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15/02/2017

Comment programmer Volvo S80 toutes les clés perdues

Un pilote Volvo S80 2005 a perdu toutes les clés de la voiture. Voici le guide étape par étape pour programmer de nouveaux porte-clés dans toutes les clés perdues.

 
Étape 1: Lire EEPROM de données
Démontez Module de commande du moteur (ECM) sous le tableau de bord, retirer et ECU ouvert

volvo-S80-ecu-1

volvo-S80-ecu-2

volvo-S80-ecu-3

Localiser puce 93C86 sur CPU

Desolder puce et lire 93C86 données via programmateur ECU, soit XPROG , puis enregistrer lesdonnées eeprom

volvo-S80-cpu-93c86-4

volvo-s80-93c86-chip-5
Étape 2: Ecrire clé

Certains outils de programmation options clés en option vous pouvez écrire la clé sur ce modèle, àsavoir TM100, VVDI ou Tango .
Là , vous prenez un exemple de TM100 key programmer.

Connectez TM100 avec ordinateur, logiciel ouvert, sélectionnez keymaker
Sélectionnez Volvo-S80 - (- 2003 28F400)

volvo-S80-tm100-6

Ensuite , sélectionnez Fichier Ouvrir Dump , télécharger 93C86 données eeprom lire simplement
attendre quelques minutes pour télécharger le fichier. Ensuite TM100 affiche des informations clés, numéro de clé, position clé , etc.

volvo-S80-TM100-position-clé 7
La clé en position non utilisée, placez une nouvelle ordinaire ID48 puce dans le serpentin de TM100, puis sélectionnez Clé d' écriture

TM100 ré-écrire les données de clé à puce ID48 à puce d'origine de la voiture 93C86 et générer un nouveau fichier de vidage 93C86 en quelques minutes.

volvo-S80-TM100-upload-8-données-clés

Réécrivez les nouvelles données de la puce 93C86 à puce originale voiture 93C86 par programmeur Ecu.

Remettre en place ECM retour à la voiture, vous pouvez maintenant commencer voiture avec la puce ID48.

Réécrire le nouveau fichier de vidage 93C86 retour à puce originale voiture 93C86 avec programmeur Ecu.

Remettre en place en arrière de voiture l'ECU. La nouvelle puce ID48 commencera voiture.

http://www.key-programmer.org/2017/02/15/program-volvo-s8...

10/02/2017

Comment utiliser INPA pour le codage BMW Fxx

Oui, le logiciel fonctionne avec INPA BMW Fxx châssis, aussi longtemps que vous avez les fichiers installés Fxx .IPO.

Il utilisera interface que vous avez défini dans EDIABAS.ini, donc BMW  câble ENET  est très bien.En outre, l' ICOM A2 est certainement ok.

Voici mon INPA 5,06 avec Fxx Scripts:



INPA n'est pas actualisable avec SP = Daten car il utilise uniquement les fichiers .PRG dans Ediabas et ses propres fichiers .iPO.

 

 

Voici une INPA complète avec la série F et E pour vous de télécharger, mais personne ne détient la responsabilité de ce que vous ferez.

 

Si vous ne voulez pas prendre le moindre risque avec INPA K + DCAN, voici une version testée pour vous:

http://www.obdii365.com/wholesale/bmw-inpa-k-can-with-ft232rq-chip.html

 

Télécharger INPA complet sur Mega: (sur vos propres risques)

https://mega.nz/#F!atxDATqT!r6SO9Wu75GuDJmpbTTO48Q

BMW Outils standard 212 - D'abord, installez

  • Comprend (Ediabas v.7.30, Tool32 v.4.03, INPA v.5.06, WinKFP v.5.31 & NCS Expert v.4.01).


INPA_Fxx_v.2 - Installer Second

  • Copier le dossier INPA_Fxx_v.2 à C: EC-Apps INPA_Fxx_v.2 et Ediabas à C: Ediabas remplaçant dossier Ediabas existant.
  • Exécuter INPALOAD.exe du dossier INPA_Fxx_v.2 BIN (C: EC-Apps INPA_Fxx_v.2 BIN INPALOAD.exe).
  • Nota: Invalider WINDOWS FIREWALL TOUT TOUT LOGICIEL VIRUS.
  • Remarque: Pour la connexion Exx, vous devrez modifier le fichier EDIABAS.ini à « INTERFACE = STD: OBD » et modifier les paramètres du port Com OBD.ini en conséquence pour vous correspondre aux paramètres Com Port de PC.

