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05/05/2017

Le MPPS V18 lit l'ECU du moteur Vauxhall Astra A17DTJ

MPPS V18 critique pour le partage:
Résultat testé:  MPPS V18  clone  lire ECU flash fichier pour 2012 Vauxhall Astra 1.7 CDTI A17DTJ ISUZU Denso Engine OK! Les étapes pratiques et les images que vous pouvez vérifier comme suit:
 
MPPS V18.12.3.8  lire les étapes d'ECU du moteur Vauxhall Astra A17DTJ
Allumez l'allumage de la voiture.
Connectez le MPPS V18 avec l'ECU moteur Vauxhall Astra et ouvrez le logiciel MPPS V18.
Sélectionnez Maker: Vauxhall
Sélectionnez Modèle: Astra
Et sélectionnez ECU: 1.7 16V CDTI 110hp 2010 Denso MFDX CAN (L'ECU est en fait 2010)
Mpps-v18-read-astra-ecu-1
 
Cliquez sur le bouton "ECU ID (F1)" et MPPS V18 identifie les données ECU comme suit:
Mpps-v18-read-astra-ecu-2
Mpps-v18-read-astra-ecu-3
 
 
Ensuite, cliquez sur le bouton "Lire (F2)" et MPPS V18 commence à lire Vauxhall Astra A17DTJ.
Mpps-v18-read-astra-ecu-4
 
Attendez que le processus de lecture de l'ECU soit complet à 100%.
Et enregistrez le fichier ECU flash bin.
Mpps-v18-read-astra-ecu-5
 
Après cela, éteignez l'allumage de la voiture, attendez 5 secondes puis allumez l'allumage selon les conseils.
Mpps-v18-read-astra-ecu-6
 
Maintenant MPPS V18.12.3.8  lu avec succès 2012 Vauxhall Astra 1.7 CDTI A17DTJ fichier flash moteur ECU!
Ensuite, la prochaine étape consiste à faire quelques modifications dans WinOLS et à télécharger le fichier bin ECU!
 
Ici, MPPS V18 avec Breaking Tricore Cable seulement 99 $ et livraison gratuite:
Mpps-v18
 
 
 
 

Http://blog.obdii365.com/2017/05/04/mpps-v18-read-vauxhall-astra-a17dtj-engine-ecu/

02/05/2017

Lire et écrire Opel EDC16C9 ECU par MPPS clone

Quel outil est la meilleure solution pour l'écriture Opel EDC16C9? Certains avec mppps, certains avec kess v2, galletto fgtech v54 ... Ici, j'ai recueilli toutes les informations utiles pour que vous puissiez écrire EDC16C9.
 
Le câble Mpps  est vérifié pour écrire EDC16C9 parfaitement !!!!!!!
 
Utilisez MPPS ci-dessus v12 si vous avez (mieux  mpps v18 ) . Peut lire / écrire une zone de données. Je réécris le mien pendant 50 fois .
KESS et Galletto ne peuvent pas lire et écrire pleinement.
Regardez-moi qui ont des parties manquantes au milieu, au moins par rapport à la mine Vectra C.
Kess-and-fgtech-can not-read
 
Je peux confirmer de l'expérience de première main que MPPS peut lire et écrire à la fois EDC16C9 et EDC16C39.
 
Évidemment, vous ne pouvez lire et écrire que la zone de données dans chaque cas (aka une «lecture partielle») mais c'est la même chose pour tout outil OBD. Mais cela contient tout ce dont vous avez besoin pour syntoniser, ou pour désactiver EGR et DPF).
 
Pour lire / écrire l'ECU complet (c'est-à-dire pour accéder au système d'exploitation et aux zones du programme utilisateur), ou l'EEPROM en série (où le kilométrage, les codes immo, les compteurs de service, etc.) sont stockés, vous devez ouvrir le boîtier ECU et utiliser un Outil BDM. Mais pour l'accord normal et le retrait de DPF / EGR, cela est totalement inutile, sauf si vous réussissez à briques l'ECU pendant l'écriture OBD.
 
