topblog Ivoire blogs

26/04/2018

GM Tech2 vs MDI dans la vitesse et la liste des voitures

J'ai deux clone Tech2 et interface MDI de la Chine. Ici, je vais partager mon expérience et vous donner quelques conseils si vous avez un directeur général et envisager d'acheter un outil pour cela.
 
Interface GM MDI clonée  :
 
MDI / GDS2 est utilisé sur les V7 C7 et autres véhicules avant 2014 (par exemple, Chev Cruze à partir de 2011 utilise MDI, ainsi que d'autres).
 
Outil d'analyse clone  GM Tech 2 :
 
J'utilise aussi le Tech2 sur mon 427 vert, et il fait tout seul, sauf le réétalonnage du module (programmation ou 'clignotant').
 
Btw, Il n'y avait pas une seule année de modèle tout compris où ils ont coupé du Tech2 à MDI pour tous les modèles GM. Cela avait plus à voir avec les plates-formes qui étaient des conceptions plus ou moins fraîches ou des modèles de draps propres après environ 2008.
 
 
Pourquoi l'interface MDI est plus préférable pour GM:
 
Flash plus rapide: MDI et  GDS2
Quant à savoir pourquoi GM va au GM MDI et GDS2, au lieu d'utiliser un Tech II avec le logiciel TIS2000, parce que le MDI avec GDS2 clignote beaucoup plus vite quand vous avez un nouveau module avec son firmware original ou son firmware amélioré. Il est également plus rapide à utiliser que d'appuyer sur les boutons du Tech II pour les commandes de base pendant le diagnostic.
 
Voitures anciennes: Tech II &  TIS2000
Donc en ce qui concerne les vétérinaires, le clone Tech II couvrira toutes les voitures C6 et plus anciennes depuis la dernière mise à jour du firmware sur les couvertures de l'unité d'ici en arrière. Si vous avez besoin de reflasher quelque chose, c'est fait via Tis2000 avec le Tech II comme périphérique de transfert.
 
Voitures neuves et anciennes: Interface MDI
Puisque GM n'a pas mis à jour le micrologiciel pour qu'il apparaisse dans les Tech II pour couvrir ces voitures comme C7, c'est un MDI qui est nécessaire à la place. Quant au firmware du MDI, il couvrira non seulement les nouvelles voitures, mais aussi les voitures que les anciens Tech II avaient l'habitude de couvrir.
 
Maintenant, le problème sur le MDI en ce qui concerne le clonage, puisqu'il doit utiliser le logiciel GDS2 pour le dispositif de passage seulement, le logiciel GDS2 n'a pas été craqué comme le logiciel Tis2000 a été à la place.
 
Compte GM pour l'abonnement: MDI en a besoin
Le seul moyen de faire fonctionner un MDI clone est donc d'avoir un abonnement à GM (quelques K $ par an) pour vous permettre d'utiliser le logiciel GDS2 qui doit se connecter à GM chaque fois qu'il est utilisé à la place.
 
Par conséquent, l'unité Clone Tech II que vous obtenez sera déjà chargée avec le firmware le plus récent, et pour la plupart des choses que vous allez utiliser le clone Tech II, vous utiliserez l'unité par elle-même sans être connecté à un ordinateur portable.
 
Aussi la copie craquée de Tis2000 que vous obtenez avec le modèle de clone, n'a pas besoin d'être connecté / connecté à GM pour l'utiliser pour 99% des choses (vous n'avez pas besoin d'un compte avec GM).
Remarquez que si vous ne trouvez pas une copie du micrologiciel nécessaire pour mettre à niveau un module, vous pouvez obtenir un abonnement d'une journée à GM pour y télécharger le fichier nécessaire.
 
Un autre endroit où les gens ont aussi eu de la chance.
 

25/04/2018

ID48 Outil de clonage de clés à 96 bits et solution de jetons

Il y a beaucoup d'outils de clonage de 96 bits disponibles. Ici, nous discutons un par un des principaux appareils dans les aspects du prix, de la liste des modèles de voiture, des jetons, etc. pour voir lequel est le meilleur à acheter.

