topblog Ivoire blogs

15/10/2015

Pro M8 clé ce qui fonctionne et commentaires

The Key pro M8 est le programmeur principal le plus puissant et le plus cher, il est préférable pour serrurier professionnel qui fera clé pour de nombreux modèles de voitures, et il peut mettre à jour en ligne.

the key pro m8


Couverture Key Pro M8 soutenue du véhicule (Testé)
keyprom8 est de loin le meilleur de la grappe à la fois la couverture et la facilité d'utilisation éprouvée, Ad fait un bon travail de protéger les nouvelles versions à ce jour, donc pas aussi à jour que l'original, mais encore beaucoup de coverage.Therefore certains serruriers tout ce que je essayé avec cela a fonctionné parfaitement que l'original commenter.
Et par rapport à t300 aller diag +, ci prog, x100 et SKP900, keyprom8 se distingue tête et épaules au-dessus de repos en raison de ce qu'il est une copie de, le volume de la couverture dont il dispose.

Key Pro M8 peut travailler avec la vieille voiture, même avant 2006, et les deux nouvelles voitures jusqu'à 2012. Ford jusqu'en 2010 a été excellente même a Pats contourner entièrement fonctionnel que l'original, un gain de temps réel sur 4c modèles, Nissan a bien fonctionné comme l'a fait vag Renault et Peugeot, mais vous devez garder à l'esprit il a les fonctions mvp de pro il ya 18 à 24 mois, de sorte que rien publié depuis lors ne sera pas sur elle et d'autres mises à jour sont peu probable, pas les dernières fonctions ou Ford vag, donc gagné ' t font précédente sur vag et ne fera pas Ford de 2012, le reste est à peu près comme l'original, je ne pouvais pas lui reprocher malheureusement, id ont plutôt été un croc de merde, malheureusement, il était kit décent qui a travaillé.

the key pro m8


Jetons clés Pro M8 - pas cher et la valeur
Inconvénient est bien sûr les jetons, en dépit d'être moins chers jetons, il est toujours à jetons repose, clé pro M8 ne prend pas les jetons sur que beaucoup de voitures pour broche lecture, si Ford et Renault il le fait sur tous.
Les jetons sont une douleur, mais pas cher, acheter 50 jetons obtiennent 150 libre à l'heure actuelle, acheter 100 obtenir 300 gratuitement, thats beaucoup de jetons qui le rend très pas cher à utiliser par rapport à l'original, thats autour 2USD un jeton seulement, est cette grande vente jeton une ruée de vendre avant qu'ils libèrent système sans jeton, ou sont AD près de les arrêter afin de vendre tout ce qu'ils peuvent, qui sait avec la Chine.

(Testé) Key Pro M8 lu avec succès le code pin pour Dodge, Audi A6; et a échoué à lire pour Kia, Hyundai, FIAT.


Comment utiliser la touche Pro M8 touche de programme pour Hyundai Sonata 2011: https://youtu.be/ekWg4H0EnEA

Comment ajouter WIFI à aucun-WIFI BMW ICOM A2 clone

Si vous voulez avoir votre none-WIFI + B + C système Chine Clone BMW ICOM A2 diagnostic (SP168-B / SP168-C / SP168-BA certains sans prise sur le PCB) avec Wi-Fi, voici un bon tutoriel bricolage.

Avertissement: Nous avons fait l'expérience. Vous êtes sur votre propre risque. Si vous avez besoin de l'ICOM A2 avec WI-FI d'origine, puis aller pour Point n °: SP168.

Nous avons acheté un wi-fi (ba) routeur nano TP-LINK TL-WR702N.

WIFI BMW ICOM A2


Vérifiez la petite PCB à l'intérieur du routeur

WIFI BMW ICOM A2


Nous utilisons interrupteur marche routeur lorsque nous voulons Wi-Fi, et la mise hors tension si nous voulons connexion filaire.

WIFI BMW ICOM A2


Puis connecteur mini-USB de soudure pour rendre l'énergie que sur routeur sans ICOM A2 pour modifier les paramètres du routeur.

WIFI BMW ICOM A2


Nous mettons notre commutateur là parce que nous ne disposons pas des troisième connecteur sur le PCB de l'ICOM.

WIFI BMW ICOM A2


Ensuite, nous dessoudé connecteur RJ45 de PCB de routeur. Soudé routeur PCB directement à RJ45 PCB ICOM et +5 pouvoir de l'ICOM USB à travers le commutateur.

Après que de mettre PCB routeur sur Scotch 3M. (voir photo)

WIFI BMW ICOM A2


Vous pouvez voir comment il regarde à l'intérieur

WIFI BMW ICOM A2


Regarder dehors

WIFI BMW ICOM A2


Maintenant, nous avons la fonction WIFI dans ISTA-D, E-SYS, WinKFP, INPA etc logiciels ... mais n'a pas réussi à travailler dans l'ISTA-P.

14/10/2015

Xhorse Condor XC-MINI coupé clé Nissan NSN14

Voici l'instruction sur la réduction clé Nissan NSN14 avec la machine de coupe d'origine Xhorse Condor XC-MINI clé de l'automobile.

Il ya 3 façons de faire de touches avec Condor MINI machine de découpe clé. Voici adapte la 3ème voie: "Couper par Bitting" avec un la clé d'origine existant.

Mettez la machine
Sélectionnez "Couper par Bitting"

Xhorse Condor XC-MINI
Sélectionnez la touche Blank "NSN14", appuyez sur "Valider"

Xhorse Condor XC-MINI


Sélectionnez le type de clé et validez

Xhorse Condor XC-MINI


Cliquez sur le bouton "Decode Key". Le mordant trouvé et Clamp M1 à utiliser sera afficher sur l'écran, cliquez sur "Valider"

Xhorse Condor XC-MINI


Vérifiez mordant et modifier mordant, cliquez sur "Couper"

Xhorse Condor XC-MINI


Commencez tailler les clés

Xhorse Condor XC-MINI


Changer la clé
Mettez une nouvelle clé vide dans la bonne position de la pince.

Xhorse Condor XC-MINI


Appuyez sur le "traitement direct"

Xhorse Condor XC-MINI


Clé Cut en cours

Xhorse Condor XC-MINI


Sortez la nouvelle clé
Comparez clé originale et nouvelle clé. Celui de gauche est la nouvelle clé, il est un peu différent dans la taille, cela fonctionne.

Xhorse Condor XC-MINI


Testez la nouvelle clé.

Xhorse Condor XC-MINI

Video: Volvo AT93C86 ALL KEY LOST with Xprog and Condor MINI