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13/07/2018

Calages de câblage de Fiat Marelli ECUs à Fgtech Galletto V54

Regardez ici: comment connecter   maître Fgtech galletto v54 avec un ECU Marelli sur Fiat
 
Marelli MJD 8F2 8DF 8DS - MPC5565 - FIAT DIESEL
fgtech-mpc5565-fiat-diesel-1
fgtech-mpc5565-fiat-diesel-2
 
 
Marelli MULTIAIR 8GMF.A5 - MPC5565 - FIAT BENZINA
fgtech-mpc5565-fiat-benzina-1
fgtech-mpc5565-fiat-benzina-2
 
 
Marelli MULTIAIR 8GMF.01 - SPC5553 - FIAT BENZINA
fgtech-mpc5553-fiat-benzina-1
fgtech-mpc5553-fiat-benzina-2
 
 
MARELLI 7GF - MPC5554 - FIAT
fgtech-mpc5554-fiat-1
fgtech-mpc5554-fiat-2
Comment lire / écrire Marelli ECU à un prix décent:
 
Travailler Fgtech 4 china clone:
Galletto V54 téléchargement gratuit:
 
Notez que, Galletto V54 sw est seulement testé avec Fgtech 4 ci-dessus!
VOUS ESSAYEZ SUR VOTRE PROPRE RISQUE si vous essayez  galletto v54  avec des outils d'un autre fournisseur.
fgtech-galletto-v54-jtag-connexion
 
Prendre plaisir!

12/07/2018

Comment cloner les calculateurs BMW Siemens MSDxx avec Ktag

Comment: cloner des calculateurs Siemens MSDxx (MSD80, MSD81, MSD85, MSD85, MSD85.4) pour les véhicules BMW SSM en utilisant le programmeur d'  origine Ktag  K-suite ecu.
 
Pour utiliser ce protocole de communication, vous devez retirer et ouvrir l'ECU. C'est une opération risquée, à faire avec beaucoup de soin et de précaution pour éviter d'endommager l'ECU au-delà de toute réparation. 
Après avoir ouvert l'ECU et avant de procéder à la lecture et / ou à la programmation, il est fortement conseillé de rebrancher l'unité sur le véhicule et de démarrer le moteur, pour s'assurer qu'il fonctionne toujours. 
Pour utiliser ce protocole, vous devez également connecter le connecteur de l'ECU via un câble et souder un ou plusieurs fils aux pads de programmation. 
Des connexions et des soudures incorrectes ou mal faites peuvent endommager l'ECU, souvent irréparable.
Nous ne serons en aucun cas responsables des dommages causés à l'ECU lors de l'ouverture, en raison de connexions et de soudures non conformes aux instructions fournies dans ce manuel. Si vous utilisez le  clone Ktag , vous êtes à vos risques et périls.
 
Remarquer
Lors de l'écriture du fichier modifié, la somme de contrôle des données peut durer plusieurs minutes, en fonction des performances de votre ordinateur.
La première fois que vous travaillez sur l'ECU, avant d'ouvrir l'ECU, vous devez récupérer le mot de passe de protection. Suivez les instructions fournies pour chaque modèle pour se connecter au connecteur.
 
Récupérer mot de passe
1.Retirer l'ECU du véhicule; 
2. Connectez-vous au connecteur ECU pour récupérer le mot de passe, en fonction du brochage fourni pour chaque instruction de connexion du modèle:
● Plug-in 986: SIEMENS MSD80 IROM TC1796
ktag-clone-bmw-msd80-1
 
Matériel nécessaire:
• Câble 14P600KT02
a.Connectez le câble 14P600KT02 au connecteur ECU selon le brochage ci-dessous:
ktag-clone-bmw-msd80-2
Broche Couleur Description 
Broche 1,1 Rouge + 12V 
Broche 4 Noir 
Broche de terre 22 Blanc CAN-H 
Broche 44 Vert CAN-L
b.Cliquez sur le bouton Lire le mot de passe.
ktag-clone-bmw-msd80-3
Plug-in 989: SIEMENS MSD85 IROM TC1796
ktag-msd85-1
 
