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26/02/2018

OBDSTAR X300 DP changer le kilométrage dans PSA BSI

OBDSTAR X300 DP / clé maîtresse DP / OBDSTAR H108 mise à jour gratuite PSA BSI fonction de correction d'odomètre en Février 2018. Voici des photos et des vidéos guides sur la réinitialisation du kilométrage BSI par X300 DP. 
 
X300 DP PSA BSI Liste des fonctions:
x300-dp-psa-odomètre-correction
 
Exemple 1:
OBDSTAR X300 DP  comprimé réinitialiser odomètre dans Peugeot Siemens K-ligne BSI E02
Retirer le module BSI du véhicule
obdstar-x300-dp-peugeot-bsi-reset-1
 
Connectez BSI avec l'unité principale X300 DP et l'interface VCI
obdstar-x300-dp-peugeot-bsi-reset-2
 
Sélectionnez Diag Program-> Cluster Calibrate-> Peugeot-> Peugeot V30.72-> BSI-> Manual Select (sélectionner le type BSI)
obdstar-x300-dp-peugeot-bsi-reset-3
obdstar-x300-dp-peugeot-bsi-reset-4
obdstar-x300-dp-peugeot-bsi-reset-5
 
 
Ici nous sélectionnons SIEMENS BSI-E0X / BSI-FOX
obdstar-x300-dp-peugeot-bsi-reset-6
 
Mettre le contacteur d'allumage en position ON
Vous pouvez lire / écrire eeprom et changer l'odomètre dans ce BSI
Sélectionnez d'abord Lire EEPROM
obdstar-x300-dp-peugeot-bsi-reset-7
 
Lecture des données eeprom
obdstar-x300-dp-peugeot-bsi-reset-8
 
Enregistrer le fichier bin eeprom
obdstar-x300-dp-peugeot-bsi-réinitialisation-9
 
Sélectionnez le réglage du kilométrage
Vous devriez lire et sauvegarder les données d'eeprom avant de réinitialiser l'odomètre
obdstar-x300-dp-peugeot-bsi-reset-10
 
OBDSTAR X300 DP lire le kilométrage actuel et confirmer
obdstar-x300-dp-peugeot-bsi-reset-11
 
Entrez manuellement le kilométrage souhaité
obdstar-x300-dp-peugeot-bsi-reset-12
 
Peugeot BSI E02 odomètre réinitialiser le succès.
obdstar-x300-dp-peugeot-bsi-reset-13
obdstar-x300-dp-peugeot-bsi-réinitialisation-14
 
 
Terminé.
 
Exemple 2:
OBDSTAR Key Master DP  Odomètre Réinitialiser pour Citroen BSI 04EV2 KE1
Une procédure similaire est effectuée, vérifiez les guides d'image
obdstar-x300-dp-citroën-bsi-reset-1
obdstar-x300-dp-citroën-bsi-reset-2
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obdstar-x300-dp-citroën-bsi-reset-8
obdstar-x300-dp-citroen-bsi-réinitialisation-9
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Terminé.
 
OBDSTAR X300 DP  PSA Peugeot Citroën BSI OBD Odomètre Réinitialiser Vidéos 
 
OBDSTAR X300 DP Reset Odomètre pour Peugeot BSI S02
OBDSTAR X300 DP Réinitialiser kilométrage pour Peugeot BSI Q03
OBDSTAR X300 DP Réinitialiser Compteur kilométrique pour Peugeot BSI E02
OBDSTAR X300 DP Odomètre de réinitialisation pour Citroen BSI 04EV2 KE1
OBDSTAR X300 DP Odomètre de réinitialisation pour Citroen BSI 04EVK05
 
Plus de guides vidéo, abonnez-vous à notre chaîne Youtube:  http://www.youtube.com/user/obd365
 
http://blog.obdii365.com/2018/02/25/obdstar-x300-dp-reset-odometer-in-psa-peugeot-citroen-bsi/

24/02/2018

Lonsdor K518ISE Lire code PIN pour Peugeot 308 2017

Lonsdor K518ISE key programmer a lu avec succès le code PIN à 4 chiffres sur une Peugeot 308 année 2017 par OBD dans les 5 secondes. 

Connecter l'hôte K518 avec le véhicule via une prise de diagnostic OBD 
Sélectionnez Immobiliseur-> Peugeot-> Lire code PIN-> Type 1

lonsdor-k518ise-peugeot-308-pin-1
lonsdor-k518ise-peugeot-308 broches-2
lonsdor-k518ise-peugeot-308 broches-3




Insérer une clé de travail et mettre le contacteur d'allumage en position ON

lonsdor-k518ise-peugeot-308-goupille-4
lonsdor-k518ise-peugeot-308-pin-5



Lecture du code PIN en cours

lonsdor-k518ise-peugeot-308-goupille-6


Lonsdor K518 lire Peugeot 308 2017 4 chiffres succès du code PIN

lonsdor-k518ise-peugeot-308-goupille-7


http://www.obdii365.com/wholesale/lonsdor-k518ise-key-pro...

http://www.skp1000.org/lonsdor-k518ise-read-peugeot-308-2...

23/02/2018

Comment lire et écrire Bosch ECU MED17.5 via OBD et le mode

L'ECU est construit sur le processeur Infineon Tricore TC1766.

bosch-med17.5-ecu-pinout-1
Dans la puce du processeur est une mémoire flash en volume de 1504 octets et EEPROM en 32 octets.

bosch-med17.5-ecu-pinout-2

Il y a deux façons de lire et d'écrire un bloc: via le connecteur OBD et via le bootloader BSL (le soi-disant boot-mode) 
Chacune des méthodes a ses avantages et ses inconvénients.

 

Lecture-écriture via OBD:
Avantages: 
-fastly- 
aucune panne de l'ecu n'est nécessaire 
Contre: 
-il est seulement lire les données avec les calibrations il est 
impossible de lire et d'écrire sur tous 
les ecus grâce au système de protection installé TPROT-l'écu compteur de reprogrammation est augmenté

 

Lecture-écriture via le mode de démarrage
Avantages: 
-accès à l'ensemble de la mémoire flash et de son industrie-le 
compteur de reprogrammation ECU n'augmente pas 
Contre: 
-affranchir de la machine puis démonter

bosch-med17.5-ecu-pinout-3

bosch-med17.5-ecu-pinout-4
Pour la programmation, le FGTech Galletto v54 ou son clone chinois est le plus souvent utilisé

 

Pour se connecter à l'écu sur la table pour lire à travers OBD , vous devez utiliser le câblage suivant:

1 - Terrain 
5, 87, 92 - + 12V 
67 - CAN Élevé 
68 - CAN faible

 

Et si vous travaillez avec l'ECU sur la table via le "mode de démarrage " vous devez utiliser les contacts suivants: 
1 - Terre 
5 - + 12V 
87, 92 - Allumage 
67 - CAN High 
68 - CAN Low 
Et en plus, vous devez vous connecter avec un fil gris (ou une soudure à 1Km du sol) au point "Boot" sur le panneau lui-même

med17.5_bootpin
Broches de connexion:

med17.5_pinout

Pour la lecture-écriture sans discernement, la procédure standard est utilisée. 
Mais en cas de transfert de l'unité en "mode de démarrage", le programme exigera à certaines étapes du travail de réinitialiser l'alimentation de l'ordinateur.

 

Le tutoriel a été traduit du russe. Merci à Oleg Lvov (Saint-Pétersbourg) pour les matériaux fournis.

http://www.obdii365.com/producttags/fgtech-galletto.html

 

http://blog.obdii365.com/2018/02/18/read-and-write-bosch-...