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06/06/2019

Avis Autel MD808 Pro sur Hyundai i30

Modèle:  Hyundai i30 année 2008 avec 220 000 km
 
Symptôme: 
Le témoin de contrôle du moteur s'allume et a détecté un code d'erreur P0420 (P0420: efficacité du système catalytique inférieure au seuil (groupe 1)). 
Je ne ressens rien de mal avec la sortie ou le moteur. La valeur lambda était légèrement supérieure lors du test global de deuxième année. Cela était également dû à la corrosion du silencieux final.
 
Première tentative (utilisant une clé électronique Bluetooth OBD bon marché):
J'ai vérifié le code d'anomalie (ou de diagnostic) DTC à l'aide du  dongle Bluetooth OBD2  acheté l'année dernière. Mais j'ai aussi appris que le code ne pourrait pas être lu s'il ne s'agissait pas d'une faute en cours. J'ai vérifié que les codes de panne liés à la roue et à la direction flottaient dans le «certificat complet de fonctions automobiles» que j'ai reçu après l'inspection au centre de contrôle, mais je ne pouvais pas le confirmer avec le lecteur de code Bluetooth OBD2. Je l'ai aussi utilisé sur le Santa Fe CM. J'ai découvert que les pièces étaient mauvaises et que parfois, je ne pouvais pas lire le code de panne en fonctionnement normal.
À mesure que la journée se réchauffe, le corps change et la voiture devient quelque chose de différent. Le scanner Bluetooth OBD2 que j’ai utilisé n’a pas pu trouver où il a disparu et j’attends quelle en soit la raison, mais j’ai peur, car je ne peux pas le vérifier, puis j’en achète un. J'ai essayé d'acheter un scanner avec un texte orienté écran et j'ai finalement décidé de me procurer un système de diagnostic Autel.
 
Deuxième tentative (avec le  scanner Autel MD808 ):
Déballage:
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Emballé est arrivé. Les images de paquet sont comme ci-dessus.
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Paquet comprenant un câble USB pour MD808Pro, une unité principale et une connexion PC, un manuel et un câble OBD2 pour la connexion d'un véhicule.
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Le contour de MD808Pro
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Comparé à la taille du paquet de cigarettes. Il est léger comparé à la taille.
Le connecteur de corps du câble OBD2 est situé du côté de la corps.
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En dessous se trouve un mini connecteur USB pour la connexion à un PC et un emplacement pour carte micro SD.
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La carte micro SD intégrée a une capacité de 16 Go et peut être mise à jour avec une carte USB ou mémoire.
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Les trois boutons supérieurs avec trois points servent à sélectionner la commande en bas de l'écran LCD. La commande est différente pour chaque menu.
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C'est le câble qui relie le véhicule et le scanner MD808.
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C'est le connecteur OBD2 (mâle) du câble qui se connecte au connecteur OBD2 (femelle) du véhicule. Lors de la connexion, veillez à ne pas plier la goupille.
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Et un connecteur à 15 broches connecté au corps principal de l'outil de diagnostic.
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Ceci est le manuel de l'utilisateur. Il est en anglais et explique l'utilisation de base et les explications des fonctions spéciales fournies par l'  outil de diagnostic Autel MD808 .
 
Une fonction:
On peut voir que la voiture qui a été libérée récemment a beaucoup de fonctions requises pour le réglage.
L'image ci-dessous est une image connectée à un PC, mais il en va de même lorsque vous vous connectez à un véhicule à l'aide d'un câble OBD2. Si vous connectez le PC avec USB ou si la clé n'est pas connectée au véhicule, allumez-le lorsque vous le connectez. Si vous éteignez la clé ou ACC, connectez le diagnostic à la voiture, puis tournez la clé sur ON ou démarrez. Aucun code de diagnostic n'est généré. Si vous ne suivez pas cela, votre code C # générera du code C1623.
La fonction de chaque menu est…
SCAN:  vous pouvez lire et effacer le code de panne pour chaque fabricant, modèle et modèle d'un véhicule spécifique, ou vérifier la valeur sortie par le véhicule via OBD2.
SERVICE:  exécute des fonctions spéciales prises en charge par le scanner. Réinitialisation de la batterie (BMS), réinitialisation de la vidange d'huile, réinitialisation du capteur d'angle de direction (SAS), réapprentissage du frein de stationnement électronique (EPB), fonction DPF diesel, réinitialisation du capteur de position du papillon, etc.
OBDII:  Lire et effacer les codes d'erreur de certains articles ou vérifier les données en direct.
SETUP:  Vous pouvez sélectionner le réglage de l’appareil de diagnostic, la langue, l’appareil et le bip sonore.
LECTURE:  Lecture des données en direct enregistrées pendant le diagnostic du véhicule.
MISE À JOUR:  Après avoir utilisé le câble USB pour mettre à jour les diagnostics de l'appareil, après l'achat initial, il n'y avait pas de menu correspondant, mais ce menu a été créé après le branchement de la carte MicroSD au PC ou au lecteur branchez la carte MicroSD directement sur le lecteur PC Directement mis à jour via un câble. Vous devez mettre à jour immédiatement après l'achat ou périodiquement. La mise à jour semble être beaucoup.
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Diagnostiquer:
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Tout d'abord, sélectionnez  SCAN  pour sélectionner la région de vente du constructeur du véhicule. Le même fabricant a des spécifications et des modèles différents en fonction de la région dans laquelle ils sont vendus. Pour choisir une Hyundai qui vend en Corée, vous devez choisir l’Asie. Vous devez choisir les États-Unis pour choisir Hyundai qui est vendu aux États-Unis.
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Si vous choisissez l'Asie, les constructeurs automobiles asiatiques vont apparaître et utiliser les touches fléchées pour sélectionner.
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Lire les données…
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et sélectionnez le véhicule. Il semble que la sélection automatique n'est pas possible… Sélectionnez-la manuellement.
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Sélectionnez la zone de production du véhicule et sélectionnez le
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Modèle de véhicule.
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Sélectionnez l'année modèle
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Sélectionnez le type de moteur
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Lorsque la fonction de  balayage automatique  est sélectionnée, le véhicule est balayé dans son ensemble et le code de panne est émis en cas de panne.
Si vous sélectionnez  des unités de contrôle  sans analyse automatique, vous pouvez analyser chaque périphérique. 
J'ai donc scanné mon modèle 2008 i30 (FD) 2.0 et il apparaît.
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C'est un code de diagnostic lié à la direction ou au VDC. Je suppose que c’était de toute façon le maintien du bas du corps à l’état clé ON.
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L'image ci-dessus montre les données en direct sauvegardées et lues. Bien sûr, vous pouvez vous connecter au véhicule pour vérifier en temps réel… Vous pouvez également enregistrer, lire la photo comme indiqué ci-dessous. Les données sauvegardées peuvent être envoyées au PC sous forme de texte après la connexion au PC.
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Diverses informations de diagnostic peuvent également être transférées (sortie) vers le PC.
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La forme d'onde peut être vue grossièrement, mais on peut se demander si sa sortie est correcte. Le taux d'échantillonnage semble être trop faible.
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Tout d’abord, j’ai effacé tous les codes de panne diagnostiqués sur ma voiture i30…. J'ai conduit pendant environ 2 semaines.
Le P0420 ne disparaît pas, il s'efface même s'il est effacé et les codes de défaut liés à la direction ou au VDC ne s'affichent plus.
Je vais utiliser le   scanner Autel MD808 Pro pendant un moment et l'utiliser en toute confiance.
 

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