Matériel nécessaire:
• Câble 14P600KT02
a.Connectez le câble 14P600KT02 au connecteur ECU selon le brochage ci-dessous:
ktag-msd85-2
 
b.Cliquez sur le bouton Lire le mot de passe
ktag-msd85-3
 
● Plug-in 991: SIEMENS MSD81 IROM TC1796
ktag-msd81-1
 
Matériel nécessaire:
• Câble 14P600KT02
a.Connectez le câble 14P600KT02 au connecteur ECU selon le brochage ci-dessous:
ktag-msd81-2
 
b.Cliquez sur le bouton Lire le mot de passe
ktag-msd81-3
 
● Plug-in 992: SIEMENS MSD87 IROM TC1796
ktag-msd87-1
 
Matériel nécessaire:
• Câble 14P600KT02
a.Connectez le câble 14P600KT02 au connecteur ECU selon le brochage ci-dessous:
ktag-msd87-2
 
b.Cliquez sur le bouton Lire le mot de passe
ktag-msd87-3
 
● Plug-in 1012: SIEMENS MSD85.4 IROM TC1796
ktag-msd854-1
 
En raison de la consommation d'énergie élevée du calculateur, vous devez alimenter le K-TAG avec une batterie externe ou une alimentation stabilisée (+ 12 / 24V - 5A).
Matériel nécessaire:
• Câble 14P600KT02 
• Câble d'alimentation de la batterie 144300TALI 
• Batterie externe ou alimentation régulée (+ 12 / 24V - 5A)
a.Connectez le câble 14P600KT02 au connecteur ECU selon le brochage ci-dessous:
ktag-msd854-2
 
b.Connectez le câble 144300TALI à l'outil et à la batterie externe; 
c.Cliquez sur le bouton Lire le mot de passe.
ktag-msd854-3
 
3. Procéder aux opérations normales de lecture et d'écriture.
 

Recommandation

1.Ouvrez l'ECU, en prenant soin de ne pas endommager les pièces à l'intérieur; 
2.Reconnectez l'ECU au véhicule et démarrez le moteur, afin de vous assurer qu'il fonctionne toujours et qu'il n'a pas été endommagé dans l'ouverture; 
3.Retirez à nouveau l'ECU du véhicule; 
4.Sélectionnez le bon plug-in; 
5. Effectuez toujours une  copie de sauvegarde de l'ECU avant de lire et / ou d'écrire.
 

Instructions

1.Connectez-vous à l'ECU selon le brochage prévu pour chaque modèle; 

● Plug-in 986: SIEMENS MSD80 IROM TC1796
ktag-clone-bmw-msd80-1
 
Les broches Boot peuvent être trouvées sur le côté droit de l'ECU.
ktag-clone-bmw-msd80-4
 
Mode de connexion disponible
Cliquez sur le mode sélectionné pour les instructions.
♦ Connexion directe
Matériel nécessaire:
• Câble 14P600KT02 
• Fil de soudure
a.Faites un fil à la broche de démarrage montrée sur l'image; 
b.Faites un fil aux deux broches CNF1 montrées sur l'image;
ktag-clone-bmw-msd80-5
 
c.Connectez le câble 14P600KT02 au connecteur ECU selon le brochage ci-dessous
ktag-clone-bmw-msd80-6
 
d.Retirez tous les fils soudés avant de réinstaller l'ECU sur le véhicule.

