3 raisons. 1) Outils BMW standard comprend INPA, mais il ne contient pas de scripts INPA ou fichiers de configuration. 2) Les derniers scripts INPA sont en allemand qui est la raison pour laquelle nous conservons les scripts anglais de INPA 5.0.2. 3) Les derniers fichiers SP Daten sont l'allemand métrique et ne fonctionnent pas correctement avec INPA 5.0.2 et les amis.

Outils BMW standard 2.12 inclut INPA 5.0.6 pour le diagnostic, NCS-Expert 4.0.1 pour le codage, WinKFP 5.3.1 pour le flash reprogrammation, et une foule de BMW Group d'autres outils d'aide à la plante. Le logiciel n'a pas été conçu pour être utilisé par votre concessionnaire BMW quartier. Il y a aussi une version de développement d'outils BMW standard qui comprend PAFMaker, SWE-Générateur, XBD-Générateur, Muster-Pabd, P-SGBD, etc. et soutient Vector CAN interfaces. La version de développement est en dehors de la portée de ce bricolage.

Le logiciel est complexe et nécessite un effort important à comprendre. Si votre techniquement astucieux, à l'aise avec les tâches administratives de Microsoft Windows, et que vous voulez apprendre à installer manuellement le logiciel et intégrer les fichiers SP Daten dont il dépend, cela est le droit de bricolage pour vous.

Ce bricolage ne vise pas à être le "bouton facile." Si vous voulez un mélange de logiciels BMW, logiciels et fichiers de données tiers d'origine inconnue pré-configuré pour vous parce que vous êtes dans une ruée pour tenter votre nouveau câble, chercher ailleurs . Il y a même des membres du forum qui peuvent vous aider à distance pour un «don».

Je ne suis pas un expert, ni ai-je fournir le logiciel. codage ECU et flash reprogrammation venir avec des risques inhérents, il y a toujours la possibilité d'une défaillance catastrophique. Votre voiture doit toujours être attaché à un chargeur contrôlé par microprocesseur qui adapte aux voitures de tirage et les fournitures de courant constant, puissance propre. (C.-à-Don Schumacher Racing INC-700A) S'il vous plaît se référer à la documentation des applications OSS (page 8) pour BMW Group recommandé spécifications du chargeur:

Si vous comprenez les risques inhérents et d'accord avec l'avertissement ci-dessus, procéder avec prudence.

CAS D'UTILISATION TESTE

INPA 5.0.6:

  • calibrage de volume d'injection de carburant MSD80 / MSD81
  • Enregistrez la nouvelle batterie et réinitialiser l'histogramme
  • Lire et effacer MSD80 / MSD81 mémoire de l'histoire
  • usine d'affichage, vendeur, et les niveaux d'intégration de sauvegarde
  • Afficher les données UIF pour tous les modules de contrôle (nom du module et adresse, numéro de ZB, numéro VIN, date de la dernière flash)
  • l'unité (TCU) valeurs analogiques d'affichage de commande de boîte de vitesse (moteur / température de la boîte de vitesse, la vitesse de la turbine, l'angle de la pédale d'accélérateur, etc.)

NCS-Expert 4.0.1:

  • retrofit de la batterie (inondée d'AGM); mis à jour VO et par défaut CAS codée
  • Activer compteur de vitesse numérique
  • Activer les feux de brouillard à rester sur le moment où les feux de route clignotent
  • Désactiver carillon de porte lorsque le contact est éteint et porte-clés est inséré
  • ampoule E92 coin supprimer

WinKFP 5.3.1:

  • Flash reprogrammation de ZF 6HP21 TCU

Rheingold ISTA 3.40.30 / 3.41.10:

  • Exploite Outils BMW standard Interface 2.12 Ediabas pour le diagnostic du véhicule, aucun serveur atelier de ISIS requis (en dehors de la portée de ce bricolage)

LIMITATIONS CONNUES

INPA

  • MEVD17.2 DME et le moteur N55 pas pris en charge, E90 allemand script de développement de la langue requise (en dehors de la portée de ce bricolage)
  • DDE 7.3 et M57 moteur pas pris en charge, E90 allemand script de développement de la langue requise (en dehors de la portée de ce bricolage)
  • 2009+ module de commande de la pompe à carburant électronique (EKPM3) non pris en charge (HW-NR 7276383), F30 allemand script de développement de la langue requise (en dehors de la portée de ce bricolage)
  • GS40 DCT unité de commande de boîte de vitesses (TCU) non pris en charge, le script de développement de la langue allemande nécessaire (en dehors de la portée de ce bricolage)
  • variante de la langue et les erreurs de désadaptation de version seront affichées et peuvent être ignorées en toute sécurité. Lorsque vous intégrez les ECU métrique fichiers de description allemands et les fichiers de groupe de la SP Daten, les variantes linguistiques ne correspondent pas et les fichiers de description de l'ECU sont plus récents que prévu.