 

Le diagnostic rapide avec INPA est beaucoup plus facile et plus rapide que ISTA / j .... et aussi pour les numéros de ZB à trouver ...

http://bmw-icom-a2-wifi.blogspot.com/2017/02/how-to-use-inpa-for-bmw-f-series-coding.html

 

www.autelsale.com

08/02/2017

Comment choisir le bon fichier .PRG pour BMW Fxx dans Tools32

Quel .prg fichier si vous choisissez pour Fxx Jobs in Tool32? Ceci est un petit guide de lafaçon dont et quel fichier .PRG à charger dans Ediabas Tool32 en fonction de votre actuelle voiture .
 
Avertissement: L'écriture-up a été faite par un expert suisse BMW. Essayez à vos risques.
Outil nécessaire:
BMW INPA K + DCAN  câble USB
INPA et l'emballage Ediabas qui comprend Tool32. Rechercher sur le  blog officiel obdii365 pour obtenir télécharger des ressources gratuites.
 
Processus:
1. Démarrez BMW INPA  logiciel en cliquant droit sur INPALOAD.exe  fichier  et ensélectionnant «Exécuter en tant qu'administrateur». Chargez le logiciel Inpa. (Fig. 1).
Exécuter en tant qu'administrateur'
2. Sélectionnez votre Fxx pertinente  voiture . Ie F10, appuyez sur F3.
3. La fenêtre de sélection de script apparaît. Sélectionnez la première option sur la droite - EMPLOIS FONCTIONNELS (Fig 2)..
EMPLOIS FONCTIONNELS
4. La série Select (Baureihenauswahl) fenêtre apparaîtra. Sélectionnez F1 (Fig. 3).
Sélectionnez la série (Baureihenauswahl
5. Le principal emploi  Menu  apparaît. Sélectionnez F2 - Identifikation (Fig . 4).
F2 - Identifikation
6. Ici vous pouvez voir le résultat de ma voiture (Fig. 5). Note Je l'ai mis en évidence en jaune la colonne SGBD. Ceci est le nom du SGBD et le nom du fichier .PRG que vous aurez besoin d'ouvrir en Tool32 pour travailler sur vos modules.
 nom de fichier .PRG
7. Démarrez Tool32 par un clic droit sur le fichier tool32.exe et en sélectionnant «Exécuter entant qu'administrateur». Tool32 devrait charger.
8. Sélectionnez Fichier-> SGBD Load, fichier Groupe.
9. Accédez au dossier de l' ECU Ediabas , et rechercher le nom de fichier basé sur l'entrée de la colonne jaune indiqué. Dans cet exemple, je suis le chargement du fichier module AIRBAG, ACSM3.PRG nommé (Fig . 6).
fichier module AIRBAG
10. Une fois chargé, vous verrez sur la gauche une liste des emplois disponibles pour votre module. Je l'ai lancé le travail fs_lesen qui est de lire la mémoire de défaut double-cliquant dessus ou en le sélectionnant et en appuyant sur F5. Les résultats de la tâche apparaîtra dans la fenêtre ci-dessous (Fig. 7).
 Résultats d'emplois apparaîtront
 
S'il vous plaît soyez prudent avec l' exécution des travaux dans  Ediabas Tool32 .
Certains emplois va littéralement essuyer votre ECU à un point que seul le revendeur ou pire encore - BMW Munich peut récupérer, et d'affirmer qu'il n'y avait pas de votre faute sera difficile ..
Certains libellé pourrait ne pas avoir le contexte que vous attendez donc des emplois de recherche avec des mots comme: Initialisierung, Reset, Sperren, par défaut ou Loeschen avant de les lancer.
Dans le contexte de défaut de mémoire, l'emploi pour l'effacer est 'fs_loeschen'.
J'espère que cela t'aides. Ce serait génial si quelqu'un peut le suivi avec des instructions similaires pour la série Exx.
 
 
 

www.autelsale.com