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09/04/2019

Téléchargement logiciel CRACK de Nissan Consult 3 Plus

Logiciel de téléchargement gratuit  Nissan Consult 3 Plus  crack v75 pour les tests de diagnostic Nissan obd2, la programmation / reprogrammation du calculateur et la fabrication de la clé:
Téléchargement du logiciel Nissan Consult III plus v75:
Version du logiciel CSP:  CSP V41.10
Version de données de programmation:  Plus_V75
Mot de passe:  non requis
 
Système opérateur:
Nissan Consult 3 Plus v75 Windows XP: confirmé! aura bonne chance!
Nissan Consult3 Plus v75 Windows 7: confirmé!
Nissan Consult III Plus v75 Windows 8: confirmé!
Nissan Consult III-Plus v75 Windows 10: confirmé!
Nissan Consult 3 Plus v75 Windows Vista: il n'est pas conseillé d'utiliser le sw sur Vista!
 
Conseil d'installation:
Désinstallez le pare-feu, logiciel antivirus.
Installez le Consult 3 plus V75.20 sur le lecteur C au format «NTFS».
 
Sécurité: à  utiliser en relief, testé à 100% avec Consult 3 plus china clone!
 
Langues:  anglais / français / allemand / espagnol / italien / japonais / portugais / russe / finnois / grec / chinois (simplifié) / chinois (traditionnel)
Véhicules:  Nissan et Infiniti de 1996 à 2017
 
Capacités:
Diagnostic:  confirmé!
Programmation ECU:  confirmée! Programmation calculateur sans carte
Programmation clé:  confirmée! capable de programmer de nouvelles clés intelligentes avec une  carte immo
 
Conseils: Comment utiliser Nissan Consult 3+?
Démarrez avec Nissan Consult III Plus pour les fonctions de diagnostic, d'immobilisation et de reprogrammation
 
Qu'est-ce que c'est Consult 3 plus:
Le diagnostic précis et rapide du problème d'un véhicule est devenu de plus en plus compliqué à mesure que du matériel électronique plus sophistiqué est installé dans les véhicules, associé à une augmentation significative du nombre d'ordinateurs connectés au réseau CAN (Controller Area Network). Au cours des cinq dernières années, le nombre de systèmes informatiques installés dans les véhicules actuels a doublé par rapport à huit seulement en 2001. Nissan Consult 3 plus est spécifiquement conçu pour traiter ces dispositifs électroniques complexes et sophistiqués embarqués, permettant des diagnostics et des réparations précis et raccourcir les temps d'attente pour les clients
 
  1. Diagnostic rapide et réparations rapides grâce à des opérations automatisées
La sélection du type de CAN ainsi que l'identification des emplacements de dysfonctionnements sont entièrement automatisées, ce qui permet d'effectuer un diagnostic CAN 17 fois plus rapidement que la méthode précédente lorsque le système de diagnostic devait être complété par les manuels d'entretien. Les réparations nécessitant une reprogrammation de l'ordinateur de bord peuvent être réalisées 1,5 à 2,5 fois plus rapidement avec le nouveau système.
 
  1. Nissan Consult 3 plus Autodiagnostic automatisé
Le système est capable d’effectuer un diagnostic précis sans s’appuyer sur les compétences de diagnostic du personnel technique du concessionnaire. Efficacité accrue des opérations basées sur la technologie sans fil
Avec l'interface de communication sans fil du véhicule, il est possible de vérifier l'état du véhicule depuis (* 2) à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule. Au Japon, chez les concessionnaires, il est possible d'accéder au réseau Nissan pour récupérer les données de technologie de maintenance liées aux résultats du diagnostic et repérer des informations adéquates sur le manuel d'entretien. Les concessionnaires peuvent également accéder à leur base de données de services et consulter l'historique de maintenance du véhicule sur l'ordinateur portable PC.anydiag.com.
 
