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14/12/2016

Ktag KTM100 V7.003 fonctionne comme original trasdata

Démarrage d'une question de «Est-il possible de lire edc17c64 avec ktm100?" Dans un forum automobile.

 

Et cela est le poste le plus aime:

«J'ai fait pour mon ami remap de skoda octavia 3 rs tdi. il a acheté la Chine Ktag ktm100 , le vendeur me envoyer décharge, je l' ai fait remap sans doi détimbrage et lambda pour 1100 après 1000mg de l' air.voiture est en marche et le démarrage sans problème. je commence à écrire ici pour savoir comment mettre à niveau vers de faux firmware v7.003. Je pense que dans le clone Trasdata est autorisé menu protocoles avec edc17c64 et edc17c66 si firmware = 7.003. avec trasdata menu pour confirmation puis il est vrai et la Chine ktm100 peut faire edc17c64 !!! "

 

Commandé KTM100 firmware v7.003 de obdii365.com et reçu week - end dernier.

ktm100 Chine est en fait trasdata je pense ...

En outre , il est un peu la même chose que Ktag v6.070 .

Mais cette Ktag ne supporte pas BMW F châssis essence et Mercedes-Benz W222
seulement possible après fw 7.020 et ksuite 2.22

 

ktm100 peut faire edc17c64 gpt !!! (Et pas possible tdi 2l 184 EDC17 c64 wi)

ceci est ma photo de edc17c64 avec la Chine ktm100 pas retravaillé done

SE80-d-KTAG-ktm100-v7-pcb-1

SE80-d-KTAG-ktm100-v7

ktm100-fw7.003-read-edc17c64-1

 

 

ktm100-fw7.003-read-edc17c64-2

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Ces nouveaux écus i ai testé:
BMW 520d F10 EDC17C41 DDE8

Volvo edc17cp48 GPT
Mercedes CLA 217 1.6turbo MED17.7.3 GPT
Honda EDC17 GPT (ne me souviens pas le modèle exact)

Tout semble fonctionner AS ORIGINAL. Toyota Denso a également inclus! Et Oui, même que d'autres disent, KTM100 est Trasdata FAKE. 100% même outil, même logiciel, même liste de voitures, mêmes protocoles, tout autre nom. . KTAG ne fonctionnera pas avec ktm100 ... seulement si vous allez appliquer un patch pour cela et changer .ept ... et sera trasdata

http://obdii365.weebly.com/blog/how-to-read-edc17c64-ecu-...

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