Ce bricolage a été testé avec Windows 7 Home Premium Service Pack 1 (SP1) en cours d'exécution sur un circa 2008 Lenovo S10 netbook avec un INPA K + DCAN câble d'un arrêt electronics.com. Mon netbook est utilisé uniquement pour le codage et comme tel , ce bricolage suppose que votre ordinateur est dédié à cette fin ainsi.

BMW-stanard-outil win7-32bit-1

Je recommande de commencer avec une nouvelle 32 bits installation de Windows 7 afin de recueillir les INPA 5.0.2 fichiers de configuration nécessaires dont vous aurez besoin après l'installation d' outils BMW standard 2.12. Je suggère de désactiver Windows Update les mises à jour automatiques pendant le processus d'installation de Windows 7. Après avoir entré votre clé de produit, l'écran suivant apparaît:

BMW-stanard-outil win7-32bit-2
Sélectionnez "Me demander plus tard", cela empêchera Windows 7 d'installer automatiquement les mises à jour.

Si votre installation de pré-SP1 de Windows 7 médias, je recommande fortement que vous installez manuellement deux mises à jour de Microsoft:

Mise à jour système de préparation Tool (KB947821): http://www.microsoft.com/en-us/downl...s.aspx?id=3132

Windows 7 Service Pack 1 (KB976932): http://www.microsoft.com/en-us/downl...s.aspx?id=5842

Au cours des essais pré-SP1 de Windows 7 plus affiché un pointeur de souris après avoir installé avec succès Ediabas & WinKFP et le redémarrage du système.

INPA 5.0.2 peuvent être trouvés ici:

INPA-Ediabas pleine Édition anglaise

Guide d'installation

Suivez les étapes 2 à 6 du guide d'installation. Au cours de la Ediabas & WinKFP installation (étape 3), sélectionnez Windows XP (ce ne soit pas mentionné dans le guide d'installation.) Pour toutes les autres sélections, la valeur par défaut et cliquez sur Weiter qui est allemand pour "plus loin."

BMW-stanard-outil win7-32bit-3

La première fois que vous essayez d'installer Ediabas & WinKFP (étape 3), regsvr32 ne parviendra pas à enregistrer deux contrôles ActiveX Windows. Ceci est normal, lors d'une réinstallation tout fonctionnera correctement.

BMW-stanard-outil win7-32bit-4

Cliquez sur OK, puis cliquez sur le grand cercle rouge avec une croix blanche au bas de l'écran pour voir la deuxième erreur regsvr32.

BMW-stanard-outil win7-32bit-5

Cliquez sur OK pour confirmer la deuxième erreur.

BMW-stanard-outil win7-32bit-6

Appuyez sur une touche pour quitter le programme d'installation Ediabas OBD. Ne pas se préoccuper de tous les avertissements clés de registre, cette installation de Ediabas ne sera jamais utilisé.

BMW-stanard-outil win7-32bit-7

Lorsque vous êtes invité à redémarrer, sélectionnez Nein pour "Non", puis cliquez sur Beenden ou "End" pour quitter le programme d'installation. Aller au Panneau de configuration et de désinstaller le programme.

BMW-stanard-outil win7-32bit-8

Une fois que vous avez désinstallé le programme, réinstallez-le. Sur la deuxième tentative, les contrôles ActiveX va enregistrer correctement.

BMW-stanard-outil win7-32bit-9

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Cette fois, sélectionnez Ja pour "Oui" et le redémarrage.

BMW-stanard-outil win7-32bit-11

Même avec SP1 installé, à l'occasion le système ne sera plus afficher un pointeur de souris après le redémarrage du système à ce point. Si cela se produit, appuyez sur la touche Windows (sur certains claviers, il peut avoir une icône d'une maison à la place) pour afficher le menu Démarrer. Appuyez sur la flèche à droite une fois et puis appuyer sur Entrée pour lancer un arrêt approprié. Lorsqu'il est alimenté en marche, le système devrait avoir un pointeur fonctionnelle de la souris.

Continuer avec les étapes 4-6 dans le guide d'installation.

A l'issue de l'étape 5, l'assistant de compatibilité des programmes Windows peut apparaître.Cliquez sur "Ce programme est installé correctement."

BMW-stanard-outil win7-32bit-12

À ce stade, vous pourriez éventuellement installer la dernière Ediabas / mise à jour INPA (ES-76) de la distribution de EA-90X de FAL. Je ne recommande pas le faire que les derniers scripts INPA sont en allemand et non nécessaire pour le codage. L'installation de la mise à jour ES-76 est hors de la portée de la présente bricolage.

