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28/12/2017

Comment installer une fissure Scania SDP3 2.31.1

Scania SDP3 2.23.1  logiciel de diagnostic et de programmation de camion fissure pour VDI2 VCI3 téléchargement gratuit et l'installation sur Windows 7 système 64 bits étape par étape. Pas de clé USB, sans activation.
 
 
 
Version du logiciel: V2.31.1
scania-sdp3-2.31
Système d'exploitation:  Windows 7 64 bits 
Langue du logiciel:  allemand, anglais, espagnol, finnois, français, italien, japonais, coréen, néerlandais, polonais, arabe, portugais, russe, suédois, turc, chinois, chinois traditionnel, roumain
Dispositif compatible:  Scania VCI2 ,  Scania VCI3  outils de diagnostic de camion.
 
Si vous avez besoin d'un nouveau SDP3 2.33, veuillez vérifier  ici
 

Comment installer le logiciel Scania SDP3 2.31?

Préparation:
Veuillez régler la date et l'heure en  mars 2017 (c.-à-d. 27/03/2017)  sur Windows 7 64-bit PC / ordinateur.
 
Étape 1: Installez Adobe Reader
Open SDP3 2.31 logiciel CD 
Open AdbeRdr920_fr_FR
install-scania-sdp3-231-1

Installez Adobe Reader 9.2
install-scania-sdp3-231-2

Cliquez sur Suivant 
Cliquez sur Installer
install-scania-sdp3-231-3

L'installation d'Adobe Reader est terminée. Cliquez sur Terminer
 
Étape 2: Installez Microsoft.NET 2015
Ouvrez  NDP462-KB3151800-x86-x64-AIIOS-ENU  et installez Microsoft.NET 2015
install-scania-sdp3-231-4

Accepter les termes de la licence Cliquez sur Installer
install-scania-sdp3-231-5

L'installation est terminée.
Cliquez sur Terminer
 
Étape 3: Installez  Scania SDP3 2.31  Configuration
Ouvrez Scania Daignosis & Programmer 3 2.31 configuration
install-scania-sdp3-231-6

Installez Scania SDP3 2.31 setup
install-scania-sdp3-231-7

Cliquez sur Suivant 
Accepter le contrat de licence
install-scania-sdp3-231-8

Choisissez le dossier de destination C: / Program Files (x86) / Scania / SDP3 
Cliquez sur Install 
Assurez-vous que l'unité VCI et la clé USB SDP3 sont déconnectés de l'ordinateur avant de poursuivre cette installation.
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Terminez l'installation de SDP3 2.31. 
Cliquez sur Terminer
 
Étape 4: désactiver le contrôle de compte d'utilisateur
Première copie sdp3 patch 2.31 dossier du logiciel CD au bureau
install-scania-sdp3-231-10
 
Cliquez avec le bouton droit de la souris-> Personnaliser-> Panneau de configuration-> Comptes d'utilisateurs et sécurité de la famille-> Comptes d'utilisateurs-> Modifier les paramètres du compte d'utilisateur.
install-scania-sdp3-231-11

Sélectionnez  Ne jamais notifier  et appuyez sur OK
Ouvrez le dossier sdp3 patch 2.31 sur le bureau
install-scania-sdp3-231-12

Exécuter  tmode en  tant qu'administrateur
Redémarrer l'ordinateur pour désactiver le contrôle de compte d'utilisateur
 
Étape 5: Installer le pilote SDP3
Ouvrir le dossier des correctifs 
Ouvrir le dossier des pilotes
install-scania-sdp3-231-13
 
install-scania-sdp3-231-14

Exécutez  install_divers en tant qu'administrateur
install-scania-sdp3-231-15

Lancer l'  installation en tant qu'administrateur
install-scania-sdp3-231-16

Sélectionnez Installer ce pilote
install-scania-sdp3-231-17

Pilote installé avec succès.
 