 

Dispositifs de clonage de transpondeur ID48 96bit:

JMD Handy bébé

Xhorse VVDI2

Xhorse VVDI Outil clé

Keydiy KD-X2

Keyline et Silca

 

 

1. JMD Handy baby ID48 96bit copie:

pratique-bébé-48-copie-2

JMD bébé pratique de la version logiciel 8.8.9 ajoute 96 bits 48 fonction de copie en ligne.

pratique-bébé-48-copie-en-ligne-2
Pour activer la copie ID96 96bit bébé pratique, vous avez besoin de:

1) Avoir un   adaptateur assistant JMD (US $ 299), enregistrer 48 96 bits gratuits +  jetons pour 96 bits  (US $ 20 / jeton) +  puce ID48  (US $ 35.99 / 10pcs)

jmd-handy-baby-96-bit-48-copie en ligne

2) Ne pas avoir d'assistant JMD, acheter  un permis 96 bits  (129 $ US) + jetons pour 96 bits (20 $ US / jeton) + puce ID48 (35,99 $ US / 10pcs)

 

 

 

2. 96bit 48 clone avec VVDI2

Autorisation de service VVDI2 96bit ID48 clone

1) Prix:

VVDI2   +  96bit ID48 autorisation clone de service  250 $ + 48 cloner collector  (prix: 99 $) +  jeton (8 $ / chaque) + coût de la  puce ID48  (29,99 $ / 10 pcs)

1). 15000 points gratuits pour le calcul. Le clonage coûte 100 points bonus à chaque fois.

2). MISE À JOUR GRATUITE POUR L'APPRENTISSAGE DE LA CLÉ MQB. La clé d'apprentissage MQB nécessitera une clé MQB et payera l'autorisation, elle n'est pas disponible maintenant mais se réalisera bientôt.

2) Besoins:

  • Clé de travail
  • 48 cloner collector (Prix: 99 $)

Recueillir les données de l'interrupteur d'allumage, utilisé pour le transpondeur copie 48 par OBDII.

vvdi2-48-cloner-collector

  • Vous pouvez accumuler des points bonus en utilisant  VVDI remote
    Vous pouvez également  acheter des jetons de calcul  (8 $ pour un jeton)
  • Fournissez le numéro de série de votre appareil, votre nom, votre numéro de téléphone et votre adresse.

3)  Liste de modèles de voitures

Soutenir tous les types de voiture avec 48 transpondeur sans OBDII, seulement ajouter la clé de rechange.

Liste de soutien: (parties de l'exemple)

Clonage de transpondeur 2002-2017 VAG 48, Honda, Buick, Cadillac, Fiat, Volvo, Greatwall, Zhonghua.

4) Belles caractéristiques :

96 bits copie 48 support normal transpondeur 48 sur le marché (pas besoin de transpondeur spécial) 
96 bits copie 48 soutien ajouter une clé de rechange pas de quantité limitée, le soutien que le véhicule toute la position clé. 
Copie de 96 bits 48 ne peut pas soutenir keyless go système, ne peut pas soutenir la plate-forme MQB.

 

3. 96 bits ID48 clon e avec  VVDI key tool

vvdi-key-tool-eu-version-12

Tous les utilisateurs disposant d'une autorisation ID48 96 bits dans VVDI2 peuvent combiner vvdi Key tool + VVDI2 et utiliser Keytool pour cloner 48 aussi depuis le 1er avril 2018.

 

1) 48 Besoins de clonage 96bit  :

Puce ID48 ordinaire sans OBDII

Prix ​​d'activation  $ 250  (Cadeau supplémentaire  1500 points bonus Le clonage coûte  100 points bonus à  chaque fois

  • Les points bonus peuvent être accumulés en  utilisant VVDI Remote ( À partir de la télécommande  Xhorse à fil normal, vous obtenez  25  points bonus.) À partir de la télécommande sans fil Xhorse, vous obtenez  40  points bonus.)
  • Vous pouvez également  acheter des jetons de calcul , le  prix du jeton est  de 8 $ .

 

2) Prix:

1) Outil clé VVDI +  Licence 96 clones 48 clones  $ 250 + Points bonus /  jetons  (8 $ chacun) +   coût de la puce ID48

2) Outil clé VVDI2 + VVDI + 96bit 48 clone 250 $ + Points bonus / jetons + puce ID48.

3)  VVDI KEY TOOL  96bit 48 liste de modèles de clone en ligne

VVDI-Outil-clé-ID48-clone-support-model-list

*  VVDI2 / VVDI KEY TOOL Système de récompense des points bonus

Qu'est-ce que le système de récompense des points bonus?

Le système de points bonus est destiné à vous récompenser avec des points chaque fois que vous utilisez les télécommandes Xhorse.

Une fois que vous accumulez suffisamment de points, ils peuvent être échangés contre des freebies ou de l'argent d'autorisations de logiciels pour d'autres programmeurs Xhorse, etc.

 

4. Keydiy KD-X2 ID48 96 bits copie:

48 clone de puce n'est pas encore activé. L'usine KeyDIY déplace leur serveur en ligne. Ils vont faire une mise à jour en mai, après la mise à jour, tous les KD X-2 peuvent activer les fonctions 96 clones de 48 bits librement par les jetons de coût des fonctions 96 clones de mise à jour de 48 bits. Vous pouvez gagner des jetons en générant des télécommandes en utilisant KD X-2. Générez 5 télécommandes, gagnez un jeton. Ils n'ont pas encore pris de décision sur les jetons ni sur le nombre de jetons pour l'ID48 96 bits.