MPPS V16  remapp Opel EDC16C9
Mpps-v16-read-opel-EDC16C9-1
Mpps-v16-read-opel-EDC16C9-2
Mpps-v16-read-opel-EDC16C9-3
Mpps-v16-read-opel-EDC16C9-4
Mpps-v16-read-opel-EDC16C9-5
Mpps-v16-read-opel-EDC16C9-6
Mpps-v16-read-opel-EDC16C9-7
 
 
 
 
 
 
MPPS V18 clone  CAN lecture / écriture EDC16C9
Mpps-v18-opel-ecu-list
 
Cela fait partie de la liste des véhicules MPPS V18, disant qu'Appel Astra EDC16C9 est pris en charge - ok pour lire, écrire, somme de contrôle
 
 
En outre, vous pouvez écrire Opel EDC16C9 avec d'autres outils vous-même, comme kess v2 , Fgtech Galletto v54 , Carprog, etc. ... bonne chance!
 
Voici des critiques - Opel EDC16C9 écrit avec d'autres outils.
 
-   Opel EDC16C9 écrit avec kess v2
J'écris mon opel astra 1.9cdti edc16c9 avec  kess v2  pour 4 fois sans problème.
 
Sur opel edc16 pour rendre un dpf hors 100% sûr pour traiter le fichier dans bdm, le fichier série n'est généralement pas complet
 
 
-   Opel EDC16C9 écrit avec Fgtech Galletto v54
Vous pouvez également écrire, de cette façon, si vous n'ouvrez pas l'ECU, j'ai vérifié l'
écriture par  Galletto v54
épingler le même edc16c9 -edc16c39
Edc16c39-pinout
- Carprog  write edc16c39  
Avec  Carprog , je peux jeter un coup d'oeil à la décharge ... sans charge ou écrit ...
Carprog-read-edc16c39
 
Un bon conseil -
Si vous voulez démarrer uniquement la voiture - vous avez besoin de l'outil d'analyse Opcom ou Opel Tech 2, réinitialisez l'ecu et programmez à la voiture par  obd
si vous avez besoin de faire cette voiture correctement - vous avez besoin de l'interface Tech2 ou MDI pour faire SPS pour charger un logiciel approprié.
 

29/03/2017

MPPS V16 mauvaise tension résolue par PCB retravailler

Je viens de prendre un MPPS V16 kit tuning ecu clone de porcelaine. Il semble fonctionner ,mais montre la mauvaise tension. Peut - être il y a quelque chose de mal avec le matériel.Voici quelques conseils sur la façon de modifier et de le corriger. Un grand merci aux gens de la communauté MH. M'a beaucoup aidé!

 

Mon clone de travail a la carte vers le bleu.

 

R13 et R7 et R8 mauvais parce que la résistance 3digit plus tolérance de 5%
Vérifier que la valeur R13

il est faux dans la plupart des Clones

 

Utilisation 4 Tolérance de résistance de chiffres de 1% ou moins
et changer 3 résistances.
47kohm R13

R7. 4.7kohm

R8. Taille 120Ohm 0805.
Pour un code de Farnell pour R7, R8 et R13 Résistances:

Il suffit d' aller à un magasin de pièce électronique tels que digikey.com et le type dans les 4 numéros de chiffres pour la recherche 4702, 4701, 1200.
il va tirer beaucoup de résistances de montage en surface correcte et ils vous permettent decommander uniquement ce dont vous avez besoin

 

Après que la tension est correcte. De très petites résistances, souder avec soin.

 

 

Voici mon résultat du test: OK!

Retravaillées une unité après avoir montré une tension incorrecte 30 volts.
Retravaillé avec des résistances de taille normale à 1% pour cent tolérance.

R8-120ohm 1%.
R7-4.7kohm 5% résistance boursier ne change pas, je vais changer , mais je pense qu'il n'y a pas de différence.
R13-47kohm 1%.

Testé avec la voiture mis et hors tension, toute bonne tension est ok.
Lire, écrire ok.

mpps-v18-pcb-reprise de tension-1

mpps-v18-pcb-reprise-tension-2

mpps-v18-pcb-reprise-tension-3

Ont vu de mon ami mpps v18  la pcb flasher Ecu. Il semble beaucoup plus mieux dans laconception et la qualité. Selon lui, il travaille plus stable et rapide. Peut - être que je dois acheter un nouveau.

mpps-V18-clone-pcb-1

mpps-V18-clone-pcb-2

http://blog.obdii365.com/2017/03/28/mpps-v16-wrong-voltag...