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03/11/2014

GM Tech Kit sur ​​PC avec le logiciel 2 Aucun Opel

Je l'ai commandé la version espagnole logiciel Opel GM Tech2 pour mon 2004 Opel Corsa C 1.3 CDTI. Je suis heureux qu'il a la langue espagnole parce que beaucoup d'outils Opel OBD ne sont pas compatibles avec notre langue.

Le dispositif avec le logiciel de CD, connecteurs, 32 Go de carte mémoire est venu à ma porte bien emballé dans une boîte en carton 4 jours plus tard. Mais je dois préciser que l'emballage d'origine ne le Go de carte mémoire 32GB memory car for GM Tech2, je l'ai acheté en plus .

Voici quelques photos,

gm tech2

Scanner diagnostic Gm Tech2 

Tech2 Scanner de diagnostic pour GM

Tech2 Scanner de diagnostic pour GM
Je me suis obtenu un petit guide vidéo de tutoriel pour jouer avec. Ce stand alone Tech2 basée sur PC ne m'a permis de réaliser un diagnostic rapide et rapide. Je ne dois pas vous soucier du problème de configuration d'ordinateur portable et système.

Je l'ai essayé ces choses

1) de diagnostic de base: une bonne fonction
2) Mettez la queue de circulation diurne
3) Taille des pneus / serrures de porte
4) klaxonner quand verrouiller ou déverrouiller Corne
5) Activer confort proche
6) Passer sans lumière
8) Ajout clé

Je étudie le texte ici: http://www.aa1car.com/library/flashprom.htm à comprendre ce qu'il faut reprogrammer PCM avec dispositif Tech2 je vais bientôt être de retour Vous voulez acheter un clone fiable, je vais recommandeur .. cette boutique.

http://obd365.mee.nu

31/10/2014

SVDI PSA Commandant Clone enquêtes et Commentaires

Je l'ai appris quelque chose dans le blog: SVDI PSA contre fVDI PSA Peugeot Citroën et http://blog.udn.com/diyobd2fr/18479587 et puis je décide d'enquêter sur un commandant clone SVDI PSA avec Tag logiciel libre ajouté pour outil clé un prix USD299 assez douce. je viens de recevoir ce courtier et je pense qu'il est nécessaire de rédiger des commentaires.

svdi psa


Le logiciel SVDI de PSA est facile à installer sur mon mode de victoire de xp Toshiba. Quand je accro il jusqu'à écrire le kilométrage il semble tuer le BSI. Mais bientôt, je pensais à elle est une erreur. Le fait est que je dois brancher le chargeur de batterie et attendre environ 45 minutes si je arrêter le processus. Ensuite, je trouve que SVDI PSA n'a pas tué BSI mais en mode de démarrage à la place. je l'ai testé avec batterie de précaution et retirez le fusible etc, il a travaillé juste bien. il m'a aidé à réaliser suivant fonctions:

ECU edc16U1 kilométrage recalibrage: réalisée parfait
Diagnostic: Pas de problème
Nouvelle programmation clé: a pris seulement 5 secondes rapidement parfait.
Airbag décharge: a travaillé agréable

Le logiciel de l'outil clé de Tag supplémentaire est facile à réaliser fonction. Juste besoin de vidage de votre immobilisation, mettre votre nouvelle clé (ou transpondeur) sur le programmeur et générer la clé de travail. Il m'a permis de touche par dump de CAS4-dernière BMW Fx programmer série et faire de nouveaux transpondeurs de modèles de véhicules Nissan ID41.

Un de mes amis se moquaient de moi pour être fou pour un clone ABRITES. Je suis loin d'être fou. Mon clone SVDI PSA commandant juste travaillé pas mal. Clone on prend EURO239 et l'original se EURO 4000+. Je vais mettre mon argent sur d'autres équipements.

http://obd365.mee.nu

30/10/2014

Comment utiliser MINI VCI pour vérifier la pression des pneus en temps réel

Salut les gens, je viens de l'aide de mon nouveau obtenu $ 30 MINI VCI câble de réaliser une nouvelle fonction. En fait, mon idée était de Fjcruiserforums. Un gars a utilisé avec succès le câble MINI VCI pour détecter et voir en temps réel la pression dans les pneus.

Il est vrai que l'interface MINI VCI m'a aidé circuit de détection de débit massique de l'air, température d'air d'admission, température d'eau moteur, position de la pédale des gaz, tension du système, etc. Je suis étonné parce que je ne le raccorder à vérifier la pression en temps réel dans les pneus.

mini vci

OBD365
Il y avait un mode de données en direct que je l'ai mis en en regardant les capteurs TPMS. Même si ma Toyota Camry 2009 ne fonctionnait pas, il nous a nourris données en direct de quelques capteurs, y compris (dans mon cas) le TPMS de pneus de rechange. Il apparaît que la 5e capteur. Les données rafraîchit chaque seconde ou deux pour que nous remplissions le pneu que je pouvais voir l'augmentation de la pression de 28psi à 33psi.

Il a été il ya quelques jours nous avons fait mais je me souviens le mode de données étant similaire à ce que vous pouvez faire pour voir tous les capteurs du moteur en temps réel.

Après jouer avec elle un peu de temps, je l'ai trouvé est au-delà facile, branchez le câble MINI VCI à votre véhicule, sélectionnez TMPS sur le menu de fonction et cliquez sur "Liste des données". Ensuite, vous verrez toutes les données en temps réel comme la vitesse du véhicule, des capteurs ID, température d'air d'admission ainsi que la température de chaque pression des pneus et des pneus etc.

http://obd2expresscouk.centerblog.net/