(Continuez à mettre à jour cette partie ...)

keydiy-kd-x2-copieur

 

5. Keyline et Slica:

Keyline n'utilise pas de jetons, mais les jetons gkm sont £ 15.

Silca: le prix de clonage ID49 sera d'environ 1000 euros pour le package, vous avez besoin de M-Box + M-Snoop, mais il n'utilise pas de jetons et de silca 48 actuellement autour de 12 € pour la puce transpondeur id48.

à la fois ci-dessus clone en quelques minutes et sans jeton.

silca-id48-clone

 

En conclusion:

Handy baby utilise maintenant des jetons pour 96 bits qui sont beaucoup plus chers.

Outil clé VVDI2 / vvdi dont vous avez besoin pour le clonage ID48 96 bits, les jetons coûtent $ 8 chacun plus le coût de la puce.

Keyline et slica n'utilisent pas de jetons mais coûtent plus cher sur les jetons.

En fin de journée, c'est la vitesse à cloner, le coût de clonage et le prix des jetons qui dicteront le meilleur outil. Les prix des jetons et jetons peuvent rendre la silca et le keyline compétitifs et très rapides et fiables. .

Le coût de la machine n'est pas un facteur, le coût des consommables est des jetons et puces est beaucoup plus important, car une économie décente pour produire la puce va bientôt annuler le coût du kit, une fois que tous les prix des consommables sont connus, il devient plus facile décider de la meilleure machine.

Pour l'instant, l'outil clé VVDI est préférable de copier la copie, kd-x2 precode beaucoup de distance.

www.obdii365.com

 

http://www.obdii365.com/service/id48-96bit-cloning-tool-w...

24/04/2018

Cummins Inline 5 Insite 7.62 Manuel de l'utilisateur

Q:  ai reçu un   adaptateur de liaison de données Cummins inline 5 et je me demandais s'il devait être branché sur un ECM pour pouvoir le mettre sous tension.
R: Oui, la plupart des adaptateurs ont besoin de la puissance du chariot pour les utiliser, de sorte qu'il alimentera l'adaptateur du connecteur à six ou neuf broches du chariot.
 
Q: Quelqu'un a-t-il une idée sur la façon de faire fonctionner Allison Doc 2017 avec Inline 5?
A: Inline 5 travail sur J1708 un vieux J1939, sur CAN 250K et 500K ne fonctionnent pas, vous avez besoin d'une interface double can (can1 et can2) rp1210 (DPA5 etc).
 
Q:  On peut me dire comment régler INLINE 5 pour DETROIT DIESEL DIAGNOSTIC LINK ?????
R: Assurez-vous d'abord que les pilotes sont installés pour le Inline 5 sur le PC que vous utilisez pour le logiciel DDDL. 
Dans le logiciel DDDL, sélectionnez Outils - Options, dans la boîte de dialogue, sélectionnez l'onglet de connexion. De là, cliquez sur le bouton de configuration SID. Si votre pilote Inline est installé, vous devez le voir dans la liste de la boîte de dialogue de configuration SID, sélectionnez-le, puis cliquez sur OK. 
C'est la méthode de base dans V 7.04 de DDDL, quel que soit le type d'adaptateur.
 
J'en ai acheté un mais je n'arrive pas à comprendre comment installer le programme sur mon ordinateur portable avant d'accrocher l'appareil à mon camion.
 
Q: Comment configurer  Commins Insite  7.5 com port?
A: Ici vous allez ...
cummins-insite-75-com-port
 
Q: Comment activer le Cummins INLINE 5 INSITE 7.5 7.6?
A: regarde ici
  1. Vous aurez cette fenêtre pour vous dire que vous devez l'activer:
  2. Cliquez sur "OK" et ensuite vous pouvez obtenir l'ID, puis s'il vous plaît envoyez-nous @ OBDII365.COM l'ID
  3. Nous vous enverrons le code d'activation, puis l'activation est OK.
Noe que le service d'activation gratuit ne soit disponible que pour ceux achetés Inline 5 de obdii365.com
 
Q:  hi.i acheté un  Cummins inline 5  cummins inline.when je le connecte à un camion l'écran d'ordinateur portable dit nouveau périphérique ci-joint et démarre l'installation du logiciel.j'ai le CD cummins je suis avec l'unité dans le lecteur cd mais l'ordinateur dit aucun logiciel trouvé. le connecteur de l'ordinateur portable à l'adaptateur en ligne est un câble usb bleu.can quelqu'un m'aider avec cela s'il vous plaît?
A: M8, le pc ne trouvera pas les pilotes car ils viennent d'une manière exécutable. Vous pouvez parcourir le cd et regarder à l'intérieur pour le dossier nommé inline 5. Allez et trouvez les pilotes pour 32 ou 64, en fonction de votre système d'exploitation. Exécutez-les et connectez votre adaptateur - cette fois le mannager matériel devrait les trouver. Cordialement
EDIT: Got it work.i réinstallé en ligne 5 à partir du CD et il ne serait toujours pas le reconnaître.je suis allé dans les dispositifs du système dans le panneau de contrôle et sélectionné pour installer le pilote de leur et sélectionné le cummins cd dans le lecteur cd et il a finalement installé!
 