● Plug-in 989: SIEMENS MSD85 IROM TC1796
ktag-msd85-1
 
Les broches Boot peuvent être trouvées sur le côté droit de l'ECU.
ktag-msd85-4
 
Mode de connexion disponible 
Cliquez sur le mode sélectionné pour les instructions.
♦ Connexion directe
Matériel nécessaire:
• Câble 14P600KT02 
• Fil de soudure
a.Faites un fil à la broche de démarrage montrée sur l'image; 
b.Faites un fil aux deux broches CNF1 montrées sur l'image;
ktag-msd85-5
 
c.Connectez le câble 14P600KT02 au connecteur de l'ECU selon le brochage ci-dessous:
ktag-msd85-6
 
d.Retirez tous les fils soudés avant de réinstaller l'ECU sur le véhicule.
● Plug-in 991: SIEMENS MSD81 IROM TC1796
ktag-msd81-1
 
Les broches Boot peuvent être trouvées sur le côté droit de l'ECU.
ktag-msd81-4
 
Mode de connexion disponible 
Cliquez sur le mode sélectionné pour les instructions.
♦ Connexion directe
Matériel nécessaire:
• Câble 14P600KT02 
• Fil de soudure
a.Faites un fil à la broche de démarrage montrée sur l'image; 
b.Faites un fil aux deux broches CNF1 montrées sur l'image;
ktag-msd81-5
 
c.Connectez le câble 14P600KT02 au connecteur de l'ECU selon le brochage ci-dessous:
ktag-msd81-6
 
d.Retirez tous les fils soudés avant de réinstaller l'ECU sur le véhicule.
● Plug-in 992: SIEMENS MSD87 IROM TC1796
ktag-msd87-1
 
Les broches Boot peuvent être trouvées sur le côté droit de l'ECU.
ktag-msd87-4
 
Mode de connexion disponible 
Cliquez sur le mode sélectionné pour les instructions.
♦ Connexion directe
Matériel nécessaire:
• Câble 14P600KT02 
• Fil de soudure
a.Faites un fil à la broche de démarrage montrée sur l'image; 
b.Faites un fil aux deux broches CNF1 montrées sur l'image;
ktag-msd87-5
 
c.Connectez le câble 14P600KT02 au connecteur de l'ECU selon le brochage ci-dessous:
ktag-msd87-6
 
d.Retirez tous les fils soudés avant de réinstaller l'ECU sur le véhicule.
● Plug-in 1012: SIEMENS MSD85.4 IROM TC1796
ktag-msd854-1
 
Les broches Boot peuvent être trouvées sur le côté droit de l'ECU.
ktag-msd854-4
 
En raison de la consommation d'énergie élevée du calculateur, vous devez alimenter le K-TAG avec une batterie externe ou une alimentation stabilisée (+ 12 / 24V - 5A).
Mode de connexion disponible 
Cliquez sur le mode sélectionné pour les instructions.
♦ Connexion directe
Matériel nécessaire:
• Câble 14P600KT02 
• Fil à souder 
• Câble d'alimentation de la batterie 144300TALI 
• Batterie externe ou alimentation régulée (+ 12 / 24V - 5A)
a.Faites un fil à la broche de démarrage montrée sur l'image; 
b.Faites un fil aux deux broches CNF1 montrées sur l'image;
ktag-msd854-5
 
c.Connectez le câble 14P600KT02 au connecteur de l'ECU selon le brochage ci-dessous:
ktag-msd854-6
 
d.Connectez le câble 144300TALI à l'outil et à la batterie externe; 
e.Retirez tous les fils soudés avant de réinstaller l'ECU sur le véhicule.
2.Sélectionnez le bon plug-in; 
3. Faire la lecture et la programmation

Comment lire - Sauvegarde - Écrire à l'aide d'un   outil Ktag Master
Sauvegarde: Pour effectuer une sauvegarde complète de l'ECU, sélectionnez Sauvegarder dans la case Lecture et cliquez sur Lire.
Lecture: Retirez la coche de l'option Sauvegarde, sélectionnez le composant que vous voulez lire, puis cliquez sur Lire. 
Remarque: Le terme Cartes sur le côté du composant indique où les cartes pour le contrôle du moteur sont stockées.
Écriture: supprimez la coche de l'option Restaurer, sélectionnez le composant que vous voulez écrire, puis cliquez sur Écrire. 
Remarque: Le terme Cartes sur le côté du composant indique où les cartes pour le contrôle du moteur sont stockées.
Restaurer: Pour restaurer le fichier de sauvegarde dans l'ECU, sélectionnez Restaurer dans la boîte d'écriture et cliquez sur Écrire.
ktag-clone-bmw-msd80-7
 

