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20/07/2019

Lire BMW M5 E60 EDC17 avec Kess v2 ou Galletto v54?

But et problème:
J'ai remappé une BMW M5 E60 2006.
J'ai entendu dire que la MPPS ne convenait pas à cette question, alors j'ai décidé d'acheter un meilleur outil.
Pas sûr si je devrais aller pour un Galletto v54 ou le Kess V2. 
Tout conseil serait formidable, idéalement, j'aimerais obtenir celui qui couvre la plupart des voitures via OBD.
 
Conseils des utilisateurs:
  1. Kess V2  est la meilleure solution.
 
  1. EDC17 plus sûr à faire sur le cadre, et certains seulement. 
    KESS et GALLETTO  c'est un bien. 
    Si vous achetez un faux, vous ne savez jamais quoi faire, et si quelque chose est imputé.
 
  1. Galletto  fonctionne bien pour le mode de démarrage tricore
 
  1. Pour moi, les  deux outils  font un bon travail - Kess est un clone de Chine, mais j’en ai un original aussi. Il suffit de mettre à jour est à maîtriser - parce que pour le moment est esclave. 
    FG Galleto V54 est Euro Clone et jusqu'à présent, il ne m'a jamais laissé tomber. Quoi qu'il en soit ... ce que je pense, c’est que les outils sont bons et fonctionnent bien, mais la configuration de l’ordinateur portable est assez importante. 
    J'utilise panasonic Toughbook CF 19 et CF 52. - Je n'ai jamais eu un seul problème avec les deux.
 
  1. Achetez un bon  gallo clone  “EU”  et aucun problème, très stable.
 
6.Les fg n'ont pas de correction cs dans edc17 kess have. 
Kess  est un meilleur outil pour ne pas w.
 
  1. le  kess  est mieux que fgtech mpps etc.
 
  1. Sur MED17 avec KESS ne peut pas faire une lecture complète. Le fichier est en quelque sorte crypté. Avec  Galletto  c'est bien.
 
  1. Mon  KESS  est retravaillé et fonctionne à merveille comme original. Je dis juste que si je fais une lecture complète (sauvegarde), le fichier est crypté.
 
  1. Galletto  fonctionne bien avec edc17, le 
    chinois kess no!
 
  1. Galletto  va bien
 
  1. Galletto  fonctionne bien
 
  1. GALLETTO  fonctionne bien en mode tricode en mode démarrage
 
  1. J'utilise les deux,  clone Kess v2 + clone Galletto v54 . Mais je préfère la v 54 uniquement à cause de la convivialité de l'utilisateur et de sa bonne stabilité de travail, aucune chance de suspendre l'écriture d'un fichier ou autre chose. Kess un peu pointilleux, et beaucoup plus résistant et utilisé que si le V54 ne le supportera pas, mais en bien meilleur pour les moteurs à essence. La V54 dans 80% des cas a encore besoin d'être retravaillée après l'achat
 
  1. Achetez les deux, ils sont assez bon marché, faites-les retravailler, puis vous avez  deux bons outils
 
  1. Auparavant, Galetto ne prenait pas en charge MSS65 K-line (E6x V10 Mpower). Il ne peut être lu que par CAN, qui n'est que LCI E6x. Pas sûr de kess et de la dernière version de Galletto. Quelqu'un peut vérifier s'il vous plaît. Certains Chinois disent que Kess ne fonctionne pas bien avec K-line.
 
  1. Je pense qu'il est préférable d'avoir des outils de clonage de démarrage, ils fonctionnent sur de nombreuses unités, à propos de cet écu, je pense que  fg  est le meilleur
 
  1. Les deux ont leurs  avantages et leurs inconvénients,  à vous de prendre une décision.
 
  1. J'aime bien  KessV2  is Safe, travailler avec eux.
 
  1. EU kess est uniquement vendu par les revendeurs de clones chinois… ..menez les maths 
    achetez les  outils de clonage chinois kess v2 et galletto v54 , jouez un jeu, décidez quel logiciel vous voulez le mieux 
    retravailler, le travail effectué 
    galletto est compatible avec plusieurs voitures Kess IMO est plus convivial
 
  1. Galletto  fonctionne bien avec sirius 32

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