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11/04/2018

Xprog-M peut lire et écrire BMW EWS3 EWS4

W chapeau est le meilleur outil pour travailler pour BMW EWS3 et EWS4 ?

XPROG-M est l'outil le meilleur marché et le meilleur pour lire et écrire. Pour 100%

Voici.

Partie 1: Xprog r / w EWS4

Partie 2: Xprog r / w EWS3

En détail…

Partie 1: Xprog lit et écrit EWS 4.4: succès!

EWS 4 peut être fait sans problèmes.

Tester:

BMW X3 E83 2006 avec immo EWS 4.4, assemblé sur un microcontrôleur Motorola MC9S12D64 , avec un masque 2L86D .

Note importante:

Avant de lire EWS4 (4.3 et 4.4) , vous devez vérifier l' étiquette sur le relais, si vous voyez Fabriqué au Japon vous n'avez pas problème pour la lecture ( R260 clone - R270 - clone HQ XPROG ou d' origine) mais si vous voyez Fabriqué en Chine vous% 50 ont un problème, si vous essayez de lire eeprom% 50 possible eeprom ou mcu perdu

si relais Fabriqué en Chine uniquement via xprog HQ clone ou original avec + 12v puissance externe et soulever la broche.

Partie 2: Xprog-m lit et écrit EWS3: succès!

EWS3 peut lire / écrire en circuit avec xprog.
mais vous avez besoin de soulever la broche TXD

Câblage

Sur EWS: la
broche 9 est GND, la
broche 10 est 12V, la
broche 13 est K-Line

Tester:

-EWS3 avec 0D46J type HW03 SW08 peut être lu et écrit par K-Line.
-EWS3 avec 0D46J, 2D47J type HW02 / HW03 avec SW01, SW02, SW03, SW04, SW05 n'a pas pu être lu et écrit par K-Line. Devrait être retiré du tableau et lu dans l'adoptant.
2D47J Si vous lisez en adoptant et lisez comme 2D47j sécurisé.

Note importante:

Dessous, et lu avec un outil de programmation ETL - est le moyen le meilleur et le plus sûr à
travers k-line est la loterie

Pour être sûr de soulever les deux broches, mais pourquoi pas lire à bord

parce qu'il a l'habitude d'avoir une colle rouge partout sur le tableau qui n'est pas très facile à brûler avec de l'air chaud. Cette colle est également sous le mcu ...

http://xprogbox.blogspot.com/2018/04/xprog-m-can-read-and...

09:17 Publié dans car ECU programmer | Tags : xprog, xprog m, xprog box | Lien permanent | Commentaires (0)

10/04/2018

Comment remplacer l'unité de contrôle du moteur BMW F11?

Case

- remplacer le module de moteur utilisé à F11 2012, parce que l'original était totalement mort après une connexion d'alimentation incorrecte lors de l'accord de la puce et est resté pour toujours dans le parking. en conséquence du manque de communication sur la table avec le processeur dans le mode de démarrage.

Outil:

BMW ICOM A2 / ICOM Next Émulateur suivant avec le logiciel de programmation ISTA-D ISTA-P

Comment:

1. Lecture des données immo CAS4

2. Après avoir lu les données, il est devenu clair que CAS4 EWS5 crypto.

3. Décodez ensuite la mémoire CAS4 pour obtenir le code de synchronisation.

4. Entrée du code de synchronisation reçu dans l'écu de moteur DDE741 nouvellement utilisé.

5. Changement de trois codes VIN dans l'unité de commande du moteur neuve.

6. Réduire à zéro le kilométrage dans le contrôleur de moteur nouvellement utilisé car le kilométrage était de 116335 km et dans la voiture de 227140 km.

Note: * Le document a été traduit du polonais. Vous êtes à vos risques et périls.

http://bmw-icom-a2-wifi.blogspot.com/2018/04/replace-bmw-f11-engine-control-unit.html

09:10 Publié dans outil diagnostique de voiture | Tags : bmw diagnostic tool, bmw icom a2, bmw icom next | Lien permanent | Commentaires (0)

09/04/2018

Launch Easydiag 3.0 avec le module BT DS301 DS401

C'est pourquoi vous devriez avoir un adaptateur Launch Easydiag 3.0 ( Plus ), quoi de neuf et quelle est la différence avec Easydiag 2.0.

Pourquoi Easydiag 3.0?

EasyDiag 2.0 et M-Diag ont été retirés de la production. Il y aura d'autres scanners.
Par exemple, Easydiag 3.0. La solution doit être recherchée pour ce scanner.

Puis- je demander où acheter Easydiag 3.0 à un bon prix ?

Ici vous allez http://www.obdii365.com/wholesale/bluetooth-launch-easydi...

Easydiag 3.0 une mise à jour?

EasyDiag 3.0 & anciens modèles d'applications.

versions:

3.00.002 build 45 & 3.00.003 build 46

https://yadi.sk/d/T4C0xow63U8hs2

https://yadi.sk/d/rqZcMVhJ3U8htX

Mieux que 2,0?

Mais le scanner 3.0 fonctionne mieux et plus vite que le 2.0

EOBD pour ce scanner est le même que dans 2.0

Ce qui ' est la différence de Easydiag 3.0 et 3.0 , plus?
- EasyDiag 3.0 inclut le matériel + EOBD + DEMO
- EasyDiag 3.0 Plus inclut 2 programmes de véhicules gratuits + DEMO + EOBD

Cela signifie-t-il qu'il n'y aura pas de mises à jour 2.0 maintenant?

La nouvelle version de l'appareil n'a rien à voir avec les mises à jour. Les utilisateurs font des mises à jour seuls donc pas de problème.

EOBD et DEMO ne sont gratuits qu'après l'achat du poing?

Ceux qui ont réussi à commander au tout début, recevront EOBD et DEMO sans acheter une marque. Maintenant, qui commande, seulement avec l'achat de la marque ou acheter immédiatement un scanner avec 2 marques. J'ai acheté au tout début, à partir de http://www.obdii365.com/

Le module BT est amélioré? Tout le monde peut partager des photos du forum?

Easydiag 3.0 à l'intérieur ressemble à DBSCAR III (DS301) avec un autre module BT.

Modèle DS301-Photos internes