11/07/2018

07.2018 Téléchargement et installation de Xentry OpenShell

Mb Star diagnostic 07.2018 Téléchargement Xentry OpenShell XDOS avec sécurité:
2018-07-xentry-openshell-1
2018-07-xentry-openshell-2
2018-07-xentry-openshell-3
2018-07-xentry-openshell-4
 
 
 
 
100% testé et confirmé
 
07.2018 XDOS Windows 7  Windows 10 Installer:
 
- 07.2018 FAQ Xentry / DAS Windows 7:
 
  1. Essayez d'installer win7 x86?
Installez-le sur win 7 64 bits ou retirez le paquet.
 
  1. Je peux essayer d'installer win7 x86 mais pas complet. J'ai l'erreur 393. partie donne une erreur. Comment solutionner.
essayez d'installer au frais Windows SP1 également désactiver UAC ..
 
  1. Avoir une erreur de communication 1.53315.9999 sur win7 x86 pro. Comment résoudre
tout va bien avec moi, mais assurez-vous de l'IP, essayez de faire le firmware MUX à nouveau et signaler
 
- 07.2018 FAQ Xentry / DAS Windows 10:
 
  1. Xentry 07.2018 sur Windows 10?
Aujourd'hui, j'ai installé à Windows 10 64bit. windows télécharger le formulaire microsoft site. avant l'installation, j'arrête Windows mise à jour automatique et désactiver UAC. pare-feu. défenseur. tout fonctionne bien ...
 
  1. J'ai compté un problème après l'installation de 7/2018 sur mon Windows 10 64bit: 
    "Erreur de communication 1.53315.9999 - L'initialisation du multiplexeur a échoué" 
    Le XDOS ne voit pas le signal Allumage-On.
Ps. Avant j'ai utilisé 03/2018 sans aucun problème.
2018-07-xentry-openshell-communication-error
 

Comment as-tu installé 7.18? avez-vous désinstallé 3.18 et installé 7.18?
le plus probablement votre problème est le problème de Windows, spécialement Windows 10
Je vous suggère d'essayer votre Mux sur un autre système d'abord et de signaler
 
-  07.2018  Erreurs et solutions Xentry / DAS :
 
  1. Xentry.exe erreur d'application?
2018-07-xentry-openshell-application-error
 
redémarrez et réessayez, vérifiez également votre mémoire
arrêter Windows Defender et UAC
assurez-vous de ne pas avoir de virus
arrêter l'antivirus
vérifier s'il y a un logiciel qui consomme de la mémoire
vérifier l'utilisation du disque s'il est toujours 100% dans Windows 10 puis google sa solution qui est disponible en ligne
et si vous pouvez faire un diagnostic pour votre RAM le faire à partir de votre ordinateur portable
 
  1. Quelqu'un le fichier akktab.csv manquant pour 2018.07?
03.2018 akttab pour le codage hors ligne 07.2018:
 
 
  1. Après avoir mis à jour le   firmware MB SD Connect C4 MUX j'ai obtenu l'erreur cal 870. 
    Il semble que la nouvelle version ait bloqué mon MUX, même si j'ai déjà appliqué le correctif blacklisté !!!
Utilisez lic.sli correct et le problème est parti.
 