Q: l'  installation de l'exécutable du pilote fonctionne bien, mais après avoir branché l'adaptateur, Windows XP ne trouve et n'installe rien. Le laisser rechercher sur le net pour "pilotes appropriés" installe les pilotes FTDI USB-to-serial ...
R: Vous n'avez besoin que de l'alimentation de l'adaptateur pour qu'aucune donnée ne soit installée. 
Le chemin d'accès pour les pilotes est C: windows system32 drivers uausb.sys
Mon ami a acheté un lien Usb et Inline 5 en provenance de Chine et a eu beaucoup de problèmes avec eux. Il a échangé Nexiq deux fois et ne se connecte toujours pas ou simplement se déconnecte. Inline adaptateur était le même ne veut pas se connecter ou déconcertant tout le temps.
 
Q: Quelqu'un peut m'aider s'il vous plaît avec un programme appelé cummins calterm, ou au moins m'aider sur la façon de calibrer un ECM après avoir changé l'eprom 28c64, l'unité ne parvient pas à communiquer avec le cummins insite lorsque je tente de mettre dans le nouveau programme par la façon dont c'est un celect plus ECM
R:  Cummins Insite ne communiquera qu'avec un ECM calibré, un ECM non calibré affichera une invite pour que l'utilisateur installe un étalonnage.
Avec une nouvelle puce, l'ECM sera probablement "semé", il a besoin du fichier de base installé pour qu'Insite le reconnaisse comme un ECM vide "ROM booté".
Pour utiliser Calterm, vous devez obtenir le fichier "E2M" ou "ECFG" pour l'étalonnage que vous utilisez, ces fichiers ont les emplacements de mémoire ECM pour les plusieurs milliers de paramètres differenet qui composent un calibrage ECM.
Calterm utilise une sécurité différente de celle d'Insite, je doute que quelqu'un l'ait craqué, je n'ai pas vu de keygen, ou quelqu'un offrant des codes d'enregistrement Renesis
La plupart des fonctionnalités peuvent être activées et désactivées en utilisant Insite, rechercher dans les forums, vous pouvez obtenir le logiciel et l'enregistrer, vous avez juste besoin de l'ordinateur portable et des câbles et de l'adaptateur en ligne. si la fonctionnalité ne peut pas être désactivée en utilisant Insite - il y a une bonne raison pour cela
 
Q: Comment puis-je obtenir le fichier "E2M" ou "ECFG" pour l'étalonnage? Est-il possible de les extraire du DVD Incal, ou de l'ECM lui-même? Je n'ai pas pu trouver de toute façon pour obtenir ces fichiers. W / O eux, mon Calterm est fondamentalement inutile.
R:  Vous devez connaître quelqu'un qui travaille pour un distributeur Cummins, seulement quelques concessionnaires l'ont, ce sont les seules personnes qui utilisent Calterm. Les premiers moteurs Celect, C Plus, ISM QSB VP44 et QSK utilisent des fichiers E2M, des moteurs après Common Rail ISBe utilisent des fichiers ECFG. Ces fichiers ne sont pas contenus dans le fichier d'étalonnage Insite autant que je sache.
 
Q:  J'ai cummins insite et l'adaptateur en ligne 5 installé et en cours d'exécution sur mon ordinateur. question est, puis-je télécharger le logiciel DDDL (Detroit diesel diagnostic link) n'importe où et utiliser mon adaptateur inline 5 pour se connecter aux camions? c'est possible?
R: Il suffit d'obtenir le pilote Cummins pour l'inline5. J'ai le même inline5 en cours d'exécution dddl et un tas d'autres programmes seul problème est qu'il se connecte uniquement avec 1708.
 
Q:  Avez-vous découvert s'il est possible d'utiliser l'adaptateur CAT pour Cummins?
A: N'importe quel adaptateur Rp1210 fonctionnera sur le moteur cummins avec cummins Insite soft
 
Q: Est-ce fiable d'obtenir un Chinois Inline 5?
 
 
Article associé:  Cummins Inline 6+ Insite 8.2.0
 
http://obdii365.blogspot.com/2018/04/cummins-inline-5-insite-762-user-manual-faqs.html