Vous avez maintenant les scripts INPA de base et les fichiers de configuration que vous aurez besoin pour obtenir la dernière version de INPA (5.0.6) et en cours d'exécution. Copiez les dossiers INPA CFGDAT et SGDAT sur un support amovible pour garder sûr. Ils sont situés dans C: EC-APPS INPA.

Si votre curieux, INPA 5.0.2 peut fonctionner à ce point. Si vous deviez installer les pilotes K + DCAN de Windows Update, mettre le câble à COM1, etc. les pinces de la batterie et d'allumage fonctionnent correctement.

BMW-stanard-outil win7-32bit-13

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C'est cool, mais INPA 5.0.2 et les amis ne sont pas totalement compatible avec les derniers fichiers SP Daten (ie 50,2), donc nous allons passer à l'installation d'outils BMW standard 2.12.

Liens vers Outils BMW standard 2.12 et profils NCS experts peuvent être trouvés dans ce post: https://mega.co.nz/#!HBxi3CTa!AyhnTQTrMv6kQ3E0OJ8CTCuPU1t... SP Daten 50,2 peut être trouvé dans ce fil: https://mega.co. nz / # F! nshRWaLA! NbXQSw7903FIt0JdU81zCA Soufflez votre installation précédente de Windows et recommencer avec une nouvelle installation. INPA 5.0.2 et les amis apporté desmodifications au registre Windows, etc. maintenant que nous avons les deux dossiers nécessaires pour bootstrap INPA 5.0 .6, il est préférable de réinstaller Windows. Si votre installation de SP1 pré-Windows 7 médias, ne pas oublier d'installer la mise à jour du système de préparation Tool (KB947821) et Windows 7 Service Pack 1 (KB976932). En outre, parce que cela va nous l' espérons être votre ré-installation finale de Windows Je suggère que vous installez manuellement une mise à jour supplémentaire Microsoft:



Microsoft .NET Framework 4.5.1: http://www.microsoft.com/en-us/downl....aspx?id=40779

Lorsque le câble K + DCAN est initialement branché, Windows indique que le pilote de périphérique n'a pas été installé avec succès.

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Cliquez sur la case blanche cerclée ci-dessus quand il apparaît pour modifier les paramètres de mise à jour du pilote.

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Cliquez sur "Modifier le réglage."

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Sélectionnez "Toujours installer le meilleur logiciel du pilote de Windows Update" puis cliquez sur "Enregistrer les modifications."

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Windows Update va installer les derniers pilotes FTDI nécessaires pour le K + DCAN câble.Notez que le pilote FTDI a fait défaut à l' USB Serial Port COM3. Vous avez besoin de changer pour COM1. Cliquez sur "Fermer".

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Cliquez sur le bouton Démarrer de Windows pour afficher le menu Démarrer. Dans la zone de recherche Lancer tapez la commande suivante et appuyez sur Entrée pour lancer le Gestionnaire de périphériques:

Code:
mmc devmgmt.msc

BMW-stanard-outil win7-32bit-20

Lorsque le Gestionnaire de périphériques apparaît, cliquez sur la flèche à gauche de "Ports (COM et LPT)" pour développer l'arborescence des périphériques Ports. Double-cliquez sur "USB Serial Port (COM3)" pour ouvrir les propriétés du périphérique.

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Cliquez sur l'onglet "Paramètres du port", puis cliquez sur le bouton "Avancé" pour afficher les paramètres avancés pour COM3.

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Modifiez le COM Port Nombre de COM1 et la minuterie Latence à 1 msec et cliquez sur "OK".

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Le port série USB doit être réglé sur COM1. Fermer le Gestionnaire de périphériques.

Installer les outils BMW standard 2.12. Acceptez les valeurs par défaut et cliquez sur "Suivant".

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Lorsque vous êtes invité à sélectionner des tâches supplémentaires, de-sélectionner "Exécuter sauvegarde et de restauration Assistant" sélections sous la sauvegarde de données. Vous ne disposez pas d'une installation existante d'outils BMW standard pour la sauvegarde. Cliquez sur Suivant."

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Cliquez sur "OK" pour reconnaître que l'assistant de sauvegarde a été désactivé.

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Lorsque l'écran Paramètres de l'interface matériel apparaît, sélectionnez "adaptateur USB vers série" puis cliquez sur "Suivant".

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Cliquez sur "Terminer" pour terminer l'installation Outils BMW standard et redémarrez votre ordinateur.

