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15/12/2016

Programme Porsche Cayenne 2010 TPMS par Autel TS601

Voici les rapports de test sur la façon d'utiliser Autel MaxiTPMS TS601 outil de service TPMS et scanner sur Porsche Cayenne 2010 , lorsque le voyant TPMS est allumé, ce qui peut indiquer une faible pression des pneus ou un capteur cassé.

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afin de résoudre le problème et éteindre la lumière d'avertissement, nous devrions activer les capteurs TPMS utilisant Autel TS601 MaxiTPMS outil d'analyse

 

alimenter le Autel TS601

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sélectionnez TPMS dans le menu principal

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sélectionnez la marque, le modèle et l'année pour entrer dans l'écran d'activation du capteur (il est Porsche Cayenne 2010-12)

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prendre une marche autour de la voiture à chaque ligne et point outil Autel TS601 à la tige de soupape

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puis appuyez sur le bouton de déclenchement

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-> Si les capteurs sont bons et la lecture réussie, les informations du capteur sera montré sur l'écran

dans ce cas, la lumière TPMS est probablement causée par la faible pression des pneus

vérifier le résultat du test sur le TS601 pour trouver le pneu à faible valeur de pression

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gonfler le pneu et le problème est résolu

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-> Si le capteur est mauvais et la lecture échoue, cela peut indiquer le capteur est cassé mécaniquement ou électroniquement

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dans ce cas, vous devez remplacer le capteur par clonage un avec l'identifiant du capteur d'origine, ou simplement créer un nouveau avec un identifiant de capteur généré

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il existe 3 façons de cloner un ensemble de capteurs TMP en utilisant le scanner Autel TS601 et un MX-capteur

Méthode 1:

à l'aide TS601 pour activer le capteur d'OE cassé

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directement pour récupérer l'identifiant du capteur

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puis programmer le MX-capteur

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Méthode 2:

il est utilisé lorsque le capteur d'origine ne transmet plus

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dans ce cas, connecter l'outil d' analyse MaxiTPMSTS601 au véhicule par le câble TS601 OBDII

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et récupérer l'identifiant du capteur du système de voiture

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débranchez le TS601 de la voiture quand l'apprentissage est réussi

insérer le MX-capteur et programmer l'identifiant copié sur le capteur pour terminer le codage

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Méthode 3:

il est à saisir manuellement l'identifiant du capteur original Autel TS601

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puis le programmer pour le MX-capteur

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étant donné que les nouveaux capteurs sont programmés avec le même identifiant de capteur d'origine, installez-le dans la même position sur la roue

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aucune procédure de réapprentissage TPMS est nécessaire après le remplacement

 

Remarque:

pour les magasins occupés où la production rapide et le volume des capteurs copiés ou programmés sont grandement nécessaires, le dispositif accessoire de programmation du capteur MaxiTPMS Pad est la solution idéale pour lesentreprises en croissance rapide. il effectue l' activation du capteur, la copie et la programmation tout en 3 étapes. Très vite.

diagnostic outils Autel-tpms-

Ms906ts Autel Maxisys

 

http://obd365.eklablog.com/diagnose-and-program-porsche-cayenne-tpms-by-autel-a127810320