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28/04/2016

Code Ncs Expert capteur BMW 330D d'angle de braquage

Ce message commence avec BMW 330D problème de capteur d'angle de direction qui après avoir remplacé les 2 lumières oranges continuent juste à revenir sur. Ensuite , on m'a dit d'utiliser Inpa lu code d'erreur et expert NCS pour coder le capteur d'angle de braquage, la dernière partie est le guide sur la façon de coder le capteur d'angle de braquage BMW 330D avec NCS-expert. J'espère que cela aide.

 

Modèle de voiture:

BMW 330D

 

Symptôme:

Acheté Mon BMW 330D hier et le gars m'a dit qu'il avait le capteur d'angle de braquage remplacé mais il wasnt reset pour la voiture, donc je l'ai obtenu aisbl et re calibré pour la voiture mais les 2 lumières oranges juste continuer à revenir, je dois pris pour un lecteur comme on l'a dit ce qui rend souvent les sortir, mais Nope, ils continuent à revenir ... ..am je fais quelque chose de mal ou est-ce un capteur défectueux?

Le capteur a été remplacé par une nouvelle partie, le garage fourni et équipé.

 

Ce que j'ai fait:

J'ai parlé au garage qui a fait le travail et ils ont dit qu'ils avaient des problèmes de communication avec le capteur de coder à la voiture, et que le gars qui l'avait remplacé était mis au courant et a juste pris comme il était, ils chose un problème de câblage possible ou ecu question.

 

Qu'est-ce que BMW diagnostic et de l'outil de programmation à utiliser:

BMW INPA  pour le diagnostic

expert NCS pour le codage

 

Si vous pouvez lire les codes de celui-ci (LWS) avec BMW INPA il n'y a pas de problèmes de communication évidents. Je peux lire les codes avec aisbl et effacer etc, mais il sera tout simplement pas recoder le capteur. Il doit être codé avant de l'initialisation. Cela peut être fait par exemple avec NCSexpert.

Quel expert ncs? ont été puis-je obtenir?

NCSexpert est un logiciel de codage, une partie du package Ediabas / INPA. Vous ne pouvez pas coder quoi que ce soit avec INPA.

Vous recommandons fortement cardiag.co.uk, il est disponible avec ISTA-D ISTA-P qui contiennent le programme NCSexpert, prendre le plus récent ISTA-D 3.56.1.002 ISTA-P 3.57.2.002 par exemple

http://www.obdii365.com/wholesale/201512-icom-hdd-for-bmw...

Enfin, ive got expert ncs.

Guide de codage du capteur d'angle de braquage avec un expert ncs.

PS: Il était parfait.

Je vous souhaite aussi tous les fichiers nécessaires pour ce poste dans l'installation NCS originale.

Voici quelques instructions sur la mémoire.

Sélectionnez d'abord le profil utilisé, sélectionnez le profil d'expert (vous pourriez avoir des profils différents en fonction de l'installation).

Lire ZCS, sélectionnez corps E46, sélectionnez le module KMB / EWS (n'a pas d'importance que vous avez lu ZCS de).

Si vous avez possède plus récente (après 2001) E46 il utilise FA au lieu de ZCS. Donc, au lieu de Lire ZCS, sélectionnez Lire FA, sélectionnez corps E46, sélectionnez le module AKMB / ALSZ (peu importe lequel vous lisez FA à partir).

Ensuite, sélectionnez "Retour", sélectionnez "Process ECU", choisissez LWS (peut également être représenté comme LEW). Choisissez "Change Job" et sélectionnez "FGNR_SCHREIBEN" (ne me souviens pas si cela est exact, cette fonction écrit VIN dans le module). Choisissez "Exécuter Job".

Après VIN est écrit choisissez "Change Job" et sélectionnez "SG_CODIEREN" (cela va faire la réelle codage selon ZCS / FA dispose). "Exécuter Job".

Après cette initialisation du capteur. Malheureusement parfois INPA ne le fait pas correctement et vous avez besoin DIS ou logiciels ISTA pour l'initialisation.

http://blog.obdii365.com/2016/04/28/inpa-code-bmw-330d-st...

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