Étape 6: Exécutez SDP3 et changez la langue 
Ouvrir le dossier patch-> FIX SDP3 2.31 dossier 
copier ces 2 fichiers  SCOMM_SSK.dat  et  SCOMM_SSK_HL.dll  et les remplacer sur  C: / Program Files (x86) / Scania / SDP3
install-scania-sdp3-231-18
 
install-scania-sdp3-231-19
 
Ouvrir le logiciel SDP3 sur le bureau 
Accepter l'avertissement et l'accord de licence Adobe Reader
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Sélectionnez l'onglet Connexion-> Connexion au VCI sans fil 
Exit SDP3
Ouvrir le configurateur SDP3
install-scania-sdp3-231-21

Sélectionnez la langue 
Ensuite, exécutez à   nouveau le logiciel Scania SDP3 , la langue est réglée comme vous le souhaitez.

27/12/2017

Le Volvo FH4 ​​FM4 2017 fonctionne avec Tech Tool 2.5.86

Oui. L' outil PTT  Premium Tech Tool version 2.5.86  et la dernière version 2017  PTT 2.6.36  sont capables de travailler sur Volvo Truck FH4 et FM4 l'année 2017: 
Testé sur le modèle 2017 FH4. 
Vient comme UPDATE REQUIRED parce que je pense que l'apci + est jusqu'à 11/2016 et le camion auquel je me suis connecté était tout nouveau 2017. 
Néanmoins, j'étais encore capable de changer les paramètres

NB: après l'installation du logiciel activer en mode normal (M140521) puis mettre à jour apci puis activer en mode dev (XX40645) puis connecter au camion. En mode normal ne lit pas les paramètres sur FH4 mais en mode dev fonctionne très bien.

 

Exigences du système Premium  Tech Tool:

Windows 7 32 bits / 64 bits

la mémoire devrait être d'au moins 4 Go, ou cela affecterait la vitesse d'installation

 

Manuel de l'outil Premium  Tech:

Comment installer et activer Tech Tool Volvo:

http://blog.obdii365.com/2017/08/20/install-activate-volv...

Comment utiliser Tech Tool (pour Volvo D13)

http://blog.obdii365.com/2017/04/18/use-tech-tool-ptt-2-0...

 

Photos: Outil technique Premium  2.5.86

 

Premium-Tech-Tool-2.5.86-volvo-2017-1

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Caractéristique de  mise à jour de Volvo Tech Tool 2.6.36 :

2.6.36- Paru le 13 décembre 2017 Mises à
jour des applications pour améliorer les performances
• 2.6.30- Diffusé le 29 novembre 2017 Le
test du fil Wiggle a été ajouté le 3711-08-03-02. Surveille l'état du code lorsque le technicien "remue" le fil / connecteur. 
Améliorations de la gestion du cache des paramètres locaux qui aident à réduire la possibilité de perdre la configuration du produit en cas de défaillance d'une programmation ECU. 
Amélioration de l'historique du produit. La session de journalisation qui auparavant n'effectuait qu'une lecture de DTC est maintenant stockée sur le client (PC) et envoyée à Central Systems.
• 2.6.26 - Paru le 1er novembre 2017
Mises à jour importantes des applications De 
nouveaux liens vers les schémas électriques complets de Volvo et Mack se trouvent sous la section des liens dans Tech Tool.
• 2.6.25- Publié le 25 octobre
Améliorations apportées à l'opération de diagnostic du post-traitement des gaz d'échappement. 
La configuration de l'unité de contrôle ESP a été déplacée vers l'onglet Calibrer. 
Amélioration du traçage des défauts pour les véhicules OBD2018.
• 2.6.20- Paru le 11 octobre
Ajout d'un logiciel pour la prochaine fonctionnalité Vocom II 
New Search pour les opérations. (Test, étalonnage et programmation)
• 2.6.15-Installé directement après le 2.6.0 . 
Ajout de la fonctionnalité de relecture aux opérations clés. Fonctionnalité graphique mise à jour et apparence. 
Support des modèles New Mack. (GR, PI, AN et TE) 
Améliorations du dépistage des pannes DTC à l'appui des nouveaux modèles Mack.

