topblog Ivoire blogs

14/05/2018

Comment réparer BMW FRM3 9S12XEQ384 avec Xprog

Comment: réparer BMW E70 FRM3 (Module BMW Footwell) 3M25J 9S12XEQ384 par programmeur xprog v5.60 dans les 2 minutes.

 

Boîtier de brochage BMW FRM à Xprog m



bmw-frm-pinout-xprog

Connectez le module FRM avec le brochage Xprog

Ouvrez le logiciel Xprog

Sélectionnez MCU-> Freescale 9S12xE-> 9S12XEQ384 DFlash



xprog-bmw-frm3-xeq384-1

Sélectionnez la partition manuellement
xprog-bmw-frm3-xeq384-2

Taille de D-Flash: 32768 octets (128 secteurs (32K))

Taille de l'EEPROM: 0 octet (0 secteur)

Appuyez sur OK pour continuer



xprog-bmw-frm3-xeq384-3

Lire et enregistrer DFlash

xprog-bmw-frm3-xeq384-4

xprog-bmw-frm3-xeq384-5

Convertir de DFlash à eeprom
Ouvrir Dflash vers EEE pour le logiciel FRM3, télécharger des données Dflash juste lire
Puis convertissez Dflash en eeprom.
(Vous pouvez également utiliser le convertisseur gratuit FRM3 D-Flash en EEPROM ici:  http://tlvps.tomvanleeuwen.nl/frm/)

xprog-bmw-frm3-xeq384-6

Sauvegarder eeprom, i.e: eee_LL58603.bin 
xprog-bmw-frm3-xeq384-7

dans le logiciel Xprog 5.60, sélectionnez Ouvrir et téléversez le fichier bin eeprom: eee_LL58603.bin
xprog-bmw-frm3-xeq384-8

Sélectionnez MCU-> Freescale 9S12xE-> 9S12XEQ384 EEE

xprog-bmw-frm3-xeq384-9

Cliquez sur l'onglet Effacer pour effacer les données Dflash et eeprom

xprog-bmw-frm3-xeq384-10

Entrer manuellement la partition

Taille D-Flash: 0 octet (0 secteur)

Taille de l'EEPROM: 4096 octets (16 secteurs (4K))



xprog-bmw-frm3-xeq384-11

Cliquez sur Écrire pour écrire eeprom

xprog-bmw-frm3-xeq384-12
xprog-bmw-frm3-xeq384-13

Ecrire le succès des données
xprog-bmw-frm3-xeq384-14

Xprog réinitialise le succès de FRM3.



www.obdii365.com

 

http://xprogbox.blogspot.com/2018/05/how-to-repair-bmw-fr...

12/05/2018

Ktag 7.020 Lire Citroen C4 Bosch MEV17.4.2 sur Banc

Comment: lire un moteur à essence Citroen C4 1.6 Bosch MEV17.4.2 du groupe PSA. Et a été lu en mode démarrage en utilisant KTag 7.020 .

 

Bosch MEV17.4.2 == lecture MEV174 avec Ktag

ECU ouvert

ktag-lire-Bosch-MEV-174-1

ktag-lire-Bosch-MEV-174-2

Suivez le schéma de câblage pour connecter l'ECU avec K-tag

ktag-lire-Bosch-MEV-174-3

ktag-lire-Bosch-MEV-174-4

ktag-lire-Bosch-MEV-174-5

Ouvrez le logiciel Ksuite

Sélectionnez Bosch MED 17.4.2 Tricore

ktag-lire-Bosch-MEV-174-6 ktag-lire-Bosch-MEV-174-7 ktag-lire-Bosch-MEV-174-8

Sélectionnez la prise 305 Bosch MED174 / MEV174 IROM TC1767 PSA (P305)

ktag-lire-Bosch-MEV-174-9

Lire les données ECU

ktag-lire-Bosch-MEV-174-10

Ktag 7.020 lire MEV17.4.2 succès des données. Enregistrer des données.

ktag-lire-Bosch-MEV-174-11

http://www.obdii365.com/

11/05/2018

Lire Bosch EDC15P + Boot avec MPPS, Fgtech ou Kess V2?

Question avant d'entrer:
J'ai quelques problèmes avec mes ECUs de rechange EDC15P +. J'ai maintenant investi dans un  MPPS V21 en  raison de ses capacités de démarrage! Mais quoi que je fasse, MPPS n'arrête pas de dire "Le démarrage de l'ECU a échoué" ou il se fige pendant l'établissement de la connexion. J'ai essayé cet om 3 différents ECU avec mauvais flash et 2 PC.
 
La procédure que j'utilise: 
Générique -> Micro Boot -> EDC15P -> Broche 24 à la masse et mise sous tension -> Retirer la masse de la broche 24 -> Sélectionner l'ID de l'ECU
Ça arrive à chaque fois et ça me rend fou. J'ai acheté MPPS dans le seul but de récupérer de mauvais calculateurs, alors j'espère vraiment que certains d'entre vous pourraient peut-être m'aider avec ça.
 
Des solutions expertes

Solution 1: avec  MPPS

Avec MPPS V21, vous avez besoin de chance. V21 peut-être trop nouveau pour cet écu. 
Vérifiez avec le multimètre pin140 à pin44 et pin104 à pin24.
edc15-p-ecu
edc15p-ecu-2
edc15p-ecu-pinout
 
 
 
J'ai acheté  MPPS HW12  chine clone, le logiciel v16 pour le matériel 12. Depuis longtemps, j'ai eu un problème similaire avec VW Sharan, je ne me souviens pas exactement comment je réinstallais le firmware sur elle. Mais finalement ça marche. Voici quelques images:
mpps-v12-read-edc15p-1
mpps-v12-read-edc15p-2
mpps-v12-read-edc15p-3
mpps-v12-read-edc15p-4
mpps-v12-read-edc15p-5
 
 
 
 

Solution 2:

MPPS V13  pas de problème sur cet écu
J'essaye de lire avec kess v2 et mpps v21 edc15p + et j'obtiens une erreur, mais avec mpps v13 pas de problème pour lire cet ecu sur la table.
Donc, j'ai enfin obtenu mon ECU de rechange fonctionne à nouveau. J'ai commandé un ecu flasher MPPS v13, et celui-ci était capable de bootflash tous les ECU.
 

Solution 3:

Kess v2 maître lire EDC15P + sur le banc sur les questions
Test de edc15p + d'un Seat Ibiza
kess-v2-read-edc15p-1
kess-v2-read-edc15p-2
kess-v2-read-edc15p-3
kess-v2-read-edc15p-4
kess-v2-read-edc15p-5
kess-v2-read-edc15p-6
kess-v2-read-edc15p-7
 
 
 
 
 
 
 

Solution 4: 

Fgtech Galletto V54  sur banc Écriture vw EDC 15 P + pas de problème
VW pasat 1.9 PD écriture edc 15p + 115 mph jusqu'à 130 mph et egr off.
fgtech-read-edc15p-1
fgtech-read-edc15p-2
fgtech-read-edc15p-3
fgtech-read-edc15p-4
fgtech-read-edc15p-5
fgtech-read-edc15p-6
fgtech-read-edc15p-7
fgtech-read-edc15p-8