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09/03/2019

Instruction d'utilisation KTMFlash DSG DQ200 DQ250

Le clignotant KTMFlASH ECU prend en charge les unités VAG DQ200 DQ250 DQ500 VL381 DL501 Boîte de vitesses à commutation directe Transmission en lecture et en écriture via OBD ou en mode démarrage.
 
Type:  Transsmision DSG et CVT
 
Mode:
mode OBD: remappage de l'ECU 
Mode de démarrage: réparation de l'ECU (W / R EEPROM)
via OBD:
DQ200 (0AM) Écrire / Calibrer 
DQ250C (02E) Lire / Écrire / Calibrer 
DQ250E / F (02E) Écrire / Calibrer 
DQ200MQB / G2 (0CW) Écrire / Calibrer 
DQ250MQB (0D9) Écrire / Calibrer 
VL300 / V30 (01J / 0AN) Écrire / Calibrer 
VL381 (0AW) Écrire / Calibrer 
DL501 / G2 (0B5) Écrire / Calibrer 
DQ500 (0BH / 0BT) Lecture / Écriture / Calibrer
 
Mode d'amorçage:
DQ200 / MQB / G2 Boot (MICRO) Lecture / Écriture / Calibrage 
DQ200 / MQB / G2 Boot (EEPROM) Lecture / Écriture 
DQ250E / F / MQB Boot (MICRO) Lecture / Écriture / Calibrage 
DQ250E / F / MQB Boot (EEPROM) Lecture / Ecriture 
VL300 / V30 BSL (FLASH) Lecture / Écriture / Calibrage (ordinateur DSG ouvert) 
VL300 / V30 BSL (EEPROM) Lecture / Écriture / Calibrage (ordinateur DSG ouvert) 
VL381 Boot (MICRO) Lecture / Écriture / Calibrage 
VL381 Boot (EEPROM ) Lecture / écriture 
DL501 / G2 Boot (MICRO) Lecture / écriture / calibrage 
DL501 / G2 Boot (EEPROM) lecture / écriture
 
 Liste DSG exploitable de KTM Flash :
1) DQ200 - BOOT - ALL, OBD –ALL, sauf K-Line 0AM 
2) DQ250 - BOOT - E / F / MQB, OBD - Tous 
3) DQ500 - 0BT / 0BH (PAS 0DL!) Lecture / écriture uniquement via OBD 
4) VL300 / V30 - BSL - Tous, OBD - sauf KW1281 
5) VL381 - TOUS 
6) DL501 - TOUS
 
Conseils d'utilisation:
Mode OBD:
Si vous rencontrez un problème d’interruption de fonctionnement pendant le processus de lecture du système OBD, coupez le contact et relisez la lecture.
Si un fichier manquant / endommagé brûle l'ordinateur de transmission, vous êtes autorisé à réinitialiser les données via le mode de démarrage.
 
Mode d'amorçage: 
Il est vivement recommandé d’utiliser le tableau de contrôle pour activer / désactiver l’automactique.
tableau électrique
 
DQ500 Lecture / écriture:
Connectez directement KTMFlash à l’ordinateur de transmission. Mettez manuellement sous tension / hors tension en contrôlant 15 J2534 PIN. Le deuxième rapport devrait toujours être allumé.
 
 
Lecture / écriture VL300 / V30 via BSL:
Besoin de percer un trou sur l'ordinateur de transsmision pour ajouter une résistance de 1Ω à GND avec une sonde. Puis connectez-vous à k-line. (Fortement recommandé d'utiliser également un tableau de contrôle.)
Emplacement pour percer un trou indiqué dans l'image ci-dessous.
ktmflash-vag-dsg-1

 

ktmflash-vag-dsg-2
 
 
Diagramme de connexion:
ktmflash-vag-dsg-3
 
Rouge- + 12V
Noir - GND
Jaune - CAN-HIGH
Bleu- CAN-LOW
ktmflash-vag-dsg-4
 
 
KTMFlash  (logiciel pcmflash) lit DQ200 / DQ250 en action:
Lire DQ200
ktmflash-vag-dsg-dq200-1

 

ktmflash-vag-dsg-dq200-2

 

ktmflash-vag-dsg-dq200-3
 
 
 
Lire DQ250
ktmflash-vag-dsg-dq250-1

 

ktmflash-vag-dsg-dq250-2

 

ktmflash-vag-dsg-dq250-3

 

ktmflash-vag-dsg-dq250-4
 
 
 
 
Lire Audi C7 DQ381
ktmflash-vag-dsg-vl381-1

 

ktmflash-vag-dsg-vl381-2

 

ktmflash-vag-dsg-vl381-3
 
 
 

07/03/2019

Auto-test GM Tech 2 pour CANdi, RS-232, VCI, clavier

Manuel: Comment effectuer  le  test automatique du scanner de clone GM Tech 2 , étape par étape
VCI auto test
Test automatique du clavier
Auto-test CANdi
Autotest RS-232
 