 

Volvo PTT 2.6.36 fonctionne aussi bien sur FM4 / FH4

volvo-ptt-2-6-36-1 volvo-ptt-2-6-36-2 volvo-ptt-2-6-36-3 volvo-ptt-2-6-36-4 volvo-ptt-2-6-36-5 volvo-ptt-2-6-36-6 volvo-ptt-2-6-36-7 volvo-ptt-2-6-36-8 volvo-ptt-2-6-36-9 volvo-ptt-2-6-36-10

www.obdii365.com

 

http://blog.obdii365.com/2017/12/26/2017-volvo-fh4-fm4-confirmed-work-with-tech-tool-2-5-86/

26/12/2017

Comment installer le kit de modernisation du volant Porsche

Certains clients ont acheté notre Adaptateur Maître de Direction STMV1 pour Volant Multifonctionnel Porsche mais n'ont aucune idée de comment l'installer. Voici le guide d'installation étape par étape fourni.

 

Instruction d'installation

17 novembre / 2017 V1.9

STMV1-971 Steering Master Adapter (Volant 971)

Modèle de support:  Panamera - 971

STMV1 Maître directeur

Sans support de chauffage

installer-porsche-direction-maître-1

Modèle de support:

Panamera (2010-2016) Cayenne (2011-2015) 
Carrera-911 (2009-2016) Cayman (2009-2016) 
Boxster (2009-2016)

STMV1-H maître de direction

Avec support de chauffage

installez-porsche-steering-master-2

Kit de modernisation multifonction Modèles Support: 
Panamera (2010-2016) 
Cayenne (2011-2015) 
Carrera-911 (2009-2016) 
Cayman (2009-2016) 
Boxster (2009-2016)

 

Steering_Master_Installation_Guide-FR.pdf

Adaptateur fonctionne schéma de mécanisme

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Mécanisme de travail d'adaptateur

L'adaptateur convertit le protocole LIN BUS et les boutons de rétro-éclairage, fonction de chauffage pour s'adapter au module de commande du volant d'origine.

install-porsche-directeur-maître-4

Diagramme de connexion (STMV1)

Schéma de raccordement de l'adaptateur STMV1 sans support de chauffage

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Retirer l'airbag

Enlever le volant

Outils:

1 # T25 Torx

2 tournevis à fente

 

3 # M12 XZN / Douille carrée triple

Clé dynamométrique 4 #

install-porsche-directeur-maître-6M12 XZN

(1) Retirer l'airbag

  • Déconnecter
  • Insérez le Torx T25 dans le trou n ° 2 jusqu'à ce que vous sentiez le ressort, puis tirez délicatement l'unité airbag vers l'extérieur.

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(2) Retirer le connecteur

2.1 Retirer le connecteur de l'airbag, les languettes en plastique orange (1) doivent d'abord être soulevées.

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(3) Retirer l'airbag

3.1 Retirer le volant de la forme de l'airbag

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(4) Retirer le connecteur

4.1 Déposer le connecteur du ressort de l'horloge (2) et le connecteur de chauffage (1)

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(5) Dévissez les boulons

5.1 Dévisser les (1) boulons utiliser la douille M12 XZN / Triple Square avec une clé dynamométrique

installez-porsche-steering-master-11

 

Installez l' adaptateur de direction

Outils:

Tournevis à fente 1 # 1.5mm 2 # T20 Torx

3 # M12 XZN

 

(1) Retirer la plaque de montage

  • Dévisser la plaque de fixation de l'airbag 3 boulons fi xes de T20

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(2) Retirez la plaque de montage

  • Retirer le montage de l'airbag

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(3) Brochage du connecteur

  • Connecteur de ressort d'horloge

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(4) Retirez le verrouillage du connecteur

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(5) Remonter la prise

  • Insérer les broches du faisceau de l'adaptateur aux positions 11 et 12 de la fiche

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(6) Réassembler la prise

  • Insérer le code PIN du faisceau de câbles aux # 11 et 12

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(7) chemin de harnais de fil

  • chemin d'acheminement du faisceau de fils, fi xe

installez-porsche-steering-master-18

(8) Instruction de connexion de l'adaptateur

  • Retirez le boîtier de la fiche n ° 3 d'origine, connectez-le à la source
  • Connecter la fiche # 3 au volant d'origine électronique
  • Connectez-vous # 1

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(9) Position fi xe de l'adaptateur

  • Insérer l'adaptateur dans l'espace supérieur de la boîte électronique et fi xer

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(10) Adaptateur fi xe

  • Couvrir l'adaptateur et le connecteur avec

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(11) Volant fixe et airbag

  • Remonter la plaque de maintien des coussins gonflables, ne pas oublier de retirer les 2 palettes de changement de vitesse de la plaque de retenue des coussins gonflables, puis rebrancher toutes les fiches après les avoir fixées.