  1. Installé cette version, mais lors d'une régénération forcée lorsqu'on lui demande de démarrer le moteur, je perds la connexion avec le multiplexeur?
mettre à jour les addons complets et réessayer
 
  1. J'ai besoin de diagnostic Hht. Hht travaille seulement x86. Je peux essayer xentry sim test 212 et 204 pas complet. Ne fonctionne pas xentry sim. Comment faire pour corriger l'erreur Aidez-moi, s'il vous plaît.
2018-07-xentry-openshell-erreur
 
Je viens de terminer l'installation de x32 pour HHTwin et aucun problème.
 
 
Catégories
Matériel
Logiciel
Formes
 
Mots clés
Support logiciel
 
Modifier le journal
Notes de version 07/2018
  1. Nouvelles fonctionnalités des systèmes XENTRY Diagnosis Kit 3
Nouvelles fonctionnalités de l'outil de support:
L'outil de support a reçu une nouvelle icône dans un nouveau design.
L'onglet "Contacter le support" contient l'adresse e-mail du service d'assistance utilisateur.
L'onglet "Support Packages" comporte une "icône Pin" située à gauche à côté de chaque capture d'écran. Lorsque vous
cliquez sur le bouton, la fenêtre de marquage Screenshot Tool apparaît.
Outil de capture d'écran: Après avoir fermé l'écran de marquage, l'écran de sélection de l'outil de capture d'écran
apparaît. Cela rend plus facile la création de plusieurs captures d'écran que ce n'était le cas auparavant.
Un ensemble d'instructions graphiques avant le test est disponible dans "Autodiagnostic VCI".
"Auto-diagnostic du réseau" montre les paramètres de l'adaptateur et les paramètres réseau et un contrôle de connexion est également
courir.
Onglet "XENTRY Diagnosis Pad": les informations système affichent l'état de la connexion au backend
serveurs sous la forme d'une image d'état immédiate.
Le bouton "Client test" dans le menu "Information" n'est plus affiché, il est maintenant disponible en tant qu'autodiagnostic de bande passante.
La nouvelle page de vue d'ensemble du "Bloc de diagnostic XENTRY" présente une vue synthétique de toutes les informations système pertinentes.
 
Nouvelles fonctionnalités de XENTRY Update Service:
En cas de dysfonctionnement du stockage de données de détail en raison d'un défaut, ConfigAssist peut être utilisé pour configurer
"RDS failure" mode de repli. Dans ce mode, les données sont chargées directement par le pavé de diagnostic XENTRY
à partir d'Internet. Note importante: Veuillez le coordonner à l'avance avec votre responsable informatique!
Les systèmes XENTRY Kit I Kit 2 connectés sont désormais visibles dans le contrôle XENTRY Update Service
Centre dans l'administration des périphériques
L'interface utilisateur du logiciel de flash ne contient aucun détail sur Regio ou sur le type de Digital Operator
Manuel, l'information HLI n'est plus disponible
 
Nouvelle fonctionnalité de XENTRY Diagnosis VCI:
Le canal WLAN pour XENTRY Diagnosis VCI peut être configuré.
Important: Ce paramètre ne doit être utilisé que lorsque la connexion VCI a des problèmes!
 
 
  1. Support de stockage de données
1 Disque Blu-ray pour le logiciel de diagnostic XENTRY pour le kit de diagnostic XENTRY 3
1 disque Blu-ray pour la mise à jour XENTRY Kit I Kit 2
Télématique et Regio-DVD, le cas échéant
 
Voitures de tourisme
Les CD / DVD télématiques suivants sont toujours requis (numéros d'article, dépendants du marché, ainsi que toutes les dispositions spéciales):
1668270859-0001 1718270100-0001 2168274159-0001
1668271300-0001 1718274459-0001 2218270065-0001
1668273900-0001 1978270400-0001 2218270100-0001
1668274600-0001 2048271000-0001 2218270465-0001
1668274700-0001 2128271900-0001 2218270665-0001
 
Vans:
Les CD télématiques suivants sont toujours requis (numéros d'article):
1668273500-0001
6398271159-0001
6398271259-0001
 
 
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