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15/09/2015

Volvo XC90 Tous clé perdue avec XPROG M et Mini Condor

Voici les instructions sur la programmation nouvelle clé Volvo XC90 quand tout perdu clé en utilisant l'outil de programmation de l'ECU XPROG-M et ikeycutter Condor XC Mini-machine de découpe clé.

Principales étapes:
1. Lire Volvo XC90 EEPROM 93C86 via XPROG M
2. Couper et Copier XC90 nouvelle clé avec Condor XC Mini-


Instruction:
1. Lire Volvo XC90 EEPROM 93C86 via XPROG M

1) Ouvrir XPROG M logiciel version 5.0
Sélectionnez EEPROM 93C86.
Suivez le schéma de souder et connecter les câbles

xprog-m v5.55

xprog-m v5.55

 
Cliquez sur "Lire"
Lire données complétées
Enregistrer des données sur ordinateur de bureau ou un certain dossier

2) Ouvrez le logiciel XPROG M, et cliquez sur "EEPROM"
Sélectionnez EEPROM 93C86, puis cliquez sur "OK".
Ouvrez et chargez le fichier de données juste sauvé
Ouvrir "Fichier" ... cliquez sur «Ouvrir».
Cliquez sur "Ecrire".
Sélectionnez "OUI".
Ecrire les données complétées


2. Couper et copier la clé Volvo XC90 avec Condor XC Mini-

Eh bien, voici aller à la copie clé. Sélectionnez "Key Copier"

ikeycutter Condor XC-Mini



Sélectionnez "VOLVO", appuyez sur Oui
Sélectionnez "XC90" modèle, appuyez sur Oui

ikeycutter Condor XC-Mini

Installez M2 pince

ikeycutter Condor XC-Mini

ikeycutter Condor XC-Mini

Nous apprenons comment faire tout clé perdue. Sélectionnez "Apprentissage clé"
Cliquez sur le bouton Entrée pour continuer. Cliquez sur "Oui"
Clé d'apprentissage est terminée
Maintenant nous changeons l'ancienne clé, insérer une nouvelle clé
Sélectionnez "traitement direct"
Condor XC-MINI machine de découpe clé commencer à couper Volvo nouvelle clé
Terminé
Testez la nouvelle clé de coupe

http://blog.obdii365.com/2015/09/15/volvo-xc90-all-key-lo...

02/09/2015

Comment installer ECM Titanium 1,61 avec 18475 pilotes

Écus titane est le logiciel pour un accord à puce utilisée pour charger et édit Stock fichiers originaux des unités de contrôle du moteur lire l'aide d'outils multiples de programmation de l'ECU électroniques, comme SIPM MPPS, K-tag, KESS V2, etc. Voici un petit guide de tutoriel comment installer ECM logiciel de titane avec 18475 pilotes.

Configuration de l'ordinateur
Windows XP

ECM TITANIUM

 
1) Installer le pilote
Le pilote permet ECM Titanium de lire les fichiers contenus dans les unités de contrôle. Dans ce cas, vous pouvez trouver facilement les données stockées dans les cartes de fichiers et le limiteur principale de tours pour augmenter la puissance du moteur, ou tout simplement le consommateur à optimiser.

Reportez-vous à la ECM_Quickstart_ENU.pdf dans le même pilote ECM de titane et installer le pilote USB adapté pour faire fonctionner le pilote de flash.

2) logiciel de ECM TITANIUM Software Run

a. Insérez le pilote de flash dans le PC / ordinateur portable via le port USB
b. Sélectionnez "Ouvrir le dossier" sur la liste des options de menu
c. Recherchez le fichier .bat ECM de titane et l'exécuter

3) le logiciel de titane ECM Upgrade

Après les étapes ci-dessus terminée, le programme de fenêtre ressorte un message de mise à niveau. Ouvrez le programme de mise à jour, puis le logiciel va automatiquement se connecter à Internet Databank pour trouver les mises à jour et télécharger les pilotes disponibles. Rendre S'il vous plaît vous qu'il ya une connexion entre le PC et réseau.

Le logiciel est prêt à utiliser pour une mise à niveau complète.

REMARQUE:
Ancienne version ECM Titanium besoins licence, mais la nouvelle version v1.61 a licence libre.

12/08/2015

Kess V2 V3.009, V4.036 vs KTAG V5.001, V6.070, V7.003

Kess v2 et K-tag sont les 2 premiers grands outils d'écus d'accord pour frapper le marché et dépasser toutes les autres marques sur son chemin. Il existe plusieurs versions des logiciels / micrologiciels disponibles à la fois clone Alientech Kess et programmeurs Ktag Maître ECU.

La différence entre ces versions peut être vérifiée à la liste de tableau ci-dessous:

Item KESS V2 ECU programmer KTAG/K-tag ECU programmer
Item No SE87 SE87-B SE87-C SE80 SE80-B SE80-D
Version Software KsuiteV2.10 Firmware V3.099 Software KsuiteV2.10 Firmware V3.099 Software Ksuite V2.13 Firmware V4.036 Software Ksuite V2.10 Firmware V5.001 Software Ksuite V2.11/V2.13 Firmware V6.070 Software KTM100 V2.13 Firmware V7.003
Language English, German, Spanish, Italian, Portuguese, French English, German, Spanish, Italian, Portuguese, French English, Italian, Portuguese
Tokens 60 Tokens available, after use it up, get J-Link to add tokens. 60 Tokens available, after use it up, get J-Link to add tokens No Token Limitation 500 tokensafter use it up, get J-Link to add tokens. No Token Limitation No Token Limitation
O/S Windows XP Windows XP Windows XP/7(partly) Windows XP/7(partly) Windows XP Windows XP/7(partly)
Function read and write the Data of Engine ECU
Support vehicle World-wide famous brand cars World-wide famous brand cars, trucks, tractors and bikes
Support truck NO NO NO YES YES YES
Support Motorcycle Yes, work with a small part
Via OBD or BDM Via OBD Via BDM
ECU type K-Line, CAN, EDC17, MED17 and Ford J1850. K-Line, CAN, EDC17,MED17 and Ford J1850 K-Line, CAN, EDC17,MED17 and Ford J1850 K-Line, CAN, EDC16,EDC17 etc K-Line, CAN, EDC17 and MED17 etc K-Line, CAN, EDC17 and MED17 etc
Opened protocols Partly Partly Over 80% Partly Over 95% Almost ALL
NOTE 1) KTAG and KESS V2 share the same software, but KESS V2 has OBD function while KTAG programs ECU by BDM.2) SE87 and SE87-B can be updated to SE87-C, But Need to send back the main device and pay 95.0USD. SE80 can be updated to SE80-B, But Need to send back the main device and pay 370USD. 3) KESS V2 has Anti-mediation lock module, it can do new and encrypted cars better. 4) KTAG SE80-B and SE80-D add BMW F chassis petrol and Mercedes-Benz W222.

http://www.obdii365.com/service/kess-v2-v3009-v4036-vs-kt...