  1. Nissan Consult iii plus  Capable de gérer plusieurs défauts complexes
L'outil de diagnostic est doté de diverses fonctions, dont l'autodiagnostic simultané d'un système entier, la surveillance simultanée des données pour plusieurs systèmes, un enregistreur de données et une capacité oscilloscope.
 
  1. Nissan Consult 3 plus Gestion améliorée des données avec un ordinateur portable amélioré
De nouvelles fonctionnalités telles que l’adoption d’un écran couleur et d’un moniteur grand écran permettent de visualiser de grandes quantités d’informations tout en optimisant la gestion des données.
 
  1. Nissan Consult 3 Fonction de mise à jour des données cartographiques du système de navigation sur disque dur
Grâce au système de mise à jour des données à haute vitesse, il est possible de mettre à jour les données cartographiques en environ 20 minutes avec le nouveau système de navigation CARWINGS (disque dur) équipé du tout nouveau Skyline.
 
Lien:
Une fois le logiciel C-III plus installé et le nouveau matériel VI détecté, vous pouvez connecter le Toughbook à un véhicule. Comme le CONSULT-III, le C-III plus peut se connecter via Bluetooth sans fil au VI. Branchez le connecteur DLC au véhicule, mettez le contacteur sur ON et faites pendre le VI à l'extérieur de la fenêtre de la voiture. Maintenant, double-cliquez sur l'icône du bureau C-III plus. La première nouveauté que vous remarquerez est que le temps de chargement du logiciel C-III plus est tombé à moins de dix secondes! Une fois complètement chargé, le VI C-III est automatiquement sélectionné et connecté via Bluetooth sans tracas. Le C-III plus entrera également le numéro d'identification du véhicule décodé d'un véhicule Nissan de 2005 et plus récent, ce qui réduira encore une étape du processus de diagnostic. Si le logiciel ne se connecte pas automatiquement au VI pour une raison quelconque, appuyez sur «Mode secondaire» en bas à gauche.
 
Écran d'accueil:
Ce premier écran est appelé «écran d'accueil» et servira de base de navigation pour toutes les fonctionnalités de C-III plus. Passons brièvement en revue les différentes sections. La barre horizontale dans la partie supérieure de l'écran contient des informations de référence. En bref, vous pouvez voir le NIV et le modèle de véhicule actuellement connecté au VI. Il est également très facile de déterminer si le numéro de version de votre logiciel est à jour en notant le numéro à six chiffres en haut à gauche, puis en pointant votre navigateur sur www.nissan-techinfo.com. Une fois sur le site de Nissan, choisissez «Mises à jour du logiciel de diagnostic CONSULT» dans le menu déroulant situé sous le formulaire de connexion. Sur la droite de cette page, vous pouvez voir les versions les plus récentes du logiciel. Conservez toujours votre logiciel C-III plus dans la version la plus récente et stable pour assurer le bon fonctionnement de l’outil de scan.
 
Image: Écran d'accueil repensé de l'interface C-III plus.
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Sous la barre supérieure des informations de référence sur l'écran d'accueil se trouvent les boutons de navigation horizontaux appelés la barre de navigation. Le logiciel C-III plus est intuitivement conçu comme un navigateur Web familier comprenant des icônes et des étiquettes de texte. Le bouton «Retour» permet de revenir à l’écran précédent. Le bouton “Home” retournera à l'écran d'accueil; Cependant, cela effacera toutes les informations sur le véhicule actuel nécessitant une reconnexion. Utilisez le bouton “Home” pour recommencer complètement le diagnostic ou créer un nouveau véhicule. Les deux boutons suivants sont extrêmement utiles: «Écran d'impression» et «Capture d'écran». Le bouton «Écran d'écran» vous permet de faire ce que vous attendez: envoyez les informations que vous consultez actuellement à une imprimante connectée ou sans fil. Le bouton «Capture d’écran» prend une photo numérique des données de l’écran, et enregistrez-le sur le disque dur du Toughbook pour une utilisation ultérieure. Les informations précédemment enregistrées du mode VDR, les résultats d'auto-diagnostic et d'autres données enregistrées peuvent être consultés et rappelés en appuyant sur le bouton «Données enregistrées».
 