Suivez les instructions en détail…
 

Partie 1:   auto-test Tech2 VCI

gm-tech2-vci-self-test-1
 
Insérer la  carte GM
gm-tech2-vci-self-test-2
 
Connectez l'adaptateur et prêt pour l'autotest
gm-tech2-vci-self-test-3
 
Allez au menu principal et sélectionnez F4: Options de l'outil
gm-tech2-vci-self-test-4
 
F3: auto-test
gm-tech2-vci-self-test-5
 
Quitter pour continuer
gm-tech2-vci-self-test-6
 
Sélectionnez la fonction pour l'autotest
gm-tech2-vci-self-test-7
 
Ici, appuyez sur F2: VCI automatisé
gm-tech2-vci-self-test-8
 
Le résultat du test automatique du module VCI
Succès du test automatique VCI.
 
 

Partie 2: auto-test du clavier GM Tech II

gm-tech2-keypad-self-test-1
 
Allez dans le menu Tech 2 et sélectionnez F4: Options de l'outil
gm-tech2-keypad-self-test-2
 
Puis F3: auto-test
gm-tech2-keypad-self-test-3
 
Avant de lancer le test automatique Tech 2: 
(1) 
Impossible de connecter Candi (2) Le bouclage Aldl doit être connecté (GM3000109) 
(3) Le non respect de ces instructions peut invalider le test automatique
gm-tech2-keypad-self-test-4
 
F3: carte principale sélectionnable
gm-tech2-keypad-self-test-5
 
Appuyez sur le clavier
gm-tech2-keypad-self-test-6
 
Et appuyez sur la touche
gm-tech2-keypad-self-test-7
 
Remarque: dans la dernière image, la touche réelle utilisée est F0 et le résultat final est PASS - c'est normal
Lorsque vous testez le clavier, appuyez sur F0-F1-F2-F3-F4-F5-F6-F7-F8-F9-EXIT-ENTER-dans un bon ordre! NE PAS SAUVER UN.
 

Partie 3: Outil d'analyse Tech 2  Module d'  auto-test CANDI

 
TRÈS IMPORTANT: Assurez-vous que l'adaptateur OBD, le câble principal OBD, le module CANdi, l'outil de numérisation Tech 2 et la source d'alimentation sont bien branchés. TOUT devrait être bon.
 
L'alimentation doit être connectée par le port OBD pour l'auto-test CANdi.
gm-tech2-candi-self-test-1

 

gm-tech2-candi-self-test-2

 

gm-tech2-candi-self-test-3

 

gm-tech2-candi-self-test-4
 
 
 
 
F4: Options de l'outil
gm-tech2-candi-self-test-5
 
F7: diagnostics CANdi
gm-tech2-candi-self-test-6
 
F0: résultat POST
gm-tech2-candi-self-test-7
 
Statut du test
gm-tech2-candi-self-test-8
 
F1: auto-test
gm-tech2-candi-self-test-9
 
Résultat d'auto-test CANdi
gm-tech2-candi-self-test-10
 
Pass auto-test
Il y a deux résultats de test pour le module CANdi.
La première est la figure 8 et l’autre est la figure 10.
 
 

Partie 4:   Auto-test RS232 du scanner GM Tech2

gm-tech2-rs232-self-test-1
 
Vérifiez la connexion avant l'autotest R232
gm-tech2-rs232-self-test-2

F4: Options de l'outil
gm-tech2-rs232-self-test-3
 
F3: auto-test
gm-tech2-rs232-self-test-4
 
Quitter pour continuer
gm-tech2-rs232-self-test-5
 
F3: PCB principale sélectionnable
gm-tech2-rs232-self-test-6

 

 
 
F2: bouclage Rs-232
gm-tech2-rs232-self-test-7
 
Test RS232: réussi!
 
Assistance technique sur le scanner GM Tech 2 à l'  adresse http://www.obdii365.com/

 

05/03/2019

Téléchargement gratuit Toyota Techstream 14.00.018

(03/2019) Téléchargement gratuit TOYOTA Techstream V14.00.018:
techstream-v14-00-018
 
date:  01.03.2019
version:  14.00.018
taille:  194.4 mb
mot de passe:  non requis
techstream-v14-00-018-download
 
sécurité: inconnue , non encore testée par des professionnels et non testée avec aucun outil de diagnostic Toyota
C'EST VOTRE PROPRE RISQUE!
 
suggestion:  vous feriez mieux d'utiliser une version testée pour une utilisation avec sécurité
version 13.00.022 Techstream est la dernière version. vous pouvez utiliser avec soulagement
ont testé à 100% avec de vrais professionnels travaillant pour  obdii365.com
pas de mot de passe et d'activation!
confirmé pour travailler avec:
câble mini vci pour personnalisation Toyota
vxdiag vcx nano Toyota pour le diagnostic et la programmation (test: la  puce H perd toutes les clés - c'est fait! )
techstream-v14-00-018-mini-vci
 
techstream-v14-00-018-vxdiag-toyota
 
 
http://blog.obdii365.com/2019/03/04/toyota-techstream-14-00-018-free-download/