S'il vous plaît noter: Cette section du bricolage pourrait être amélioré pour les néophytes utilisateurs de Windows. Il suppose que vous comprenez la syntaxe de ligne de commande.Dans ce contexte, X: désigne une inconnue lettre de lecteur ( par exemple le lecteur de clé USB que vous avez enregistré vos dossiers INPA CFGDAT et SGDAT à.) Par exemple, si dans l'Explorateur Windows sous Computer votre lecteur de clé USB est notée lecteur E: , puis vous devez utiliser E: à la place.

Code:
C:  Users  808> copier E:  CFGDAT  * ENG C:.  EC-APPS  INPA  CFGDAT / v 
14 fichier (s) copié.

Si vous avez choisi de stocker le dossier CFGDAT dans un autre dossier nommé MonAsk , alors que vous auriez à inclure MonAsk dans le chemin source.

Code:
C:  Users  808> copier E:  mystuff  CFGDAT  * ENG C:.  EC-APPS  INPA  CFGDAT / v 
14 fichier (s) copié.

La lettre de lecteur et le chemin vers le fichier (s) source dépend de l'endroit où vous avez stocké les fichiers.

Cliquez sur le bouton Démarrer de Windows pour afficher le menu Démarrer. Dans la zone Rechercher tapez la commande suivante. Clic droit sur ​​le processeur de commande Windows (cmd) sous Programmes et sélectionnez Exécuter en tant qu'administrateur .

Code:
cmd

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Lorsque la boîte de dialogue Contrôle de compte d'utilisateur apparaît, sélectionnez Oui pour permettre au processeur de commande Windows pour apporter des modifications à votre ordinateur.

Copiez le contrôle MSFLXGRD.OCX ActiveX Windows C: WINDOWS System32 et enregistrer manuellement.

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Copiez le contrôle RICHTX32.OCX ActiveX Windows C: WINDOWS System32 et enregistrer manuellement.

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Ecraser le fichier d'initialisation INPA dans le dossier C: INPA CFGDAT EC-APPS avec le INPA.INI de votre dossier CFGDAT enregistré.

Code:
C: > copier X:  CFGDAT  INPA.INI C:  EC-APPS  INPA  CFGDAT / v / y 
1 fichier (s) copié.

Copiez les scripts INPA et les fichiers de configuration de vos dossiers CFGDAT et SGDAT enregistrés.

Code:
C: > copier X:  CFGDAT  * ENG C:.  EC-APPS  INPA  CFGDAT / v 
14 fichier (s) copié. 
C: > copier X:.  SGDAT  * IPO C:  CE- APPS  INPA  SGDAT / v 
468 fichier (s) copié. 
C: > copy X:  SGDAT  * SRC C:.  EC-APPS  INPA  SGDAT / v 
. 11 ​​fichier (s) copié 
C: > copie X:.  SGDAT  * TXT C:  EC-APPS  INPA  SGDAT v / 
2 fichier (s) copié.

Copiez les fichiers de groupe à partir du dossier SP Daten E89 C: Ediabas ECU.

Code:
C: > copier X:.  E89  ECU  * GRP C:  Ediabas  ECU / v 
80 fichier (s) copié.

Importez vos fichiers Daten en WinKFP utilisant ce guide (étapes 2-8): WinKFP Import.pdf

Créez un dossier C: NCSEXPER DATEN E89 et copiez le contenu du dossier E89 DATEN en elle.

Code:
C: > mkdir C:  NCSEXPER  DATEN  E89 
C: > copier X:  E89  DATEN  * . * C:  NCSEXPER  DATEN  E89 / v 
430 fichier (s) copié.

Copiez le contenu du dossier E89 SGDAT à C: NCSEXPER SGDAT.

Code:
C: > copier X:  E89  SGDAT  * . * C:  NCSEXPER  SGDAT / v 
224 fichier (s) copié.

Allez dans le répertoire E89 DATEN et exécuter le script LADEN.BAT.

Code:
C: > cd X:  E89  DATEN 
X:  E89  DATEN> laden.bat

Vous recevez des erreurs à la fin du script en raison de la C manquant: répertoire EC-APPS CARSERVER, les ignorer.

Installez le patché 32 bits NCS Expert

Exemple:

Code:
renommer C:  NCSEXPER  BIN  NCSEXPER.EXE NCSEXPER.OLD 
renommer C:  NCSEXPER  CFGDAT  NCSEXPER.TXT NCSEXPER.GER 
copier NCSEXPER.EXE C:  NCSEXPER  BIN / v 
copie NCSEXPER.TXT C:  NCSEXPER  CFGDAT / v

Copiez les profils NCS experts du dossier C: NCSEXPER PFL.

Exemple:

Code:
copie * .pfl C:  NCSEXPER  PFL / v

Votre fait, profitez-en!

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http://obd365.blogrip.com/2016/03/08/install-bmw-standard...