Les icônes restantes sur la barre de navigation constituent la fenêtre d'état. Ces images indiquent la tension de la batterie du véhicule, le signal de connectivité du VI, l'état de la connexion du MI et la durée de vie de la batterie. Vous pouvez rapidement déterminer si le C-III plus a détecté le VI ou le MI. Pour basculer entre les interfaces, vous pouvez utiliser le gros bouton dans la section «État de la connexion» de l’écran principal actif. Le C-III plus peut être rapidement réduit ou supprimé grâce aux gros boutons situés tout en haut à droite.
 
N'ayez pas peur de cliquer sur l'icône d'aide dans la barre de navigation. Le C-III plus remodelé affichera de l’aide sur l’écran actuellement affiché. En cliquant sur l’aide, votre diagnostic ne sera pas interrompu. Vous n'aurez pas à passer plus de temps à lire l'intégralité du fichier d'aide si tout ce dont vous avez besoin est un peu d'aide pour la page en cours. Cette icône d'aide mise à jour à elle seule supprime une grande quantité de temps de la courbe d'apprentissage d'un nouveau logiciel. Comme pour toute réparation difficile, demander un peu d'aide peut vous aider à retrouver rapidement le cap
 
 
Diagnostic:
 
Le menu de diagnostic de la partie droite de la zone active contient des icônes et des barres de texte faciles à utiliser pour la majorité des tâches de l'outil de numérisation. Remarque spéciale: si la carte de sécurité est installée dans le Toughbook, tous les boutons, à l'exception du dispositif d'immobilisation, peuvent être estompés. Cela pourrait causer une certaine confusion. Si nécessaire, quittez l'application C-III plus, retirez physiquement la carte de sécurité du port d'accès inférieur gauche du Toughbook, puis redémarrez C-III plus pour vous reconnecter au véhicule.
 
Quelle différence! Les icônes et procédures les plus couramment utilisées sont disponibles en un clic dans le menu Diagnostic du module  Consult III plus.écran principal actif de. Les fonctions principales telles que la vérification des codes d'anomalie peuvent être effectuées en appuyant sur «Diagnostic» (Tous les systèmes). Une autre caractéristique du C-III plus est le temps considérablement réduit nécessaire à un appel système. Une fois que tous les états des systèmes ont été interrogés, le C-III plus affiche un code couleur indiquant le courant, en attente / historique et aucun code d'anomalie. Sur le côté gauche, une ECU sera colorée en rouge si un défaut est en cours, jaune si il y a un code d’historique ou verte si aucun défaut n’a été détecté. Au centre de l'écran actif, une liste des codes d'anomalie sera affichée avec un code couleur, un bouton permettant d'appuyer rapidement sur pour accéder aux données gelées et une explication «en clair» du code d'anomalie.
 
Vous remarquerez également une série de boutons de blocage au-dessus de l'écran actif avec l'historique de la page visitée. Si vous souhaitez revenir en arrière, le bouton Précédent de la barre du navigateur ou cette série de boutons «Fil d'Ariane» permettront une navigation très rapide et intuitive du C-III plus. Les onglets situés immédiatement au-dessus de l'écran actif peuvent être utilisés pour accéder à d'autres fonctions de support du C-III plus. Par exemple, l'onglet Tests actifs affichera une série de tests bidirectionnels possibles pour faciliter le diagnostic. L'onglet Moniteur de données vous permet de configurer le C-III plus pour afficher toutes les données en direct ou tout ce dont vous avez besoin pour le diagnostic. L'onglet Assistance au travail vous donnera un accès rapide à des fonctionnalités non diagnostiques telles que la réinitialisation du système TPMS, la procédure de réanimation au ralenti, la procédure d'apprentissage de l'angle de braquage, etc.
 