 

Installez l'adaptateur avec le support de chauffage ( STMV1-H )

STMV1-H supporte le chauffage au volant, ce module dispose d'une prise supplémentaire pour connecter la température de chauffage et la prise d'interrupteur.

Le commutateur de chauffage du nouveau volant doit être retiré et remplacé par la résistance (étape 15).

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(11) Enlever la couverture arrière

  • Retirer le couvercle arrière de la nouvelle roue

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(12) Enlever le couvercle du thermocontact

  • Retirer le couvercle du thermocontact

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(13) Enlever le commutateur de chaleur

  • Retirer le couvercle du thermocontact

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(14) Enlever le commutateur de chaleur

12.1 Enlever le couvercle du thermocontact

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(15) Modifier la résistance du commutateur de chauffage (important)

  • Enlever la résistance 8.22K, la garder vide
  • Remplacez la résistance de 22,2 K par 390 ohms, la nouvelle résistance de 390 ohms avec l'adaptateur.

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Après

Température de soudage 330-350C °

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(16) Guide de connexion de la prise de support de la chaleur de l'adaptateur

Enlever le capteur de température de chauffage d'origine et le boîtier électronique du volant dans le volant, raccorder ce connecteur à la prise de chauffage de l'adaptateur STMV1-H.

Insérez l'adaptateur en haut de la boîte électronique dans la roue comme sur cette photo, insérez d'abord le côté supérieur de l'adaptateur dans l'interstice.

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(17) Remonter le couvercle du thermocontact

  • Remonter le couvercle du thermocontact

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(18) Réassemblez la couverture arrière

  • Remonter la nouvelle couverture arrière de la roue

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(19) Adaptateur de couverture avec ruban adhésif

Couvrir l'adaptateur et le connecteur avec du ruban adhésif, il est fourni avec des kits d'adaptateur

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Comment enlever un nouvel airbag

Insérez le Torx T25 dans un trou latéral jusqu'à ce que vous sentiez le ressort, puis tirez délicatement l'unité de sac gonflable côté torx vers l'extérieur, de l'autre côté de la même manière.

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FAQ

 

(a) Comment améliorer le volant avec chauffage?

Le module de commande de colonne de direction a besoin de la fonction de chauffage active, installent l'horloge de ressort de support de chauffage, le volant a besoin également de chauffage de support. Le numéro de pièces de kits de support de chauffage est STMV1-H

http://porschepiwistester2.blogspot.com/2017/12/update-po...

 

Original avec volant de style sport volant multifonction de mise à niveau, besoin de coder le module de commande de direction du véhicule de la roue de style sport à multifonction, entrée "code d'activation multifonction" et codant la voiture par PIWIS. Suite à ce guide de codage

 

  • 1 Mise à niveau vers le nouveau volant

Adaptateur Carrera 997.1 besoin de mettre à niveau le module de colonne de direction à 997.2 ( 997.613.289.01 ou 997.613.289.00 ) .997.1 mise à niveau de référence du module de commande de direction  http://porschepiwistester2.blogspot.com/2017/12/how-to-code-porsche- 9971-steering-wheel.html

 

  • Sécurité de mise à niveau de l'airbag du volant

Nouvel et original airbag de volant se connecter au module de contrôle via le connecteur de printemps de l'horloge PIN # 3 # 4 # 5 # 6, c'est un système indépendant, nous n'avons pas fait de changements à cela.La chose la plus importante est acheter véritable airbag de Porsche.

 

http://blog.obdii365.com/2017/12/26/install-porsche-multi...