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14/05/2015

Questions et réponses: Volvo V50 T5 considérant

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Considérant d'acheter une Volvo V50 T5
Ma femme est de penser à remplacer la voiture, je suis à la recherche à la V50 T5 parce que je veux quelque chose de sûr, confortable / quasi-luxe (intérieur de la Saab est pas terriblement gentil ou calme), et raisonnablement agréable à conduire. Son but premier serait très courts trajets en ville (ma femme ne conduit pas beaucoup) et voyages par la route plus haut et en bas de l'autoroute. Son objectif secondaire serait transportait nos enfants et l'avenir de tous les accoutrements que cela implique, et peut-être un chien.

Question:
Que dire de tous les autres problèmes avec la voiture? Je entends des besoins aléatoires de reflasher transsexuelle et ECU, divers problèmes frontaux, des problèmes de moteur, etc. Y at-il une liste complète quelque part?
Réponse:
A) gremlins électriques: Je l'ai frappé gremlins déverrouillage où la voiture a refusé de répondre à ma télécommande, puis lui-même guéri après avoir "cassé dans" la voiture en utilisant la clé de lame.

B) drains Toit ouvrant: le toit ouvrant utilise un système de drains à chaque coin ou un caniveau ouvert. Toute obstruction de tubes séparés peuvent entraîner des inondations. Entretien facile DIY.

Question:
Je suis un mécanicien de Shadetree; je peux faire la plupart des travaux sur la voiture moi-même? Combien coûtent les pièces?
Réponse:
Alors que la mise en page du moteur est, euh, "compact" travail mécanique est simple et très enrichissante par rapport à payer 6X les pièces coûtent chez un concessionnaire. (Par exemple les bougies d'allumage sont de 60 $ par jeu, ou $ 280 à un concessionnaire de les remplacer.) Pièces coûts sont «là-haut», mais ils sont pour toutes les voitures. Je viens de prix d'une courroie de distribution, et il était buter le même que je l'ai payé un kit de courroie de distribution Chevy Aveo.

Vous voulez obtenir un système de diagnostic Volvo VIDA DICE. Il en coûte environ ce qu'un seul coût de la visite du concessionnaire et vous donne une encyclopédie de pièces, le dépannage et les procédures de réparation pour toutes les Volvo. Vous aurez toujours besoin d'aller à un concessionnaire pour la mise à jour de logiciel.

Question:

Quels problèmes avez-vous eu avec votre voiture? À votre avis, est la valeur de la voiture de tous les problèmes de fiabilité que je vois mentionné sur l'Internet? Si oui, pourquoi?
Je suppose que je devrais résumer que ma principale préoccupation est de savoir combien de maux de tête cette voiture sera. Comme je l'ai mentionné avant, je ne trouve pas mon 744 pour être en vaut la peine. Je possède les voitures allemandes avant et ne me dérange pas de faire la maintenance préventive ou autrement réparer les choses si la voiture fait pour elle dans la performance et / ou de confort. Je ne suis pas sûr au sujet de la proposition de valeur / mode de vie de la propriété V50, donc je suis en espérant que vous les gars peuvent me renseigner.


Réponse:

Je l'ai rattrapé son retard sur les questions "d'entretien différé" de mon PO au cours des six derniers mois, mais je suis content de la solidité et de l'esprit de mon V50. Vérifiez TrueDelta.com pour d'autres commentaires. Rappelez-vous qu'il ya 50 propriétaires placides heureux pour chacun de nous de porcs Internet.

 

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