À tout moment, la liste des CPD peut être enregistrée dans un fichier, imprimée ou effacée à l’aide des boutons situés en bas à droite. Le C-III plus facilite également la vérification d'une réparation. À partir de l'écran d'accueil, le bouton Diagnostic (Un système) vous permet de consulter l'état du système sur lequel vous avez fini de travailler. Le C-III plus effectuera un appel système rapide et signalera si un code d'anomalie reste mémorisé dans cet ECU spécifique. L’écran Un système actif se comportera comme indiqué ci-dessus pour l’appel Tout le système.
 
Image: Tous les codes d'anomalie sont affichés clairement avec les données d'arrêt sur image pertinentes et une explication détaillée en un seul clic.
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Fonctions d'immobilisation et de reprogrammation:  plus faciles que jamais
 
Le C-III plus montre ses améliorations par rapport aux autres outils d’analyse lorsqu’il est temps d’exécuter les procédures compliquées nécessaires au clignotement ou au remplacement d’un module informatique et lors de la programmation de clés d’immobilisation. Chaque technicien sait que reprogrammer un module informatique peut prendre beaucoup de temps en raison du processus complexe en plusieurs étapes qui doit être suivi à la lettre pour éviter tout dommage. Le C-III plus crée un «guichet unique» pour la reprogrammation des modules en plaçant un bouton de reprogrammation dans le menu Diagnostic principal de la page d'accueil. Suivez les instructions imprimées sur le BST et procurez-vous le fichier de re-flash nécessaire sur www.nissantechinfo.com ou www.infinititechinfo.com.
 
Une fois téléchargé, le fichier ré-flash contient un document README qui indiquera à l'utilisateur où stocker le fichier. Une fois téléchargé et correctement localisé, le C-III plus accédera au fichier de re-flash approprié et effectuera la mise à jour. Afin de préserver les informations de l’écu précédent, le C-III plus vous permet d’importer et d’exporter facilement les paramètres à l’aide du bouton «Configuration lecture / écriture». Les sous-menus de reprogrammation sont clairement étiquetés avec les boutons «Avant reprogrammation» et «Après reprogrammation» pour faciliter la transition.
 
De même, travailler avec l'ordinateur de l'antidémarrage est aussi simple que d'installer la carte de clé de sécurité et d'appuyer sur le bouton «Immobilisation» du menu Diagnostic de l'écran d'accueil. Lors de l'enregistrement de nouvelles clés d'immobilisation, le C-III plus demandera automatiquement au BCM le code PIN nécessaire pour le décodage dans la base de données NATS des sites Web Nissan ou Infiniti Techinfo. Avec l’entrée du code décodé, vous avez réussi à enregistrer les clés de l’immobilisateur en quelques touches seulement! Bien sûr, l’ensemble de la procédure est décrite dans les étapes faciles à suivre sur l’écran actif, ce qui rend votre travail plus important que de lire les manuels d’instructions.
 
Une fois que vous avez utilisé le Consult-III plus, vous réaliserez toute la puissance du scanner d’usine de nouvelle génération de Nissan. L'interface intuitive constitue une amélioration par rapport à la version initiale de Consult-III, basée sur les suggestions des groupes de discussion et les fonctionnalités les plus demandées. Le C-III plus élimine les nombreuses étapes précédemment requises pour les procédures de diagnostic avancées telles que la programmation de l'antidémarrage et le clignotement de l'ECU. Avec des temps de chargement réduits, des temps d’appel système et moins de temps consacré à la recherche d’une fonctionnalité, le C-III plus permet de tirer parti de la puissance du meilleur outil de numérisation Nissan à ce jour!
 
Image: La reprogrammation et le remplacement du calculateur n'ont jamais été aussi faciles avec l'interface entièrement repensée du C-III plus.
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Veuillez noter que Consult-III plus est confirmé pour fonctionner également avec les fonctions d'immobilisation et de reprogrammation de Nissan. La refocalisation hors ligne peut être effectuée sans qu'il soit nécessaire de compter et de mot de passe.
http://blog.obdii365.com/2019/04/09/free-download-nissan-consult-3-plus-software-crack-for-nissan/

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